Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Fotorelacje z napraw

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-12-2016, 20:16   #1
KonGos
ford::average
 
Avatar KonGos
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
Domyślnie Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Witam.

Pacjent:
Focus MK2 06.2007 1.6 TDCI 90 KM, przedlift
Uszkodzenie:
Gumowa rura dolotu powietrza montowana bezpośrednio na turbinie.
[Foto_1_przed]
Przyczyna:
Opaska zaciskowa. Została źle dobrana i źle zamontowana.
Skutek:
Dziura w gumie, na całym obwodzie przy opasce nacięcie lub przecięcie.
[Foto_2_uszkodzenie]
Części i narzędzia:
[Foto_3_czesci]
- płaski śrubokręt
- ok. 5 cm silikonowego węża wymiary: wew/zew fi45/54 - cena 21 zł/ 25 cm
W sklepie dostępny był wąż 1m dzielony co 25 cm.
Sklep specjalizujący się sprzedaży węży - Lublin ul. Lucyny Herc 7
Wąż stosowany w budowaniu układu dolotowego i chłodniczego.
-nowe opaski zaciskowe - z zaokrąglonymi brzegami i szersze niż standardowe - 2 szt. cena 1,5 zł/ 1 szt.
Naprawa
Naprawa przeprowadzona na samochodzie, bez wyjmowania filtra powietrza. Umożliwia to dosyć elastyczny przewód.

Należy odkręcić opaskę z uszkodzonego elementy, odczepić drugą rurę na plastikowych zapadkach znajdującą się bliżej środkowej części silnika i zsunąć uszkodzoną rurę z turbiny.
Druga opaska była zaciśnięta bez możliwości jej odkręcenia więc pomagając sobie płaskim śrubokrętem należy rozgiąć jej mocowanie i też się jej pozbyć.

Po pozbyciu się opasek wyciągamy uszkodzony, krótki kawałek gumy.
W nim będzie umieszczony metalowy pierścień pozwalający zacisnąć opaskę na dwóch wężach bez ich zniekształcania.
[Foto_4_elementy]
Na zdjęciu nr 4 od lewej: uszkodzona guma, metalowy pierścień do ponownego montażu, zdemontowana druga opaska zaciskowa.

W docięty ok. 5 cm kawałek nowego węża wsadzamy metalowy pierścień, mały kant na zewnątrz - inaczej i tak nie wejdzie ;p a następnie wsadzamy element w gumową rurę metalowym pierścieniem do środka. Skręcamy nową opaską zaciskową. Metalowy pierścień z rantem zapobiega ewentualnemu wysunięciu się rury.

Ostatnim krokiem jest zamontowanie całości na turbinie i dokręcenie nową opaską. Przypominam - opaska z zaokrąglonymi brzegami i poszerzona. Można podłożyć kawałek dętki w celu zapobiegania ewentualnych przetarć.

Efekt
[Foto_5_efekt]

Wszystkie elementy przeznaczone do montażu czyścimy z zabrudzeń.

Czas
10 minut - dłużej pisanie na forum zajmujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 1_przed.jpg (97.3 KB, 531 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 2_uszkodzenie.jpg (92.1 KB, 414 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 3_czesci.jpg (92.9 KB, 390 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 4_elementy.jpg (95.7 KB, 375 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 5_efekt.jpg (92.6 KB, 413 wyświetleń)

__________________
<a href=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/74610 target=_blank> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png</a></a>
Przyczepności
To moje -->http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1355
KonGos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 21:06   #2
radek70
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Konrad dzięki, fajny tutek. Tak na marginesie, nic to nie wnosi. Twój Focus to mały lift (2007) , filtr powietrza i dolot do turbiny masz poliftowy.
radek70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 22:23   #3
KonGos
ford::average
 
Avatar KonGos
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

mam nadzieje, że nic nie wnosi info przedlift a nie moje wypociny ;p widziałem, że są z tym problemy i szukane są rozwiązania; mnie też to dopadło. Wolny wieczór i będzie dla całej naszej społeczności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Różnie z tymi podzespołami u mnie jest, wygląd przedlift a np. filtry powietrza i paliwa już polift i w sklepach z częściami problemy czasem wtedy VIN a najlepiej jak wiem jak dana część wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Temat zgłoszony o przeniesienie do fotorelacji z napraw.
__________________
<a href=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/74610 target=_blank> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png</a></a>
Przyczepności
To moje -->http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1355
KonGos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2016, 22:40   #4
radek70
ford::expert
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Cytat:
Napisał KonGos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mam nadzieje, że nic nie wnosi info przedlift a nie moje wypociny ;p
Oczywiście, przepraszam źle się wyraziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wnosi dużo, bo marna podróba to 134pln, a kompletny oryginał to 600pln...
radek70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2019, 10:33   #5
rafi.swierku
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-09-2012
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: MK2 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Jakie są objawy pękniętej rury dolotu?
rafi.swierku jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2019, 13:19   #6
KonGos
ford::average
 
Avatar KonGos
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Lublin
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Cytat:
Napisał rafi.swierku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakie są objawy pękniętej rury dolotu?

Utrata mocy, kopcenie, zabrudzenie olejem, przedmuch, rwane przyspieszenie. W zależności od wielkości dziury.
__________________
<a href=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/74610 target=_blank> <a href=http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png target=_blank>http://www.motostat.pl/user_images/74610/icon1.png</a></a>
Przyczepności
To moje -->http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1355
KonGos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2019, 13:22   #7
makinen
ford::specialist
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 681
Domyślnie Odp: Naprawa dolotu do turbiny - pęknięta/przecięta rura

Syczy tak, że nie sposób nie zauważyć.
No i nie jedzie.
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.