[Focus 2011-2014] Wymiana wtryskiwacza 1.6 tdci

[pawelek89]

Tak czasem bywa jak w okolicy nie ma porządnego mechanika który potrafił by pomóc. Dlatego drogą eliminacji wtryskiwacze zostawiłem na sam koniec, ponieważ miałem nadzieje że są dobre. zamówiłem w PL nowe siemensa (nieregenerowane ) za cenę 680 netto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czekam na przesyłkę, wymienię ,zakoduję,zaadoptuję i zobaczymy co dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adam.gda]

Napisał adam.gda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dam znać, czy coś się zmieniło - dodam tylko że byłem w 100% pewny że to dwumas..

edit. przebieg to 175kkm

Sprawa wygląda tak wymiana wszystkich na nowe po 900zł/szt simensy. Samochód wrócił do świata żywych. Dodatkowo była nieszczelność w listwie paliwowej. Całość naprawy 4500zł

[gibaj]

Napisał adam.gda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całość naprawy 4500zł

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nieźle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silniki całe ze 2 by kupił

[krzy04]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyłącznie tak.
Ogólnie uważam to za żenadę że po 190 tysiącach padają wtryski...

Żenadą jest fakt, że wtryski padają w nich po 160 tysiącach. U mnie dzisiaj diagnoza
-padnięty wtrysk na 4 cylindrze, przebieg 161 tyś km.
w związku z powyższym muszę wymienić i tu rodzi się pytanie, właściwie retoryczne.
Czy można wymieniać je pojedyńczo? Jeżeli tak to proszę o uczciwego sprzedawcę używek.

[daaro]

A co się dzialo że wymieniasz wtryski?
Jakie objawy?

[leszekadamek]

Napisał krzy04 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żenadą jest fakt, że wtryski padają w nich po 160 tysiącach. U mnie dzisiaj diagnoza
-padnięty wtrysk na 4 cylindrze, przebieg 161 tyś km.
w związku z powyższym muszę wymienić i tu rodzi się pytanie, właściwie retoryczne.
Czy można wymieniać je pojedyńczo? Jeżeli tak to proszę o uczciwego sprzedawcę używek.

Ja wymieniłem najpierw 2 -tak wyszło na próbie przelewowej, potem kolejne 2( za radą mechanika, choć uważam, że niepotrzebnie ale to już inna historia). Kupiłem fabrycznie regenerowane w Bemo Motors, zwracając stare wyszło mi chyba ok 550 pln/szt.

[gkowalczyk]

może to nie wina wtrysków, a jakości paliwa?

[aprox99]

160 tys. to dużo na wtrysk, miliardy razy się otwiera i zamyka to jest kiedyś wyrobiony. Nic nie jest na wieczność

[DudekSopot]

Witam,
Mam kombi MK3 95 KM.
Przechodzę również przez ścieżkę naprawy wtrysków i na obecnym etapie wyniki dupy nie urywają.
Historia była następująca.
Pracował nierówno, klekotał i czasem brykał na jeździe pod lekką górkę na 4,5 biegu.
Ostatnio już poszło grubiej i podczas wyjazdu z rodziną wyrzucił mi komunikat "Awaria silnika. Konieczny natychmiastowy serwis." (zjechałem z trasy i sprawdziłem jeszcze w instrukcji że jeżeli komunikat jest na pomarańczowo to można jechać ale nigdzie daleko).
Zjechałem do Norauto i zczytalli mi błędy i wyszło że nieprawidłowa praca wtrysków.
Wtrysk numer 3 dawkował wyrażnie więcej niż pozostałe 1,2 i 4 (jeżeli dobrze pamiętam to ilość była 1,4 a reszta w okolicy 0,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Oddałem do warsztatu, który niby specjalizuje się w Fordach i tutaj już nie będę opisywał całej ścieżki bo mam lekkiego w****a na szefa tego zakładu ale ostatecznie kupiłem dwa nowe wtryski.
Wtryski w moim fordzie są piezoelektryczne (myślę że wszyscy takie macie) w tym typie silnika.
W serwisie autoryzowanym Forda dowiedziałem się że wymieniają wtrsyki również pojedynczo w zależności od tego ile stwierdzą że jest wadliwych.
Więc nie jest to raczej prawda że konieczne trzeba wymieniać wszystkie 4 na raz.
W autryzowanym Fordzie w Gdyni również dają dwie opcje nowe i regenrowane.
I tutaj uwaga dwa regenerowane wtryski z robociną (niezbyt skomplikowaną umówmy się) 5400 zł a oryginalne 7000 zł.
Więc oczywiście grzecznie wróciłem do warsztatu i już wtedy nowe wtryski wydawały mi się dużo tańsze.
Kupiłem na allegro dwa nowe od sprzedawcy z Bydgoszczy za 730 zł/szt. zszedł do 700 zł. Jak przyszły i otworzyłem to wyglądały na nowe ale niestety takie srebrne opakowania były otwarte więc sie lekko zaniepokoiłem.
Zadzowniłem ale przekonują że otworzyli bo potrzebowali numery wtrysków spisać do gwarancji. Mają mnóstwo pozytywanych komentarzy więc nie mam podstaw nie wierzyć.
Wczoraj zawiozłem zamaontowali w 3 i 4 cylindrze, zaprogramowali, odpowietrzyli, wymieniliśmy filtr powietrza.
I dzisiaj dzwonią, że silnik ma więcej mocy, nie wywala błedów ale klekocze.
I tak dzisiaj odebrałem.
PRzjechałem nim ze 40 km i rzeczywiście silnik pracuje według mnie głośnie i jak odpuszczam gaz na 4 lub 3 biegu to poklekuje.
Więc trochę słabo.
No jedyne pocieszenie że nie wywala błedu.
Pojadę może w najbliższym czasie zczytać dawkowanie na poszczególnych wtryskach ale widać że temat problemów z wtryskami to nie jest prosty temat.

[luckyboy]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

160 tys. to dużo na wtrysk, miliardy razy się otwiera i zamyka to jest kiedyś wyrobiony. Nic nie jest na wieczność

W 2.0dci wtryski robią nie mniej niż 550.000km, a średnio 650-700tkm - sprawdzone na 20 nowych samochodach.

Więc te 160tkm to jakieś nieporozumienie...