Sprawdzanie Numeru VIN

Wonglik · 29-05-2020, 16:34

Sprawa wygląda następująco. Ponad dwa lata temu w czasie gwałtownej ulewy zaczął wariować prędkościomierz, pokazywał różną prędkość. Po kilkudziesięciu km przestał pokazywać prędkość i zaczął wariować poziom paliwa . Ze względu na przypadający termin badania technicznego pojazdu co by się wiązało z trzecim takim samym stanem licznika ,podjąłem sie próby naprawy. Impulsator kupiłem nowy w serwisie i wymieniłem, niestety to samo. Sprawdziłem napięcie na złączce przy impulsatorze. Podpinając miernik do złącza nr 2 i 3 jest 9,18 Volta , natomiast złącze nr 2 i obudowa silnika jest takie samo. Dodam że impulsator jest magnetyczny a nie mechaniczny. Co może być przyczyną tak niskiego napięcia, skąd ono dochodzi do czujnika ?

Petru23 · 30-05-2020, 17:31

Zimne luty? Zazwyczaj to bywa przyczyną problemów z zegarami

morris71 · 31-05-2020, 20:13

U mnie za podobne objawy był odpowiedzialny zaśniedziały pin w liczniku, który podawał plus po stacyjce.

Wonglik · 01-06-2020, 09:23

Dzieki za pomoc, sprawa rozwiązana. Kiedy się okazało ze nowy czujnik tez nie działa wymieniłem go na stary. Znalazłem rozpięty łącznik krzyżowy na wiązce przewodów a w niej przerwany kabel od prawej strony silnika. Zlutowałem i licznik zaczął pokazywać prędkość a wskaźnik paliwa prawidłowo pracuje. Niestety po trzech kilometrach ponownie objawy wróciły. Wymieniłem ponownie na nowy impulsator i jest OK. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Swoją drogą VAG scan nie pokazywał usterki jedynie program Auto com na Delphi.

29-05-2020, 16:34	#1
Wonglik ford::amateur Zarejestrowany: 08-07-2018 Model: Galaxy MK1 Lift Silnik: 1,9TDI Rocznik: 2000 Postów: 2	Nie działa prędkościomierz i licznik km Sprawa wygląda następująco. Ponad dwa lata temu w czasie gwałtownej ulewy zaczął wariować prędkościomierz, pokazywał różną prędkość. Po kilkudziesięciu km przestał pokazywać prędkość i zaczął wariować poziom paliwa . Ze względu na przypadający termin badania technicznego pojazdu co by się wiązało z trzecim takim samym stanem licznika ,podjąłem sie próby naprawy. Impulsator kupiłem nowy w serwisie i wymieniłem, niestety to samo. Sprawdziłem napięcie na złączce przy impulsatorze. Podpinając miernik do złącza nr 2 i 3 jest 9,18 Volta , natomiast złącze nr 2 i obudowa silnika jest takie samo. Dodam że impulsator jest magnetyczny a nie mechaniczny. Co może być przyczyną tak niskiego napięcia, skąd ono dochodzi do czujnika ?

30-05-2020, 17:31	#2
Petru23 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-04-2015 Skąd: Kielce Model: Focus C-Max Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM Rocznik: 2006 Postów: 378	Odp: Nie działa prędkościomierz i licznik km Zimne luty? Zazwyczaj to bywa przyczyną problemów z zegarami

31-05-2020, 20:13	#3
morris71 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-02-2009 Skąd: Starachowice Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 1998 Postów: 37	Odp: Nie działa prędkościomierz i licznik km U mnie za podobne objawy był odpowiedzialny zaśniedziały pin w liczniku, który podawał plus po stacyjce.

01-06-2020, 09:23	#4
Wonglik ford::amateur Zarejestrowany: 08-07-2018 Model: Galaxy MK1 Lift Silnik: 1,9TDI Rocznik: 2000 Postów: 2	Odp: Nie działa prędkościomierz i licznik km Dzieki za pomoc, sprawa rozwiązana. Kiedy się okazało ze nowy czujnik tez nie działa wymieniłem go na stary. Znalazłem rozpięty łącznik krzyżowy na wiązce przewodów a w niej przerwany kabel od prawej strony silnika. Zlutowałem i licznik zaczął pokazywać prędkość a wskaźnik paliwa prawidłowo pracuje. Niestety po trzech kilometrach ponownie objawy wróciły. Wymieniłem ponownie na nowy impulsator i jest OK. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Swoją drogą VAG scan nie pokazywał usterki jedynie program Auto com na Delphi. Ostatnio edytowane przez Wonglik ; 01-06-2020 o 09:25