Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-04-2009, 01:52   #101
karodan
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 15-05-2008
Postów: 9
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Umnie było to samo. 100 % komplet koło+docisk+łożysko = 3,6 tys.
Ale po zrobieniu, bajka. Cisza jakiej jeszcze nie słyszałem

__________________
MONDEO KOMBI MkIII 2.0 TDCi
karodan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2009, 20:26   #102
Piotr00749
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-11-2009
Skąd: Poznan
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 17
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Witam,odzuwam dziwne drgania i odgosy na sprzegle dochodza tez delikatne swisty co to może być czy to koło dwumasowe???
Piotr00749 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2009, 09:36   #103
BolFrank
ford::advanced
 
Avatar BolFrank
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo Kombi [MK3-Trend]
Silnik: 2.0 TDCi (115KM)
Rocznik: 23/08/2004
Postów: 337
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Ja ostatnio tez wyczuwam delikatnie drgania na sprzegle, ale poki co sie tym nie przejmuje ...
Pierwszy raz te drgania odczulem na parkingu w Galerii Malta tam troszke sprzeglo niestety dostaje, zobaczymy co bedzie sie z tym dalej dzialo ...
PS. udanego Sylwka & Happy New Year 2010 !!!
__________________
Duratorq DI 2.0 HPCR; 6 manual; kolor Panther Black Metallic; jasna kremowa skórzana tapicerka; srebrne relingi, alu. 16" (6 ramienne Alutec); przyc. szyby; webasto; tempomat; pod. fotele,szyby,lusterka,spryskiwacze; full elekt; climatronic; system DVD (z bezprz. nagło. słu. x3 + 2 ekrany LCD w zagłowkach)

Ostatnio edytowane przez BolFrank ; 31-12-2009 o 09:42
BolFrank jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2010, 11:18   #104
zbyszek1969
ford::beginner
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-01-2009
Skąd: k/CZĘSTOCHOWY
Model: gallaxy GHIA MK2
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 27
Domyślnie Odp: Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

poszukaj kolego innego mechanika za taka naprawe 250 gora 300zł
zbyszek1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2010, 11:22   #105
zbyszek1969
ford::beginner
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-01-2009
Skąd: k/CZĘSTOCHOWY
Model: gallaxy GHIA MK2
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 27
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

kolego orientowałem się i za tak anaprawę sprzegła +dwumasa 250-gora 300zł 2010ro styczeń ktos chce cie ladnie naciagnąc.
zbyszek1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2010, 01:47   #106
stecher
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-01-2010
Skąd: Gdansk
Model: FORD S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Panowie

od tygodnai mam problem z moim Mondeo
2003 rok TDDi 90 KM

objawy:
- przy okolo 1200-1600 obrotow czuc drgania calej karoserii
- Przy wiekszych obrotach lub mniejszych drgan niema
- drgania wystepuja bez znaczenia czy mam sprzeglo wcisniete czy tez nie
- w przeciagu ostatnich 6 m-cy 2 razy robiony rozrusznik poniewaz zawalony byl opilkami.

Sprawdzone:
- poduszki
- rury od turbo

wszystko niby ok, ale drganie dalej sie utrzymuje

Czy to dwumasa i wymieniac czy mozna jeszcze cos sprobowac?
- podlaczyc pod komputer?
a moze cos innego?

moj mail [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - z gory dziekuje za pomoc

I jeszcze pytanie, czy ew kolo dwumasowe od 115 KM pasuje do 90 KM?
stecher jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2010, 22:28   #107
zbyszek1969
ford::beginner
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-01-2009
Skąd: k/CZĘSTOCHOWY
Model: gallaxy GHIA MK2
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 27
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

KOLEGO TEŻ BORYKAM SIĘ Z TYM PROBLEMEM U MNIE AKURAT JESZCZE ROZRUSZNIK,nie szwankuje, ale dwumasa +sprzeglo do wymiany na dniach, a ztego co czytalem na tym forum to ,jezeli zapycha ci rozrusznik to 99% dwumasa poprostu kruszy się materiał,opilki rownież i zapychaja rozrusznik .objawy padniętej dwumasy to drgania na wolnych obrotach, taki klekot przy gaszeniu silnika ,a jak zgasisz z wcisnietym sprzeglem to jest bez tego klekotu (ciszej) poczytaj na forum .
zbyszek1969 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2010, 20:26   #108
słupkinsyn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 22-03-2010
Skąd: Sierakowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Witam.

