[C-MAX 2003-2007] Światła dzienne w naszych autach

[Jotka01]

A czy ta żarówka ribi wówczas także za przeciwmgłowe? Sorki, pewnie dla Was to głupie pytania, ale nie znam się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Zależy mi na tym aby i przeciwmgłowe były bo niestety mieszkam w rejonie częstych mgieł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Nie robi.

[Jotka01]

Ok, to żarówka odpada... A co polecisz z tych 2w1? Czytałam, że osram ma jeszcze dodatkową funkcję - doświetlanie zakrętów... Prawda to? �� Który model wybrać?

[weuek]

Nie polecam rzeczy, których sam nie miałem. Dlatego odradzam te chińskie chińczyki duolight.
Doświetlanie jest dla mnie zupełnie niepotrzebne, a nawet mnie irytuje codzienny widok doświetlanych zakrętów za dnia. Niestety, wpasowuje się to do powszechnego, owczopędnego trendu oświetlanie wszystkiego, co możliwe przy braku zdroworozsądkowej potrzeby.

[przeeemek]

Dobrze rozumiem, że światła "skandynawskie" to opcja, żeby nie trzeba było "pamietać" o włączeniu świateł?

Chciałbym zrobić tak w C-Max I po lifcie 2009r. Bez dokładania jakichkolwiek świateł dziennych.

Żeby światła mijania świeciły po odpaleniu silnika i gasły po zgaszeniu jak przełącznik jest w pozycji AUTO.

Obecnie światła zapalą się automatycznie tylko po zmroku. Nie mam xenonow.

W przedlifcie trzeba kombinować z dokładaniem przekaźnika, po 2010 roku wystarczy zmiana w kompie. A jak to jest w po lifcie?

[michmarmik]

W po lifcie wydaje mi się że podobnie jak w przed lifcie, z tym że inne numery przekaźnika i bezpieczników? No bo wiadomo trochę inne gemy. Ale z chęcią jak ktoś to robił w polifcie i się podzieli co i jak to zrobię tak i u siebie.

[jarowo]

Witam
czy MODUŁ ŚWIATEŁ DŁUGICH DZIENNYCH DRL będzie pasował do C-max 2012? Miałem zamontowany w mondeo 2008, S-max 2007 a teraz chciałbym zamontować wC-max.

[jarowo]

Nikt nie montował. Chodzi mi głównie o to czy nie będzie błędu.

[sierysz]

Instalacja świateł automatycznych Ford C-Max
Wyjmujemy bezpiecznik 3 w środkowym rzędzie 10-15A
Wkładamy bezpiecznik 7 w dolnym rzędzie 10-15A
Wkładamy przekaźnik nad dużym przekaźnikiem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W moim C-max 2L/136kM/2006r to działa

[Math13]

Napisał sierysz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Instalacja świateł automatycznych Ford C-Max
Wyjmujemy bezpiecznik 3 w środkowym rzędzie 10-15A
Wkładamy bezpiecznik 7 w dolnym rzędzie 10-15A
Wkładamy przekaźnik nad dużym przekaźnikiem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W moim C-max 2L/136kM/2006r to działa

Temat już nieaktywny?
Mimo to, może ktoś odpowie.

Przeczytałem wszystkie wątki tego forum i nie mam nadal jasności.
Poza dołożeniem przekaźnika R15 i bezpiecznika F135, trzeba:
- wymontować czy zamontować bezpieczniki F110 oraz F113 lub tylko jeden z nich???
Który z nich odpowiada za to, że po przekręceniu kluczyka silnik może nie chcieć zgasnąć?

Dodatkowo nie mogę nigdzie znależć dostępności "Drutu oporowego z Fiesty FINIS 1684288"
Czy zwykły drut z zamontowanym np. opornikiem spełni tę sama funkcję, aby zmniejszyć moc świateł dziennych?