[Mondeo 2000-2007] Ogrzewanie w aucie nie dziala

[karex]

A ja dalej swoje. Rozumiem, że są to dla Ciebie koszty skoro sam tego nie zrobisz. Ale zobaczyłbym (wyjął) pompę wody.
Oczywiście przez cały czas zakładam, że poziom płynu OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Napisał ekokk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co dziwne załancza się cały czas wentylator z klimy

cały czas, czyli od razu po odpaleniu. Nawet jak jest rano zimny? Czy dopiero po nagrzaniu?
Bo jest jeszcze jedna opcja uszkodzony czujnik temperatury. Wtedy najczęściej włączają się wentylatory od razu po odpaleniu.

[ekokk]

witam
wentylaor z kimy włancza się tak jak by chodziła klima tz.włączy się ,po jakimś czasie wyłączy - znowy włączy ,jak przy działającej klimie mimo że przycisk AC się nie świeci
- poziom płynu oki

[marctwain]

Jak masz gdzie złapać płyn, to zluzuj najniżej położony przewód. Niech zleci ile się da. Całość ma ok 10l. Tylko na zimnym silniku. Potem ustaw grzanie w kabinie na max temperaturę i wlej płyn z powrotem do zb. wyrówn. Jak będzie stan uruchom (z grzaniem włączonym) i niech sobie chodzi na wolnych jakiś czas. Jak trzeba dolej do stanu. Masz wtedy okazję obserwować co się zagrzewa, jak wentylator. Ciepłe w kabinie powinno być w miarę szybko. Próbuj i się nie denerwuj, a zwłaszcza nie denerwuj żony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ekokk]

witam
w aucie nadal temp. ...mrożąca ....
co do temp. silnika........ jechałem przez 15 km przez miasto bardzo delikatnie i na bardzo małych obrotach i wtedty temp. oki norma (wskazówka ne górze lekko w lewo) jak wyjechałem za misato i tylko troszkę więcej gazu i wyższe obroty to już pod czerwone pole podchodziła.....
1.pytanko ???? czy jest mozliwość iż pompa wody coś tam jednak tłoczy i przy delikatnej jeździe to wystarca
wąż z pompy do chłodnicy był ciepły (nie gorący) lecz chłodnica i wąż z niej już zimny
2.czy to prawda że woda (płyn chłodniczy)zawsze przechodzi przez nagrzewnicę niezależnie od ustawionej temp. i tylko przegrody (sterowane elektrycznie???) ustawiają strugę powietza - przez nagrzewnicę gdy ustawiamy na grzanie lub bezpośrednio z dworu (jednym słowem - czy jak chłodnica jest ciepła to i nagrzewnica też????/)
3.bo jeśli to prawda to tak sobie wykumałem !!!! że jak padła pompa nie ma obiegu wody - więc nagrzewnica zimna i dlatego w aucie piździawka jak diabli (normalnie kozy w nosie zamarzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
pozdrawaim........

[marctwain]

Termostaty napewno OK?

[Keliopis]

Miałem podobny problem, samochód sie grzał i tracil moc, a obiegu w plynie chlodzacym nie bylo ... U mnie byla to pompa wodna, niestety trzeba tez bylo wymienic pompe wspomagania, poniewaz oba elementy sie lacza , i mimo ze pompa wspomagania byla ok , trzeba ja bylo wymienic ze wzgledu na zjechany trzpien (gwint). Ja jedynie sprawdzilbym jeszcze termostaty... Powodzenia

[ekokk]

witam
oddałem auto do fachmana i zobaczymy co gość wyduma ????????
ale nadal prosze o informację jak to jest z tą nagrzewnią ?????????
czy nagrzewa się zawsze równocześnie z wzrostem temp. płyny chłodniczego
....mały wymieniałem w tamtym roku ...poczekam na diagnozę fachmana
pozdrawiam..........

[marctwain]

Nagrzewnica dostaje płyn z bloku, tak że ciepłe powietrze powinno dmuchać dość szybko. Jak temp. na nagrzewnicy masz ustawiona na min, to zawór nagrzewnicy jest zamknięty i nie puszcza z bloku ciepłego płynu. Im wyższą ustawisz tym bardziej się otwiera.

[ekokk]

witam
o to mi chodziło........ czyli jak dam min. -to przez nagrzewnicę nie ma przepływu i wieje zimno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to znaczy że może tylko jakiś zawór (przy nagrzewnicy) jest niesprawny i dlatego nie puszcza ciepłego
pozdrawiam.....dzięki

[karex]

Napisał ekokk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy nagrzewa się zawsze równocześnie z wzrostem temp. płyny chłodniczego ....mały wymieniałem w tamtym roku ...poczekam na diagnozę fachmana

W coraz większej ilości aut jest zawsze ciepłe.

Napisał marctwain Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak temp. na nagrzewnicy masz ustawiona na min, to zawór nagrzewnicy jest zamknięty i nie puszcza z bloku ciepłego płynu. Im wyższą ustawisz tym bardziej się otwiera

Nie zgadzam się z tym.

Chcecie dowód?
Ustawcie nawiew na np 4 biegu z 7 możliwych.
Dajcie powietrze na max zimne, a potem szybko klikajcie na max ciepłe.
Słyszycie zmianę dźwięku? To zmienia się ukształtowanie kanałów dolotowych przez nagrzewnicę, a nie obok. Mało tego na gorącym wieje ciutkę słabiej bo przepływa strumień przez użebrowanie nagrzewnicy.

Po prostu zawory chyba były zbyt awaryjne. W np. nie jednym Polonezie po lecie zapiekał się zawór. I tak zdarzało siew innych markach pojazdów.

Latem w Oplu Astrze kumpla sie zapomniałem i dotknąłem nagrzrzewnicy jak był już długo odpalony, a akurat tam grzebałem. Się trochę oparzyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .