|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-07-2021, 12:34 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 682
|
diagnoza stanu DPF - odczyty
Proszę o podpowiedź co można wywnioskować z załączonych na zdjęciach danych.
Auto od ostatniego wypalania użytkowane 65% trasa podmiejsko (80-100km/h), reszta miasto. Wypalało 163km i 179km wcześniej. Pytania: 1. Przy jakich wartościach Load i Soot uruchomi się procedura automatycznej regeneracji? 2. Próbując uśrednić - jak w Waszych autach przybywa Load i Soot, powiedzmy 1% wzrostu to ile powinno być kilometrów, załóżmy cykl mieszany bez procesu wypalania? 3. Wartości graniczne Load i Soot dla zdrowego filtra? 4. Ogólne wnioski jak wygląda kondycja DPF w moim aucie - dopiero zaczynam odczyty w Forscanie, uczę się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 21-07-2021 o 12:38 |
21-07-2021, 14:00 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Moim zdaniem wszystko git. Sprawdź wartości tuż po wypalaniu.
Niby 1.5 tdci potrafi jakieś magiczne 800-900 km między wypalaniami robić, więc u Ciebie jakby szybciej, ale ja bym nie wnikał. |
21-07-2021, 15:39 | #3 |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,199
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Nawet ponad 1000 km.
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
21-07-2021, 16:11 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 682
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Nie chciałem mówić od razu ale te dystanse właśnie mnie martwią. Zdarza mu się ostatnio, że co 200km włącza wypalanie ale raczej krótko ono trwa. Mechanik sprawdzał czujniki różnicy ciśnień i są ok. Mówił, że może w upały temperatura wydechu jest tak duża sama z siebie po pewnym czasie jazdy, że dopali w moment jak widzi warunki ale to tylko jako niepotwierdzona teoria, bo nic nie znalazł. Oleju nie przybywa, jeździ normalnie.
Sam nie wiem, może go przepalę Forscanem.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację |
21-07-2021, 16:24 | #5 |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,199
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Ja bym nie dotykał.
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
21-07-2021, 22:15 | #6 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,605
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Ja dość mocno obserwuję DPF w swoim Fikusie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda 2.0 ale zasada działania pewnie podobna. Z tego co zauważyłem to sam algorytm dotyczący dpf jest tak zawiły i bierze tyle różnych zmiennych pod uwagę, że czasem ciężko za nim nadążyć. Przykład: wiem że co około 400-500km mam wypalania. Ale czasem widzę że potrafi sam się oczyszczać bez wymuszenia. Szczególnie gdy się dość mocno zagrzeje wydech. Ostatnio przejechane 300km i load mi spadł do 15%. Procedura wypalania nie została zainicjowana. Soot wysoki na poziomie 80%… Po czym nagle przy 94% soot i 21% load i przebiegu coś ponad 400km, rozpoczął wypalanie… Z Twoich odczytów nie widać jakichś nieprawidłowości. Ciekawi mnie że to serio potrafi się w 1.5 wypalać co 900km??
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
21-07-2021, 22:30 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 682
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Największy dystans jaki złapałem to okolice 750-800km więc przy nieco innych warunkach to co koledzy wcześniej piszą też możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem tylko czemu ostatnio uparł się na wypalanie co 200-300km... styl jazdy i trasy raczej dość podobne.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację |
22-07-2021, 08:10 | #8 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Cytat:
Cytat:
Do tego coś mi się kiedyś obiło, że 1.5 ma jakieś 2 różne tryby wypalania. Chociaż ile ich jest w 2.0 to kto to wie. |
||
22-07-2021, 08:17 | #9 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,605
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
To by w sumie miało sens, skąd czasem wypala co 200-300km a czasem co 1000km. Ale „wyczaić” na co konkretnie dany algorytm wpadnie, bywa trudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego lepiej raz na jakiś czas skontrolować ale nie zagłębiać się w to mocno, bo można oszaleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
22-07-2021, 09:03 | #10 | |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-11-2019
Skąd: Pszczyna
Model: Focus Mk3.5
Silnik: DW10F
Rocznik: 2016
Postów: 91
|
Odp: diagnoza stanu DPF - odczyty
Cytat:
Co do wartości do jakich się może zapełniać np. load to przekroczył mi setkę (screen 2) Co do 1.5tdci i taki jest w rodzinie. Fakt, że nigdy nie spróbowałem nawet połączyć się z nim Forscanem, ale zauważyłem różnicę w wydechu. Okopcony jak stary komin, gdzie w moim widać lakier w wewnętrznej części a przecierając palcem...palec nadal czysty. Oczywiście czarny wydech może mieć wiele przyczyn, ale jest jeden wielki "+", właściciel nie oszaleje tak prędko nie wiedząc kiedy i czy w ogóle dpf jest wypalany. Ostatnio edytowane przez Dart8 ; 22-07-2021 o 09:15 |
|