Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-01-2010, 21:36   #41
Andrew
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2001/2002
Postów: 30
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

Poszarpywanie dopadło i mnie. Najpierw delikatnie przy około 1900 obrotach. A z kolejnymi tygodniami zakres poszarpywań zaczął się zwiększać: 1400 - 2000 .
Trzeba zatem zajrzeć. Jako, że wcześniejsze poszukiwania nie dały rezultatów nie sądziłem, że się uda. No ale tak sobie oglądam, macam i zauważyłem przerwaną po obwodzie gumową rurę przy turbinie. Rurka jest założona na plastikową rurę która idzie od przepływki do turbiny - przy samej turbinie przestaje być plastikowa. Znajduje się tam gumowy łącznik zaciśnięty na opaski do turbiny i do plastikowej rury. Pojechałem sobie dzisiaj do Bemo żeby kupić ten łącznik, a gość patrzy na mnie jak na idiotę i przynosi mi cały już gumowy przewód ale sięgający od przepływki aż do turbo. Cena tego ustrojstwa to 176 PLN. Wydaje mi się, że wystarczy wymienić tylko tę gumę długości około 6-7 cm i po sprawie.
Mam w związku z tym pytanie czy ktoś wie jaka jest średnica tej rury na turbinie, żeby jakąś gumę dorobić. Być może coś w oringu w Szczecinie będą mieli.

__________________
Zestaw mi essiego rozjechał
Andrew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2010, 14:42   #42
mondeoq
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-12-2009
Skąd: Będzin
Model: Focus Mondeo mk4
Silnik: 2,0TDCI 136KM
Rocznik: 2007
Postów: 33
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

Koledzy którzy mają problemy z szarpaniem i dymieniem na niebiesko podczas stalej predkosci na 3-4-5 biegu przy lekkim dodawaniu gazu. Sprawdzcie sobie kompresje !!!!!!!!!!!!! Kompresja musi być w granicach 34bar, jeżeli masz niższą niż 30bar to silnik do dup.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś rozebrałem Mondeo 2.0Tdci 130KM 2003r. Głowica OK, wtryski OK, świece żarowe OK.
Wiec czego się czepić?? Zacząłem wyciągać tłoki. patrzę a tu zapieczone pierscienie!!!!
Zobaczymy jak poskładam silniczek do kupy, ale prawdopodobnie przyczyną słabszej kompresji były zapieczone pierścienie tłokowe.
mondeoq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2010, 18:19   #43
Andrew
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2001/2002
Postów: 30
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

U mnie na niebiesko dymi tylko po odpaleniu po nocce i to przez jakieś 10 sekund. Ale to być może wina dziury w przewodzie turbiny, albo EGR nie daje rady...
Przy przyspieszaniu mi nie szarpie i nie kopci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Szarpie jak jadę spokojnie przy stałych obrotach.

W każdym razie sprawdziłem jaka jest średnica turbiny i jadę jutro szukać przewodu gumowego o średnicy wewnętrznej 50.
__________________
Zestaw mi essiego rozjechał
Andrew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2010, 18:30   #44
Andrew
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2001/2002
Postów: 30
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

U mnie na niebiesko dymi tylko po odpaleniu po nocce i to przez jakieś 10 sekund. Ale to być może wina dziury w przewodzie turbiny, albo EGR nie daje rady...
Przy przyspieszaniu mi nie szarpie i nie kopci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Szarpie jak jadę spokojnie przy stałych obrotachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

W każdym razie sprawdziłem jaka jest średnica turbiny i jadę jutro szukać przewodu gumowego o średnicy wewnętrznej 50Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
__________________
Zestaw mi essiego rozjechał
Andrew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2010, 19:26   #45
zorex16
ford::amateur
 
Avatar zorex16
 
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Dzierżysław woj.Opolskie
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 4
Lightbulb Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

Witam!!!
Po wcześniejszej wymianie filtrów rezultat był baaaaardzo mizerny, czyli zero zmian. Dzisiaj zaobserwowałem pęknięty wąż INTERCOOLERA . Spróbuje go wymienić i mam nadzieje że to jest to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.???? Dodam jeszcze że zaślepiłem erg z tym że nie całkiem lecz wywierciłem 5mm otwór gdyż wcześniej kopcił na czarno. Po tym zabiegu czarny dym się nie pokazywał.
zorex16 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2010, 09:13   #46
zorex16
ford::amateur
 
Avatar zorex16
 
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Dzierżysław woj.Opolskie
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 4
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

Jednak klapa ...:-<<<< Po wymianie rury obiawy te same ... brak mi pomysłuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może trzeba jeździć szybciej aby się nie denerwować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zorex16 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2010, 11:25   #47
kaniur
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-10-2007
Skąd: śląsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: TDCi 163 KM
Rocznik: 2012
Postów: 37
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

Witam. U mnie są podobne objawy, ale dopiero po częściowym nagrzaniu silnika, kiedy do środka zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Ja mam wrażenie jakby powietrze zaciągane do silnika wpadało w rezonans i zaczyna rytmiczne furkotać. Silnik odpala bez problemów od jednego grzania świec (dzisiaj było u mnie -18oC), na jałowych chodzi równo i po rozgrzaniu przyspiesza bez problemu. Z tego co pamiętam problem u mnie pojawił się już w zeszłym roku w lato. Wtedy odpiąłem wężyk od EGR'a i na jakiś pomogło, nawet spalanie spadło, jednak objawy powoli zaczęły wracać i podpiąłem go z powrotem.
Mam nadzieję, że ktoś znajdzie rozwiązanie.
__________________
MONDEO MK4 TDCi 163 KM
2012 Titanium Panther Black Kombi
kaniur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-01-2010, 23:09   #48
paul29b
ford::average
 
Avatar paul29b
 
Zarejestrowany: 11-02-2009
Skąd: Gdów/Luton
Model: MK3 Zetec
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 54
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

u mnie też były takie objawy jak szarpanie, kopcenie i syczenie (jakby uciekało powietrze) - po wymianie rury od intercoolera i skasowaniu błędu (niestałego - nic się nie świeciło) niskiego ciśnienia - wszystkie problemy zniknęły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
paul29b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-01-2010, 08:15   #49
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 681
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

mondeoq jak tam motor poskładany ? usterka ustąpiła ?jestem ciekaw
setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2010, 09:16   #50
assassin
ford::beginner
 
Avatar assassin
 
Zarejestrowany: 05-10-2009
Skąd: Lębork/Warszawa/Świętoszów
Model: MONDEO MK III
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2001
Postów: 20
Domyślnie Odp: szarpanie przy stałej prędkości, niebieski dym oraz terkot

również czekam bo sam mam ten problem... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. daj znać, podziel się... ja co do szarpania sprawdzę: kompresję, EGR, opaske na rurze do intercoolera no i przeplywomierz..
assassin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.