Czytam i czytam i wiem, że czeka mnie przeprawa z, jak się wydaje, czymś nie do ogarnięcia. Opiszę objawy, to może ktoś doradzi w co uderzyć (najpierw).

Silnik po rozgrzaniu wpada w olbrzymie drgania, które czuć na kierownicy, fotelach (plecach), trzęsie się maska - to wszystko na biegu jałowym. Drgania są wyczuwalne zwłaszcza, gdy załącza się wentylator (np. przy klimie, lub gdy silnik rozgrzany) - drgania są wtedy krótkotrwałe, ale głębokie. Obroty w tym momencie falują.

Podczas przyspieszania (od 3go biegu wzwyż), zwłaszcza, gdy pedał wciskam energicznie, pojawiają się mocno wyczuwalne drgania - na pedale, na kierownicy i ogólnie na całej kabinie. Po "zluzowaniu" przyspieszania drgania ustają.

Pomijam fakt, że auto ciężko odpala, mechanik wymienił tylko dwie świece z 4 spalonych, bo dwóch nie był w stanie odkręcić, a na siłę nie chciał, bo ponoć się urywają... Po odpaleniu mam chmurę białego dymu.

Mam tego mundka od lipca, latem problemu nie zauważyłem/zbagatelizowałem, to pierwszy mój diesel, więc myślałem, że ten typ tak ma. Ale teraz widzę, że chyba się nieźle wkopałem. Zastanawiam się, czy warto to robić, czy od razu sprzedać/kupić co innego.

Czy dobrze myślę, że najpierw powinienem zabrać się za koło dwumasowe?
Czy to może opisywany w innym wątku zespół napinacza?
A może jedno i drugie?
A może coś jeszcze?

Panowie, proszę o jakieś sugestie ( z góry dziękuję).

Pozdrawiam!
słupkinsyn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2010, 19:16   #109
paul29b
ford::average
 
Avatar paul29b
 
Zarejestrowany: 11-02-2009
Skąd: Gdów/Luton
Model: MK3 Zetec
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 54
Domyślnie Odp: Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

Cytat:
Napisał Lofbirr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie chce zakladac nowego topica wiec sie dopisze - przeczytalem gro postow ale nadal moje objawy sie roznia szczegolami od innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak wiec
- przede wszystkim stuka i klekocze - raczej cicho - i TYLKO na wciśniętym sprzęgle.
a ja mam właśnie TYLKO te objawy (na razie) - czyli po przeczytaniu kilkunastu stron postów wysuwam wniosek, że jeszcze trochę pojeżdżę (do 10 tyś km) zanim zacznie mi trząść całym autem i koło dwumasowe będzie do wymiany.

Właśnie wróciłem z przejażdżki około 80 km i . . . . nic nie stukało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyżby cudowne ozdrowienie ?
poczekamy (posłuchamy) zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez paul29b ; 14-06-2010 o 23:24
paul29b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2010, 11:28   #110
robson646
ford::average
 
Avatar robson646
 
Zarejestrowany: 17-10-2009
Skąd: Legionowo
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDDi 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 131
Domyślnie Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??

W zeszłym roku w październiku wymieniłem dwumasąe i kompletne sprzęgło później wyczyściłem rozrusznik ponieważ nazbierało sie w nim sporo opiłków z poprzedniej rozpadającej się dwumasy i wszystko było "można powiedzieć w porządku" do czasu kiedy ostatnio znowu wróciły problemy z uruchomieniem samochodu i co się okazało po wyciągnięciu rozrusznika... że znowu jest zapchany tymi opiłkami a wszystke tulejki szczotki i inne części rozrusznika po wyczyszczeniu wyglądają jak nowe...

Czy to możliwe że w tak krótkim czasie znowu sypie się dwumasa... od momentu naprawy przejechałem jakieś 10 tkm i dodam że auto normalnie było użytkowane czyli żadnej zrywnej jazdy ruszania z piskiem opon itp.
__________________
robson646 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.