![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
![]()
Podczas jazdy przeażnie gdy jest ślisko i jest nierówna droga(kolejiny)tył pojazdu rzuca lekko na boki tak jakby pływał po drodze.Wymieniłem tylne amortyzatory na nowe bo jeden był mokry teraz jest dużo lepiej,ale samochód i tak dalej pływa zwłaszcza jak jest ślisko(lód).Może to wina opon bo nie są najlepsze i w dodatku letnie,a może to jakaś tuleja w tylnim zawieszeniu.Auto 2005-97tyś,kombi 2,2tdci w czerwcu był robiony przęgląd i ustawina geometria.Po wymianie amorów zbiżnosci nie ustawiałem bo mechanik powiedział że nie trzeba.Co to może być za przyczyna?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
![]()
Moze te opony juz na drutach pracują , są tak wyjechane.
A jak jedziesz wolno nie czujesz takiego kolysania na boki tylem ?? |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
![]()
opony są kiepskie ,przy małych prędkoścach czuć też rzucanie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
![]()
najbardzej czuć na kolejinach,dziurach-zwłaszcza jak jest ślisko na lodzie czy też na bruku
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
![]()
no to opony ....
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
![]()
Tak podejrzewałem że to mogą być opony,czekam jak się ociepli i kupuje nowe bo zimówek mi się już nie opłaca
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: RUMIA
Model: MONDEO
Silnik: 2,2TDCI 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 129
|
![]()
Tak podejrzewałem że to mogą być opony,czekam jak się ociepli i kupuje nowe bo zimówek mi się już nie opłaca
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-09-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKI 1.8 16V celebration
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1994
Postów: 571
|
![]()
nie koniecznie opony, u mnie co prawda w mk1 było tak samo i przyczyna była w wytłuczonych tulejach drążków reakcyjnych (wahaczy podłużnych) po wymianie auto wróciło poprawnego prowadzenia, a wcześniej właśnie na nierównościach albo w koleinach cały tył uciekał, albo rzucał lekko na boki, nie wiem jak to jest w mk3 dokładnie z zawieszeniem ale najlepiej jedz na szarpaki i wszystko się wyjaśni.
Koszt niewielki badania bo ok 20 zł ale chociaż będziesz pewny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. ogólnie na początku też myślałem ze to amorki ale na badaniu sprawność wyszła 80% i tylko te tuleje w drążkach wybite, wymiana rozwiązała całkowicie problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Postów: n/a
|
![]()
Albo gumy nad belką masz już wytłuczone...
|
![]() |
![]() |
#10 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
![]()
No nie wiem jak tam chcesz, ja raz zalozylem opony od znajomego , bo mi jedna z tylu poszla na profilu przyciete.
To zalozylem i bylo ok zrobilem jakies 3-4 tys km i jak powolilem jechalem na rownej drodze , to tyl samochodu bujal sie. Pojechalem je zdjac to przy zdejmowaniu druty wyskoczyly :fcp1 No na lodzie lysa opona to nigdy sie trzymac nie bedzie. Wedlug mnie to juz opony i tak trzeba wymienic , a gumy warto sprawdzic A dobra letnia opona , bedzie lepiej jezdzic niz lysolec jakikolwiek. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|