![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]()
Witam,
Właśnie została wydana nowa wersja programu ELMconfig (opisywanego szeroko w wątku w dziale C-max) obsługująca platformę Mondeo MK4 (a więc także S-max i Galaxy). Funkcje obsługi platformy MND MK4 na razie dostępne tylko w języku rosyjskim (w cyrylicy), a więc wymaga to posiadania odpowiednio skonfigurowanych Windowsów. Zapewne wkrótce zostaną przetłumaczone na angielski, tak jak pozostała część funkcji programu ELMconfig. Program do pobrania tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trzeba także zainstalować biblioteki niezbędne do pracy programu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opis sposobu przerobienia interfejsu ELM327 dla potrzeb tego programu w wątku podstawowym w dziale C-max: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 05-12-2012 o 08:27 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]()
Bump.
Co do cyrylicy - aby była widoczna poprawnie należy w panelu sterowania->ustawieniach regionalnych wprowadzić zmiany zgodnie z poniższym zrzutem ekranu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,139
|
![]()
Tedi_k czytałem niedawno ten temat w c-max [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i wspomina się tam o wersji Polsko-językowej .
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez eclipse ; 28-11-2012 o 08:28 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]()
Nie ma wersji 'polskojęzykowej' - jest angielskojęzyczna, ale kolega autor najwyraźniej nie miał czasu tych nowych funkcjonalności przetłumaczyć z rosyjskiego.
Autor używa takiej technologii pisania (archaicznej), że nie da się łatwo progamu spolonizować. Na forum wrzucone są (przyklejone w działach C-maxa, Focusa i Kugi) spolszczenia ekranów starej wersji. Jak wieczory się jeszcze wydłużą to może dorzucę te nowe ekrany...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]()
UWAGA - na rosyjskim forum kolega Mayak podał, iż przedliftowe S-maxy nie chcą pozwolić odczytać konfiguracji z BCMa. Podobno poliftowe bez problemu.
W związku z powyższym przedliftowe muszą poczekać na update programu - rosyjski autor już nad tym pracuje dopingowany przez Mayaka...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
![]()
Zgadza się,skutkuje to resetem jak po wgraniu nowego softu do Converse+..Sam doświadczyłem,ale na niższym poziomie wchodzi w DTC jak IDS,zwykłe OBD tego nie czyta.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]() Cytat:
Ważniejsza sprawa - wydana została (na razie testowo) wersja ELconfiga 0.2.2c obsługująca S-maxy przedliftowe podobno poprawnie. Link (tymczasowy) - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 30-11-2012 o 22:59 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
![]()
Dzięki,dam znać jak jutro przetestuje.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,083
|
![]()
Już pod normalnym linkiem jest nowa wersja 0.2.3 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (obejmująca tę poprawkę obsługi przedlitowych S_maxów)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S-max
Silnik: 2,0 TDCi 130KM
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
![]()
Po odczytaniu BCM używając wersji 2.2.C wywaliło mi błędy DTC, jeden utratę komunikacji C14000 (u0140,00,08 ) i drugi nie wiem jaki 160787(test zegarów) oraz u3001,00,08; u0401,68,48. ELMConfig pokazuje te błędy i można je usunąć, ale nawet po skasowaniu przez program nadal pokazuje je test zegarów, ScanXl nie pokazuję błędów DTC. Używałem ELM327 bez przeróbki - tylko na HS-CAN. Dzisiaj sprawdzę czy odłączenie akumulatora na ok. 10 min skasuje je w teście zegarów.
Ostatnio edytowane przez MaLy_1980 ; 02-12-2012 o 06:59 |
![]() |
![]() |