Sprawdzanie Numeru VIN

paoloWawa · 28-06-2015, 19:12

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Silnik bajka - autko mam od dwóch tygodni, przejechałem nim w sumie 1200km póki co. Właśnie wróciłem z Berlina, jazda tym autem z tym silnikiem to czysta przyjemność. W mieście silnik jest paliwożerny, w trasie jest absolutnie ok jak na tę pojemność i tę moc. Wyprzedzanie przychodzi z wielką łatwością i jest absolutną frajdą. Nie wiem jak wychodzi porównanie z 2,2 tdci - ale podejrzewam że 2,5T jedzie jednak lepiej, bo klekot przy 4000rpm dostanie już pewnie zadyszki i trzeba będzie wachlować biegami, a 2,5T przy 4krpm dopiero się rozkręca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moment obrotowy jest dostępny już od 1500 obrotów, auto ciągnie pięknie do samego końca.

Znakomitą sprawą jest szósty bieg - wspaniały do jazdy po autostradzie. Obroty trzymają się nisko przy całkiem sporych prędkościach. Przy 200 km/h jest to 4000 obrotów, a przy 160 km/h bodajże tylko 3500.

Ogólnie bardzo polecam Ci to auto z tym silnikiem. Ale musisz się nastawić na znacznie większy budżet za samo auto, a do tego 18,6% akcyzy. Mimo wszystko polecam zakup auta samodzielnie w Reichu, albo kupno egzemplarza krajowego. Absolutnie, ale to absolutnie nie kupuj sprowadzonego z Niemiec przez handlarza. Bo jak on Ci oferuje auto za ok. 35000zł już opłacone, to ono w Niemczech musiało kosztować maksymalnie 5500-6000 euro. A takich aut nie ma. Albo mają historię, której wolałbyś nie znać.

Może jeszcze koledzy co mają 2,5T dłużej ode mnie napiszą coś więcej. Na forum jest fajny wątek "Opinia o 2,5T z pierwszej ręki" czy jakoś tak - przeczytaj go, jest tam bardzo dużo ciekawych informacji.

klajgus · 28-06-2015, 20:39

Cytat:

Napisał ogodaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko mnie jedno zastanawia czemu taki mały przebieg 29 000 km??

Kolego , ja kupiłem rok temu we wrześniu , z przebiegiem 9 tys. !! przebieg na 100% autentyczny, co potwierdziło ASO i stan auta ( pod spodem jak nowy ) wiec zdarzają się takie auta, trzeba szukać i mieć trochę szczęścia.

Paramedyk · 28-06-2015, 20:51

Cytat:

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego , ja kupiłem rok temu we wrześniu , z przebiegiem 9 tys. !! przebieg na 100% autentyczny, co potwierdziło ASO i stan auta ( pod spodem jak nowy ) wiec zdarzają się takie auta, trzeba szukać i mieć trochę szczęścia.

Przede wszystkim szczęścia żeby to co potwierdza ASO było prawdą. Teraz spisują liczniki przy przeglądach - wiesz jaką to ma wartość w temacie wiarygodności przebiegu? Żadną.
Co nie znaczy, że neguję to co mówisz, zdarzają się przecież osoby które jeżdżą do kościoła i z powrotem (to bez ironii mówię) :-) , nie wszyscy muszą tłuc 80 tys. rocznie. Choć w pewne cyfry naprawdę trudno uwierzyć, zwłaszcza przy takim samochodzie.

klajgus · 28-06-2015, 21:07

pewnie masz racje, wszędzie idzie wałek zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jednak w DE ma się większe szanse na to, ze nie zostaniesz oszukany, np. w moim przypadku, miałem możliwość porozmawiania w ASO z serwisantem który opiekował się tym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto wogule było znane w tym ASO właśnie ze względu na "śmieszny" przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. olej był zmieniany co roku mimo, ze przelatane na nim było około 1.5 tys. km . No i na koniec w DE ma się w miarę wiarygodne dane z obowiązkowych przeglądów (TÜV ) tam tez jest przebieg, i jak masz te papierki z np. dekry to tam raczej nie kantują. Tak jak już pisałem , naciąć się można wszędzie ale kupując w Niemczech i od prywatnego właściciela ma się duże szanse, nie trafienia miny.

slawek-kali · 29-06-2015, 21:22

Tu masz ciekawa propozycje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czeslaw555 · 29-06-2015, 21:29

Cytat:

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak już pisałem , naciąć się można wszędzie ale kupując w Niemczech i od prywatnego właściciela ma się duże szanse, nie trafienia miny.

tylko coraz więcej prywatnych to ukryci handlarze a nie użytkownicy auta, czasy się zmieniają a dobre auta zawsze kosztują więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ogodaw · 04-07-2015, 21:02

Mam pytano jaki przebiegi robi taki silnik. czy na przykład 230 000 to dużo dla takiego silnika.

czeslaw555 · 04-07-2015, 22:41

nie dużo, zadbany zrobi więcej niż Ty go będziesz miał bo kupisz nowszy

ogodaw · 05-07-2015, 09:51

A co myślicie o tym
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
trochę duży przebieg

Lukasp85 · 05-07-2015, 16:26

Silnik 2.5 dobrze serwisowany wytrzymuje przebiegi rzędu 500 000 km, bardzo udana jednostka od volvo. Pytanie w jakim stanie jest dwumasa i turbo?

