|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2018, 00:48 | #151 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Jeżeli tak, to jeszcze czegoś brakuje w konfiguracji całości. Tak walcz, a jak nie, to umawiaj się jak pisałem.
|
13-10-2018, 18:57 | #152 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 812
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Hej!
Przymierzam się do wymiany anteny dachowej na : AM5T-18828-DF Jak rozumiem jest ona FM/DAB+/GPS ??? Czy SYNC3 ją rozpozna i nie będzie krzyczał jakimś DTC? Czy do SYNC są tylko i wyłącznie DEDYKI? ps. głosu nie ma nadal przy PDC i wszyscy za wyjątkiem POLARNY mówią że należy wymienić BCMa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-10-2018, 21:01 | #153 | |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
|
|
13-10-2018, 22:49 | #154 | |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Łukasz...ja także mam BCMa przed liftem, i mam dźwięk z PDC.
Bump: Cytat:
Nawet na aledrogo jest taki jeden do sprzedania. |
|
19-10-2018, 23:10 | #155 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 812
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Wymieniłem antenę dachowa na AM5T-18828-EE *DAB/GSM/FM - i niestety SYNC jej nie widzi.
Albo jest uwalona, albo kabel jest uwalony. Zrobiłem to przy okazji montażu relingów wiec podsufitka był opuszczona.... Zły jestem na siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. że nie sprawdziłem na krótko, lub zaraz po zamontowaniu UPDATE: antena dobra - kabel gdzieś uwalony. jak podpinam przez kabel 6m tylko środkową żyłę bez ekranu - mam sygnał kilkunastu satelit ale "przytłumiony" max 20-30dbm, jak podpinam z ekranem - 0 /NULL / Pustka Jak podpinam z pominięciem kabla - sygnał jak żyleta. Musiałem wiięc cos z nim zrobic podczas przeciągania lub... juz taki dostać. Ostatnio edytowane przez referee ; 22-10-2018 o 19:51 |
24-10-2018, 21:32 | #156 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 812
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poniewaą nie ma UCDSa i lubię się bawić (jak już wcześniej zauważyli to poniektórzy) i sprawdzać wszystkie bity to mile sie zaskoczyłem eksperymentując z:
7D0-01-02 xxxx x*xx xxzz - znany dla wszystkich z możliwości ustawienia KLIMATYZACJI. Jednak tutaj kryje się coś więcej. * w tym miejscu steruje: Climate -> Manual, Automat Surround Sound Available in occupancy mode -> Available, not Available Nav repeater -> Motorola, Intel Jeśli ktoś ma problemy i po ustawieniu nawigacji (tej wbudowanej) w czasie drogi na IPC będą pokazywały się odległości do skrętu 9999m oznacza to że ma ustawiony zły format w Nav repeater. Ja miałem motorola i IPC pokazywał mi 9999m przy zakrętach gdzie miałem kilkaset metrów. Po zmianie na Intel - jest juz OK. jeśli ktoś chce zagłębić temat dlaczego tak jest możne poszukać w Googlu: kolejność bajtów lub Big endian/little endian. 4=climate manual ,Surround Sound Available in occupancy mode: Avail Nav repeater: Motorolla 5=climate manual, Surround Sound Available in occupancy mode: Avail Nav repeater: Intel Kolejna przydatna rzecz: 7D0-01-01 x*xx xxxx xx zz tutaj ustawimy: PDC HMI - wizualizacja PDC na ekranie Rear camera Illumination 0: off PDC HMI, off Reverse Camera, Illumination FNA 1: off PDC HMI, off Reverse Camera, Illumination FoE 3: off PDC HMI, on Reverse Camera, Illumination FoE 9: on PDC HMI, off Reverse Camera, Illumination FoE B: on PDC HMI, on Reverse Camera, Illumination FoE większość mam spisane dostępne [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]: (nie wszystko jeszcze - brak czasu) bazowałem na swoich odkryciach i na tym co jest szeroko dostępne w internecie. jednak ustawień dla PDC HMI czy Nav repeater i innych - nie znalazłem CDN. Ostatnio edytowane przez referee ; 27-10-2018 o 21:55 |
27-10-2018, 20:23 | #157 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,288
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Panowie, potrzebuję: min 4x pin APIM, min 2x pin ACM (nie z tej wtyczki co jest zasilanie i głośniki, z tej drugiej), wtyk z min 1cm przewodami do GPSM, wtyk z min 1cm przewodami do zasilania huba sync3 (ten płaski, mam huba z mondeo sync2), przewód czarny usb, od biedy szary (odcinek od kolan pasażera do APIM do sync 2/3, sync 1 ma na środku połączenie dużym usb). Oczywiście nie za darmo.
|
28-10-2018, 02:14 | #158 | |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
1- kompletna wiązka aby dołożyć sync3, razem z usb, co potrzebujesz 2- piny z przewodami ekranowanymi do APIM 3- piny, lub całą wtyczkę głośnikową z kablami 4- wtyk GPSM z wiązką podsufitki , tyle że z polifta - ale to nie ma znaczenia Najlepiej zadzwoń do mnie 795-714-442 |
|
29-10-2018, 16:10 | #159 |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,288
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
|
29-10-2018, 21:04 | #160 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
|
Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3
Cytat:
Skóry nie zedrę, ale ponieważ musiałem Mouserowi trochę zapłacić, to niestety za darmo (czy koszt przesyłki) się raczej nie da... Za to drutu dostaniesz ile będziesz chciał a nie 1cm...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|