Ogólne informacje o Ecobooście

[maxon007]

Czołem Użytkownicy,

W niedługim czasie stanę się użytkownikiem Fiesty 1.0 Ecoboost w wersji 100KM.
Jako, że nie miałem wcześniej do czynienia z turbodoładowanymi silniczkami benzynowy, chciałbym się Was zapytać i prosić o porady.
Mianowicie jak należy się z nim obchodzić, żeby jego żywotność była jak najdłuższa tj. nie cisnąc go póki jest zimny? Po zatrzymaniu poczekać aż się ochłodzi chwilę itp? Po jakim przebiegu silnik się dotrze i będzie miał najniższe spalania, bo czytałem że potrzeba na to czasu?

Będę wdzięczny za wszelkie inne rady!

Do zobaczenia na trasie!

Napisał maxon007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W niedługim czasie stanę się użytkownikiem Fiesty 1.0 Ecoboost w wersji 100KM.
Jako, że nie miałem wcześniej do czynienia z turbodoładowanymi silnikami benzynowy, chciałbym się Was zapytać i prosić o porady.

byłem dwa tygodnie temu w ASO z moim już 1.6 Ecoboosem. Diagnosta powidział mi, że są to dobre silniki jednak 1.0 jest mały wyjątkiem, ponieważ ten silnik jest najczęstszym gościem serwisów. Jak on to stwierdził: za dużo mocy z małej pojemności.

Co do porad, to sam nie mam doświadczenia jednak czytałem, żę jak wszystkie samochody z turbiną trzeba dbać o jakoś olejów, filtrów (zwłaszcza powietrza) oraz nie żyłować od razu samochodu pod odpaleniu i nie gasić nagle.
To tyle chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maxon007]

Napisał Ellesar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

byłem dwa tygodnie temu w ASO z moim już 1.6 Ecoboosem. Diagnosta powidział mi, że są to dobre silniki jednak 1.0 jest mały wyjątkiem, ponieważ ten silnik jest najczęstszym gościem serwisów. Jak on to stwierdził: za dużo mocy z małej pojemności.

dzięki wielkie :-) Zanim się zdecydowałem kontaktowałem się z mechanikiem z ASO Forda i dla odmiany powiedział, że to dość uda konstrukcja, o którą jak się dba to nie powinna robić problemów :-) no ale jak dawne silniki 200 - 300 tys km nie zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co mechanik to opinia :-) hehe

proszę o więcej porad :-)