28-06-2015, 19:12	#11
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Silnik bajka - autko mam od dwóch tygodni, przejechałem nim w sumie 1200km póki co. Właśnie wróciłem z Berlina, jazda tym autem z tym silnikiem to czysta przyjemność. W mieście silnik jest paliwożerny, w trasie jest absolutnie ok jak na tę pojemność i tę moc. Wyprzedzanie przychodzi z wielką łatwością i jest absolutną frajdą. Nie wiem jak wychodzi porównanie z 2,2 tdci - ale podejrzewam że 2,5T jedzie jednak lepiej, bo klekot przy 4000rpm dostanie już pewnie zadyszki i trzeba będzie wachlować biegami, a 2,5T przy 4krpm dopiero się rozkręca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moment obrotowy jest dostępny już od 1500 obrotów, auto ciągnie pięknie do samego końca. Znakomitą sprawą jest szósty bieg - wspaniały do jazdy po autostradzie. Obroty trzymają się nisko przy całkiem sporych prędkościach. Przy 200 km/h jest to 4000 obrotów, a przy 160 km/h bodajże tylko 3500. Ogólnie bardzo polecam Ci to auto z tym silnikiem. Ale musisz się nastawić na znacznie większy budżet za samo auto, a do tego 18,6% akcyzy. Mimo wszystko polecam zakup auta samodzielnie w Reichu, albo kupno egzemplarza krajowego. Absolutnie, ale to absolutnie nie kupuj sprowadzonego z Niemiec przez handlarza. Bo jak on Ci oferuje auto za ok. 35000zł już opłacone, to ono w Niemczech musiało kosztować maksymalnie 5500-6000 euro. A takich aut nie ma. Albo mają historię, której wolałbyś nie znać. Może jeszcze koledzy co mają 2,5T dłużej ode mnie napiszą coś więcej. Na forum jest fajny wątek "Opinia o 2,5T z pierwszej ręki" czy jakoś tak - przeczytaj go, jest tam bardzo dużo ciekawych informacji. __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

28-06-2015, 21:07	#14
klajgus ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-11-2011 Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice) Model: Mondeo MK4 - MK5 Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2008- 2017 Postów: 288	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t pewnie masz racje, wszędzie idzie wałek zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jednak w DE ma się większe szanse na to, ze nie zostaniesz oszukany, np. w moim przypadku, miałem możliwość porozmawiania w ASO z serwisantem który opiekował się tym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto wogule było znane w tym ASO właśnie ze względu na "śmieszny" przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. olej był zmieniany co roku mimo, ze przelatane na nim było około 1.5 tys. km . No i na koniec w DE ma się w miarę wiarygodne dane z obowiązkowych przeglądów (TÜV ) tam tez jest przebieg, i jak masz te papierki z np. dekry to tam raczej nie kantują. Tak jak już pisałem , naciąć się można wszędzie ale kupując w Niemczech i od prywatnego właściciela ma się duże szanse, nie trafienia miny. __________________ Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm

29-06-2015, 21:22	#15
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t Tu masz ciekawa propozycje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

04-07-2015, 21:02	#17
ogodaw ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 22-03-2008 Skąd: Opolskie Model: Mondeo MK3, MK4 VW Touareg Silnik: 2.0 TDDI 115 KM, 2.5T, 3,0 TDI Rocznik: 2001 JEST 2007 Postów: 313	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t Mam pytano jaki przebiegi robi taki silnik. czy na przykład 230 000 to dużo dla takiego silnika.

04-07-2015, 22:41	#18
czeslaw555 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: LB Silnik: 2.0 HDi Rocznik: MK5 Postów: 100	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t nie dużo, zadbany zrobi więcej niż Ty go będziesz miał bo kupisz nowszy __________________ Pozdrawiam

05-07-2015, 09:51	#19
ogodaw ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 22-03-2008 Skąd: Opolskie Model: Mondeo MK3, MK4 VW Touareg Silnik: 2.0 TDDI 115 KM, 2.5T, 3,0 TDI Rocznik: 2001 JEST 2007 Postów: 313	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t A co myślicie o tym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trochę duży przebieg

05-07-2015, 16:26	#20
Lukasp85 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 13-04-2015 Skąd: Mazowieckie Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 154	Odp: Proszę o pomoc w zakupie 2.5t Silnik 2.5 dobrze serwisowany wytrzymuje przebiegi rzędu 500 000 km, bardzo udana jednostka od volvo. Pytanie w jakim stanie jest dwumasa i turbo?