Sprawdzanie Numeru VIN

paprykos · 08-04-2012, 21:14

Witam, niedawno kupiłem w UK Forda Focusa z silnikiem 2.0 z tym że o sporym przebiegu, przy zakupie wyglądało wszystko ładnie, pięknie. Silnik chodził (i chodzi) równiutko, tylko kilka wyprysków rdzy na tylnej klapie i jakieś tam drobne mankamenty stylistyczne. Do tego cena 500 funtów za auto wersję Ghia na alusach zrobiła swoje i autko zakupiłem.
Jak się okazało auto jeśli postoi troszkę dłużej (chodzi o czas ok 6-10 godzin) bez odpalania to strasznie kopci, dosłownie wokół auta robi się dość gęsta mgiełka.
Co dziwne przepala to przez 30-50 sekund i nic, zero objawów żadnego dymienia, nawet jak bym pedał gazu do podłogi wcisnął. Mogę po tym czasie zostawić auto na godzinkę, odpalić i żadnego dymienia nie ma, wykluczam uszczelkę pod głowicą, gdyż ani nie ma w płynie chłodniczym śladu oleju, bąbelków powietrza, czy też w oleju w silniku śladów po płynie chłodniczym.
Zmieniłem w silniku olej, dodając przed wymianą jakiś preparat do czyszczenia silników, czy coś takiego (w sklepie mi go polecili), wymieniłem filtr, ale rezultatów nie ma żadnych.
Zastanawiam się teraz co robić, czy naprawiać obecny silnik gdzieś tutaj u mechanika (skasują mnie coś pewnie ok 250 funtów), czy kupić "zdrowszy silnik" za jakieś 150 funtów (ok 60k mil przebiegu) i go zmienić za 100-130 funtów, czy może zainwestować na próbę jeszcze z 25 funtów w dodatek do oleju który "naprawia" silnik.
Co może być przyczyną takiego zachowania silnika? Zapieczone pierścienie? Jakieś pęknięcie przez które olej się skrapla i zaś go przepala? Jakieś pomysły?
Focus z 99r. z przebiegiem ok 204k mil

galowy · 09-04-2012, 07:56

Mnie to wygląda na uszczelniacze zaworowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

paprykos · 09-04-2012, 14:55

A co powiecie o wymianie silnika z 2.0 na 1.8? Da rade? Czy nie warto w ogóle?

dario200 · 09-04-2012, 15:46

Mnie też to wygląda na uszczelniacze a koszt wymiany nie jest duży tak więc nie ma się co bawić w podmianę motoru.

VoyTasS · 09-04-2012, 16:30

Cytat:

Napisał paprykos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się teraz co robić, czy naprawiać obecny silnik gdzieś tutaj u mechanika (skasują mnie coś pewnie ok 250 funtów), czy kupić "zdrowszy silnik" za jakieś 150 funtów (ok 60k mil przebiegu) i go zmienić za 100-130 funtów, czy może zainwestować na próbę jeszcze z 25 funtów w dodatek do oleju który "naprawia" silnik.

Jak coś, to proponuję zainwestować w posiadany silnik. Wydasz 250 funtów, ale będziesz wiedział co masz. Kupując nowy silnik i wkładając go, wydajesz tyle samo... ale nie wiesz tak na prawdę w jakim jest stanie. Możesz trafić na bubel, w który będziesz musiał inwestować.

Sprawdź najpierw uszczelniacze, jak proponują koledzy.

tomimacko · 13-04-2012, 09:55

Miałem dokładnie to samo.Jakiś czas z tym walczyłem.wymieniłem:uszczelniacze,wtryski,sonde itd.
i co i nic to nie dało. no i wymieniłem silnik.
rozkręciłem ten stary i okazało się że pierścionki olejowe zawalone nagarem

08-04-2012, 21:14	#1
paprykos ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 04-10-2007 Skąd: Września Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 28	Strasznie kopci po odpaleniu jak dłużej postoi, co robić? Witam, niedawno kupiłem w UK Forda Focusa z silnikiem 2.0 z tym że o sporym przebiegu, przy zakupie wyglądało wszystko ładnie, pięknie. Silnik chodził (i chodzi) równiutko, tylko kilka wyprysków rdzy na tylnej klapie i jakieś tam drobne mankamenty stylistyczne. Do tego cena 500 funtów za auto wersję Ghia na alusach zrobiła swoje i autko zakupiłem. Jak się okazało auto jeśli postoi troszkę dłużej (chodzi o czas ok 6-10 godzin) bez odpalania to strasznie kopci, dosłownie wokół auta robi się dość gęsta mgiełka. Co dziwne przepala to przez 30-50 sekund i nic, zero objawów żadnego dymienia, nawet jak bym pedał gazu do podłogi wcisnął. Mogę po tym czasie zostawić auto na godzinkę, odpalić i żadnego dymienia nie ma, wykluczam uszczelkę pod głowicą, gdyż ani nie ma w płynie chłodniczym śladu oleju, bąbelków powietrza, czy też w oleju w silniku śladów po płynie chłodniczym. Zmieniłem w silniku olej, dodając przed wymianą jakiś preparat do czyszczenia silników, czy coś takiego (w sklepie mi go polecili), wymieniłem filtr, ale rezultatów nie ma żadnych. Zastanawiam się teraz co robić, czy naprawiać obecny silnik gdzieś tutaj u mechanika (skasują mnie coś pewnie ok 250 funtów), czy kupić "zdrowszy silnik" za jakieś 150 funtów (ok 60k mil przebiegu) i go zmienić za 100-130 funtów, czy może zainwestować na próbę jeszcze z 25 funtów w dodatek do oleju który "naprawia" silnik. Co może być przyczyną takiego zachowania silnika? Zapieczone pierścienie? Jakieś pęknięcie przez które olej się skrapla i zaś go przepala? Jakieś pomysły? Focus z 99r. z przebiegiem ok 204k mil

09-04-2012, 07:56	#2
galowy ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: ze wsi Model: Focus Silnik: 1,8 16V+LPG Rocznik: 1999 Postów: 217	Odp: Strasznie kopci po odpaleniu jak dłużej postoi, co robić? Mnie to wygląda na uszczelniacze zaworowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moja Foczka a na pokładzie foczki Uniden PC78 LTW + Sirio Performer 5000 + Densei 2002 www.monsterbus.pl

09-04-2012, 14:55	#3
paprykos ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 04-10-2007 Skąd: Września Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 28	Odp: Strasznie kopci po odpaleniu jak dłużej postoi, co robić? A co powiecie o wymianie silnika z 2.0 na 1.8? Da rade? Czy nie warto w ogóle?

09-04-2012, 15:46	#4
dario200 ford::specialist Imię: Darek Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Mielec Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 po lifcie Postów: 512	Odp: Strasznie kopci po odpaleniu jak dłużej postoi, co robić? Mnie też to wygląda na uszczelniacze a koszt wymiany nie jest duży tak więc nie ma się co bawić w podmianę motoru.

13-04-2012, 09:55	#6
tomimacko ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 25-07-2011 Skąd: wielkopolska Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM Rocznik: 2005 Postów: 42	Odp: Strasznie kopci po odpaleniu jak dłużej postoi, co robić? Miałem dokładnie to samo.Jakiś czas z tym walczyłem.wymieniłem:uszczelniacze,wtryski,sonde itd. i co i nic to nie dało. no i wymieniłem silnik. rozkręciłem ten stary i okazało się że pierścionki olejowe zawalone nagarem