|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-12-2011, 17:46 | #11 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,987
|
Odp: Czy opłaca się zrobić remont blacharski ? Jaki jest przybliżony koszt ?
Z tego wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
możesz wejść na angielskie Forum Transita, tam Maciekd pokazuje swoją robotę. Na ich forum jest mnóstwo wątków z naprawami blacharskimi - także podwozia - warto sie zarejestrować o podejrzeć to i owo...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 14-12-2011 o 06:23 |
18-12-2011, 19:13 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-11-2011
Skąd: Norwegia
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 1999
Postów: 16
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Ja tylko napiszę że 2000zł robocizna to super tanio. Mnie od 2008r nie ma w PL, ale jeszcze w 2008 robiłem transita krótkiego, wysokiego to samo lakierowanie kosztowało ok.4tyś.zł, a gdzie jeszcze tyle blacharki.
|
23-02-2012, 20:32 | #13 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2012
Skąd: Kielce
Model: Ford Focus 1.8 TDCI
Silnik: 1000
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Zgadza się z pozostałymi. A kasa...nie ma nic za darmo.
|
18-08-2012, 16:39 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2012
Skąd: Wrocław
Model: Transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996
Postów: 74
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Mój transit jest u doktora już od tygodnia i jest w połowie leczenia. Po rozebraniu okazało się, że jest dziura na dziurze.... i koszty wzrosły do 3000zł za robotę plus blachy ~ 600zł plus przy okazji przednia szyba nowa to razem 4 tyś, ale robią go tak, że miło popatrzeć 4 osoby pracują przy nim. Mam nadzieję, że auto posłuży jeszcze kilka lat.... Nawet zdjęli przednie błotniki, które były wymieniane w zeszłym roku, bo okazało się, że inny blacharz poszedł na łatwiznę i pod nimi nic nie wyspawał. Podłużnice niby były ok a jak się do nich dobrali to pełno dziur. Wożę nim ładunki 1800kg i aż dziwię się, że on mi się nie złamał.
Ostatnio edytowane przez fabi83 ; 19-08-2012 o 14:25 |
22-08-2012, 08:15 | #15 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Leszno Wlkp.
Model: transit spalanie 6,8/100 jazda mieszana
Silnik: 2,5D
Rocznik: 1998
Postów: 127
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Też warto trochę zainwestować w sprzęt do naprawy blachy tj. żeby można było czym pospawać no i chęci tego trzeba najwięcej sam robię remont i koszta moje to koszta materiału i poświęconego czasu. Oszczędności sięgać mogą w najgorszym przypadku 50% i i to gdy elementy wymieniane są w całości a przeciecz tego się nie stosuje gdy można jeszcze połatać i jeszcze trochę polatać.
Dla przykładu prawa strona transit krótki niski naprawa samodzielna reparaturka nadkola (połówka) 90 zł od strony błotnika, i reparaturka błotnika nadkola, 70 zł, robocizna jedno popołudnie, koszta u blacharza znajomego to 400 zł robocizny, plus materiał to 560 zł. Ostatnio edytowane przez Set2000 ; 31-08-2012 o 07:33 |
25-09-2012, 22:24 | #16 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Ja tylko za wymianę progów i pdreperowanie wgnieceń oraz lakierowanie całego auta dałem 4000 PLN
|
26-09-2012, 09:52 | #17 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Leszno Wlkp.
Model: transit spalanie 6,8/100 jazda mieszana
Silnik: 2,5D
Rocznik: 1998
Postów: 127
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Za 4000 PLN już był by sprzęt do napraw blacharskich.
Spawarka migomat 1250 PLN. 175/2 Maska mała 25-35 PLN. Drut 0,6 mm 5Kg 60-80 PLN. Butla średnia na mieszankę 400 PLN. Giętarka samoróbka ok 250 PLN (niezbędna przy naprawach dostawczaka a zwłaszcza podłogi i nie tylko). Nożyce lub mała gilotynka do blachy 80-250 PLN. Młotki o różnej wielkości 100 PLN Razem 2365 PLN. Na jednej naprawie się nie kończy o wydatek szybko się zwraca. Najazdy, kanał, lub podnośnik, no z tym jak i z miejscem gdzie by można było spokojnie sobie grzebać (jak ktoś mieszka w bloku) może być najwięcej problemu, ale od czego ma się kolegów i przyjaciół. |
26-09-2012, 11:01 | #18 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: Dolnyśląsk
Model: mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 396
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
[QUOTE=Set2000;1881616]Za 4000 PLN już był by sprzęt do napraw .
to prawda , jednak nie chciało mi się z tym bawić bo nie potrafię spawać migiem , natomiast auto było powginane tu i tam i progi zjedzone , wolałem dać do blacharza który zrobił to profesjonalnie |
26-09-2012, 13:37 | #19 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Leszno Wlkp.
Model: transit spalanie 6,8/100 jazda mieszana
Silnik: 2,5D
Rocznik: 1998
Postów: 127
|
Odp: Remont generalny blachy 2,5D
Ważne jest aby po blacharce nie żałować na konserwacji i położyć kilka warstw środka konserwującego z wierzchu, i nie zapomnieć o profilach zamkniętych, bo elementy nie zakonserwowane od tej strony zgniją wciągu 2 lub 3 lat.
|