Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.

[malek.lukasz.81]

Ja stawiam na moduł.
Kup jakiś używany z możliwością zwrotu i problem rozwiązany.
Jeżeli używany moduł będzie działać to zostają dwie opcje zostawić używkę lub ją odesłać i kupić nowy.

[goorek]

Panowie, szybka pomoc potrzebna.
Elektryk stwierdził, że wentylator do wymiany/naprawy bo raz na krótko kręci a raz nie. Ale dodatkowo mówi, że moduł tez się wydaje niesprawny.
i teraz pytanie: mam automat, po VINie powinienem miec podwojny wentylator, a mam pojedynczy. Moduł ma dwa gniazda od dołu - więc wydaje się, że do podwojnego wentylatora. i teraz co - kupić wentylator podwójny? będzie to działało na tym module? czy kupić wentylator pojedynczy i moduł tez pojedynczy?

dodam jeszcze ze z kim nie rozmawiam, a ma 2.0tdi i aisina to ma pojedynczy wiatrak...

Pozdrawiam.

[japim]

Napisał goorek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, szybka pomoc potrzebna.
Elektryk stwierdził, że wentylator do wymiany/naprawy bo raz na krótko kręci a raz nie. Ale dodatkowo mówi, że moduł tez się wydaje niesprawny.
i teraz pytanie: mam automat, po VINie powinienem miec podwojny wentylator, a mam pojedynczy. Moduł ma dwa gniazda od dołu - więc wydaje się, że do podwojnego wentylatora. i teraz co - kupić wentylator podwójny? będzie to działało na tym module? czy kupić wentylator pojedynczy i moduł tez pojedynczy?

dodam jeszcze ze z kim nie rozmawiam, a ma 2.0tdi i aisina to ma pojedynczy wiatrak...

Pozdrawiam.

2 gniazda w module nie znaczą, że obydwa mają piny.
Musisz zdjąć moduł i zobaczyć czy drugi przypadkiem nie jest pusty...
Obudowa ta sama - ale funkcjonalność inna.
Do wyjęcia modułu wystarczy odkręcić 1 śrubkę.

[goorek]

Napisał japim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 gniazda w module nie znaczą, że obydwa mają piny.
Musisz zdjąć moduł i zobaczyć czy drugi przypadkiem nie jest pusty...
Obudowa ta sama - ale funkcjonalność inna.
Do wyjęcia modułu wystarczy odkręcić 1 śrubkę.

Tak, kolego masz rację! moduł ma 2 gniazda a w 1 są tylko piny.
po rozebraniu wentylatora okazało się, że 1 szczotka tylko się ostała. Elektryk będzie wymieniać szczotki, ale jeszcze z uporem mówi, że moduł padnięty, a mi się nie chce wierzyć, żeby 2 awarie na raz były - choc może tak być. pytanie czy błąd:
Błąd P0691 - Niska wartość sygnalu w obwodzie sterującym wentylatorem 1
może oznaczać 100% że to moduł, czy 100%, że to wentylator?
Nie chce kupować modułu, gdyby ten okazał się sprawny.
a jak już się okaże niesprawny - czy moduł taki z 1 slepym gniazdem to taki sam jak moduł po prostu z 1 gniazdem? czy one sa wymienne?

[Danielo_82]

Skoro wentylator raz działał a raz nie to 99% szczotki lub przerwany kabelek. Moduł jak pada to z reguły na amen.

[goorek]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro wentylator raz działał a raz nie to 99% szczotki lub przerwany kabelek. Moduł jak pada to z reguły na amen.

wlasnie! kabelek wymienialem sam. wiec jak gostek zrobi szczotki, to moduł powinien byc ok.

[goorek]

no i po wymianie szczotek okazalo sie ze modul tez uwalony. czasem działał, czasem nie. po wymianie na nowy uzywany - wszystko jest ok.

[klumpus]

Witam
Czy ktoś z forumowiczów wymieniał lampy amerykańskie na europejskie?
Jeśli tak to proszę podzielić się swoimi doświadczeniami.
Ja wymieniłem (zwykłe soczewkowe z LED-em i obrysówką (USA) na zwykle soczewki z ledem (EU)). W BCM-ie zmieniłem Headlamps Style na Dual (nie wiem czy dobrze) i ustawiłem Left i Right front DRL na "DRL i Position".
Prawie wszystko działa ok. Tzn światła mijania, drogowe i pozycyjne działają ok. Po ustawieniu przełącznika świateł na 0 nic nie świeci a chyba LED-y jako dzienne powinny działać (tak mam w Focusie z USA). Nie działa również włączanie świateł mijania w pozycji przełącznika Automat (cały czas mam tutaj tylko Dzienne LED). Pewnie jeszcze coś powinienem zmienić w ustawieniach. Może przychodzi komuś coś do głowy?

[MSM]

Witaj, nie pamiętam dokładnie ale ustawiłem tak
Wyłączenie mijania na obniżonej mocy
Left Front low beam Usage -disable
Right Front low beam Usage -disable

Tu ustawiłeś chyba DRL z pozycyjnymi ja dałem jak poniżej
Right frond DRL Lamp Usage -LED lub DRL (nie pamiętam dokładnie)
Left frond DRL Lamp Usage -LED lub DRL (nie pamiętam dokładnie)

Zakładam że masz automat więc światła DRL nie świecą w pozycji P
Ledy DRL powinny świecić w pozycji auto wyłącznika świateł i w dzień - czujnik zmierzchu na desce.

[klumpus]

Super. Dziękuję za podpowiedz.
Czy u was w pozycji 0 nic nie świeci? Nawet pasek LED.
Jeszcze pytanie o pozycję przełacznika A (automat)
Czemu w tej pozycji świecą LED-y(DRL) ale nie właczają sie światła mijania gdy się ściemni. Wyglada jakby czujnik nie dzialał. :-(