[Mondeo 2007-2014] Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.

[kaziugaw]

oki to spisze i spróbuje czegos poszukaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pózniej tu wrzucę.

[lapp]

Odświeżam:

Napisał Bartez1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5.Sprzęgiełko elektromagnetyczne w sprężarce
Naprawa:
-sprawdzamy poprzez zwarcie przekaźnika w skrzynce bezpieczników (kolor czarny) i słuchamy czy się w sprężarce załącza jeżeli nie to mamy przyczynę którą należy wymienić

Może ktoś zapoda foto?

Pytanie już nieaktualne - znalazłem!!!

I może komuś się przyda:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mariusz-ue]

potrzebuje pomocy, u mnie chłodnica wymieniona klima nabita, kompresor się włącza ale powietrze wchodzące do środka jest tylko ledwo co chłodne rurki od klimy zimne a sprawdzałem termometrem to dochodzi na kratce nie zawsze ale w pewnych momentach do 9 stopni i zaraz znów się podnosi za chwilę próbuje zejść znów do 9 ale już się nie udaje i tak wkoło podczas długiej jazdy temperatura powietrza się nie zmienia jest ledwo chłodne i nie ma szans na schłodzenie auto przy temp. na zewnątrz np. 23

[slawek-kali]

Napisał Bartez1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5.Sprzęgiełko elektromagnetyczne w sprężarce
Naprawa:
-sprawdzamy poprzez zwarcie przekaźnika w skrzynce bezpieczników (kolor czarny) i słuchamy czy się w sprężarce załącza jeżeli nie to mamy przyczynę którą należy wymienić

Jest to wyraźnie słyszalne ?? Czy muszę być pod autem przy sprężarce ?

[Robunio4]

Dzięki za zdjęcia to bardzo rozjaśnia sytuację. Teraz wiem gdzie i czego szukać.

[yaca1]

Napisał Bartez1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
UWAGA po każdej z tych napraw trzeba załączyć sprężarkę na krótko naszym czarnym przekaźnikiem od sprężarki bo inaczej klima nam nie ruszy!!! To coś jak taki resecik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

Dziękuję za dobre rady i rozpiskę! Mam tylko pytanie co do ww uwagi kolegi Bartez1982. Kolego, mógłby kolega coś więcej na ten temat napisać. Nie bardzo wiem jak załączyć sprężarkę czarnym przekaźnikiem.

[jendrekmak]

Napisał mariusz-ue Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potrzebuje pomocy

nie żebym był złośliwy ale mondeo mk3 czy mk4 to nie proste auto z XX wieku z manualną klimą tylko z reguły climatronik i takie rozwiązywanie problemu na chłopski rozum nie pomoże. skoro ktoś ci to złożył i nabił to niech włoży więcej pracy i rozwiąże problem do końca. na pewno przyda się podłączenie komputera żeby odczytać błędy klimy i elektryczne. co mogę doradzić to sprawdź wentylatory chłodnicy bo one mają duży wpływ na wydajność układu a powinny się włączać od razu po załączeniu AC. jeśli załącza się tylko na 1 biegu a nie załącza 2 bieg (wycie wentylatora/ów na wysokich obrotach) to bym szedł w tę stronę

Napisał yaca1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo wiem jak załączyć sprężarkę czarnym przekaźnikiem.

na przekaźnikach jest z reguły schemat elektryczny. należy go przeanalizować i odpowiednio zewrzeć w gnieździe 2 piny. druga w/g mnie lepsza opcja to rozłączyć cewkę przy kompresorze i pomierzyć czy dochodzi tam napięcie a przy okazji zweryfikować stan złącza na cewce bo często wkrada się tam korozja i cewka traci kontakt z układem co nie oznacza jej awarii i konieczności wymiany

[yaca1]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na przekaźnikach jest z reguły schemat elektryczny. należy go przeanalizować i odpowiednio zewrzeć w gnieździe 2 piny. druga w/g mnie lepsza opcja to rozłączyć cewkę przy kompresorze i pomierzyć czy dochodzi tam napięcie a przy okazji zweryfikować stan złącza na cewce bo często wkrada się tam korozja i cewka traci kontakt z układem co nie oznacza jej awarii i konieczności wymiany

Dziękuję Bardzo! >> @jendrekmak

[_harry]

Chyba narobiłem bigosu...
Napełniłem wczoraj instalację klimy. Nie było widać ucieczki czynnika - sprawdzane od razu w zakładzie.
Klima nie wystartowała. Mechanik poradził jechać do elektryka.
Na komputerze wykazało błędy wentylatora. Elektryk poradził znaleźć moduł wentylatora do podmiany. Nie miał czasu robić bo tylko zgodził się podpiąć komputer.
W domu zauważyłem że niby zdrowy fioletowy przewód jest w środku przerwany - dokładnie na kostce.
Ponieważ było go "ledwo-ledwo" a na parkingu nie miałem dostępu do lutownicy poradziłem sobie obchodząc wtyczkę kablem.
Wystartowałem klimę zwierając przekaźnik r3.
Zaczęło chłodzić, przy zwieraniu słychać było załączająca się sprężarkę.
W sumie nie doczytałem, a może się nie zastanowiłem jak się robi to "resetowanie przekaźnika".
- włączamy na krótko, silnik chodzi, klima chodzi... wyłączamy zapłon podmieniając później zworę na przekaźnik?
- czy w ciągu pracy wyjmujemy zworę i wstawiamy przekaźnik?

Siedziałem w środku obserwując czy klima chłodzi....
No o teraz horror: nagle coś "je...ło", zasyczało, i z komory silnika podniosła sie chmura czynnika (jak sądzę po zapachu). Po kilku sekundach nagle się uciszyło... Masakra.
Najgorsze jest to że nie wiem czy wentylator chodził czy nie.... po prostu nie spojrzałem, jak załączyła się sprężarka poszedłem do kabiny.

Czy rozwaliło mi skraplacz? Czy może przewody? Oczywiście pojadę do warsztatu ale zastanawiam się co zrobiłem nie tak: źle zwarłem na krótko przekaźnik, może wentylator nie chodził a zwora siedziała w skrzynce?
Czy jest jakiś zawór bezpieczeństwa w instalacji? Ktoś kiedyś wspominał że jest. Oby ;-)

[jvc]

Zawór to jest , jak wzrasta ciśnienie to rozłącza sprężarkę. Jeżeli zrobiłeś jakieś obejścia to mogło coś rozwalić.
Mówię to nie jako znawca tematu a jedynie są to moje przypuszczenia.
Ciśnienie w układzie może wzrosnąć nawet do 30 atmosfer gdy jest coś nie tak, ale zwykle z tego co widziałem to rozłączało zaraz klimę.