|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-06-2005, 08:54 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-06-2005
Postów: 1
|
UWAGA!!! KOROZJA WYWOLANA UKRYTA WADA FORDA FOCUSA
wracam sie do panstwa z pewneym pytaniem i zarazem chcialbym przedstawic
dosc interesujacy problem. Jestem uzytkownikiem samochodu marki Ford Focus 1.8 TD Kombi Ambiente juz 6-ty rok. Samochód jest zadbany , głównie garażowany , jedyny zarzut mozna postawic w postaci przekroczenia limitów kilometrów przy okresowych przegladach ( 3ci przeglad zamiast przy 45 byl zrobiony przy 47 tys). Jak sie nieszczęsliwie okazało w tym roku, blachy nadwozia, ktore zgodnie z ustnymi zapewnieniami powinny byc dwustronnie ocynkowane, skorodowaly w tak znaczacym stopniu, iz musze wymienic 4 drzwi i tylna klape bagaznika. O ile zewnętrza powloka jest nienaruszona o tyle od wewnątrz drzwi są zeżarte przez rdze , zniszczone i mozna sie przez nie przebic palcem. Niestety, mimo 12 letniej gwarancji na nadwozie dealer odmawia jakiejkolwiek naprawy czy pomocy ze wzgledu na nieregularne przeglady, ktore w sposob oczywisty nie moga miec wplywu na tak straszna korozje. Zwracam sie wiec do Panstwa z dwoma pytaniami:: czy znane sa podobne przypadki i czy zdarzaj sie one czesto oraz czy pozostaje mi w takim wypadku jakikolwiek sposob rozwiazania mojego problemu w ramach gwarancji oraz czy istnieja ewentualnie gdzies jakies stale, niezmienne standardy jakości Forda Focusa (np na stornie producenta)?????? |
20-06-2005, 09:07 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
No to już legenda o tej rdzy w pierwszych focusach.
Pisze Pan o nieregularnych przeglądach używając kilometrów, a zatem chodzi o przeglądy mechaniczne, które nie mają wpływu na gwarancję perforacyjną (nie bez powodu przegląd lakierniczy robiony bez przeglądu mechanicznego jest droższy - więc jeśli Ford świadczy ten przegląd jako odrębną usługę, to chyba sam stwierdza, że przeglądy mechaniczne nie mają tu znaczenia) Podstawą realizacji uprawnień gwarancyjnych są właśnie przeglądy blacharsko - lakiernicze. Te należy wykonywać co 12 miesięcy. Czy ma Pan w książce 6 przeglądów b. - l. ?
__________________
Tylko floty! |
21-06-2005, 08:46 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-02-2004
Skąd: Wrocek
Postów: 226
|
a gdzie w warunkach gwarancji pisze że trzeba wykonać przegląd blacharski?
Bo ja nie widzę. Jeżeli nie ma to nie muszę ich wykonywać a gwarancją na blachy mam cały czas. Niestety to jest moja interpretacja i żeby ją wcielić w życie muszę przejść przez sąd. Narazie się zastanawiam. |
14-09-2006, 11:22 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-09-2006
Postów: 5
|
wlasnie problem w tym ze jest tonapisane w ksiazce serwisowej....
|