[S-MAX 2006-2015] Wywala płyn chłodniczy

[szneider]

Płynu już nie wywala, skończyło się remontem głowicy, wymianą wałka wydechowego, popychaczy, płynu, filtrów, oleju i wszystkich uszczelek dookoła. Niestety okazało się, że chyba nasi tu byli tzn. głowica była już wcześniej robiona, wymieniony był jeden wałek, po nr wyszło że jest od volvo i znów był do wymiany, bo była na nim taka zadra. Kilka popychaczy się rozpadło przy demontażu. Zamiast szpilek powkręcane śruby przy kolektorze wydechowym, dodatkowo były luźne. Pierwsze podejrzenia padły na handlarza od którego auto zostało kupione, nie podejrzewam żeby zrobili to w serwisie w Belgii. Przebieg auta był potwierdzony w serwisie, w którym auto było serwisowane, więc obstawiam, że silnik musiał być kaput przy ściągnięciu do kraju.

[AJU]

Niestety nie ma cudow na coś te auta do nas ściągają zeby zarobić

[audiobayern]

Napisał AJU Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety nie ma cudow na coś te auta do nas ściągają zeby zarobić

No i właśnie za to ktoś powinien się zabrać. Jak widzę nie raz co do Polski jedzie to jest masakra jakaś. Uszkodzenie silnika to jest jedna z najlżejszych "usterek" że tak powiem. Ja szukałem dość długo samochodu dla "siebie" i na szczęście udało się kupić. Potwierdziła się reguła że z pierwszej ręki i od Niemca. To co stoi na placach to szrott pomimo młodszych roczników. A i tak ceny jak z kosmosu tak że połowę od razu można rwać tylko po co. I teraz pytanie co się sprzedaje na export jeśli ktoś w Polsce jeszcze na tym zarabia chociaż ceny niższe niż w Niemczech za dobry egzemplarz oczywiście.

P.S. No i przebieg ma "lepszy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak oglądam filmiki albo zdjęcia to nieraz się zastanawiam co to za szroty a okazuje się że mój starszy....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szneider]

Wszystkiego i wszędzie nie da się zobaczyć, dopiero takie kwiatki wychodzą z czasem. Przebieg był nie mały, a raczej normalny i do tego potwierdzony, silnik ładnie cykał. Zastanawia mnie kwestia wałka wydechowego, bo kupiłem w sumie 5 takich wałków i każdy z nich miał jakieś uszkodzenia. Teraz po kolei odsyłam. Dwa miały uszkodzenia na 3 cylindrze, podobnie jak w moim, reszta jakieś tam wżery i rysy dyskwalifikujące je do montażu, ale sprzedawcy tego nie widzieli. Czy faktycznie to jakaś wada fabryczna, czy zbieg okoliczności i powyżej 300 tys. w tym silniku to już loteria z hydrauliką? Olej zmieniam co 10tys. i wiem, że to ma zasadniczy wpływ na żywotność hydrauliki itd. Trochę wpisów w necie krąży na ten temat hydrauliki w tym silniku.

[Marek700]

Auto jeździ ok,bez żadnych oznak uszkodzenia.
Moc, ogrzewanie ok,zero wody w oleju, brak oleju w obiegu chłodzącym. Temperatura ok.
Zrobiłem tak kilka tys km od zakupu.
Postanowiłem dolać płynu do zbiorniczka wyrównawczego, okazało się ,ze jest niedokręcony .Po dolaniu i rozgrzaniu silnika wywaliło większość płynu i waz chłodnicy zrobił się twardy. Test co2 wyszedł pozytywnie.
Po poluzowaniu korka zbiorniczka wszystko powróciło do poprzedniego stanu.
Jak sprawdzić egr,czy to nie od niego spaliny w zbiorniczku?

p.s.
Gdyby mnie nie wzięło na dolanie płynu dalej bym jeździł w nieświadomości.

[SERGIEJxxx]

witam posiadam ten sam problem mianowicie na zimnym silniku po odpaleniu pojawia sie od razu para lub dym ze zbiorniczka płynu

[Marek700]

Pierwsze to zrób test Co2.
U mnie też idzie para, obstawiam chłodniczka egr. Ja nie mechanik, czekam na poradę od jakiegoś fachowca.

[lucas4891]

Trzeba fizycznie wymontować chłodniczka spalin i sprawdzić jej szczelność. Jeśliś nie mechanik to do takowego się udaj

[Marek700]

Na pewno przyda się. Ja na razie nie mam czasu, ale przygotowuje się.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśliś nie mechanik to do takowego się udaj

To po co jest to forum? Zamoknąć je i ze wszystkim do warsztatu jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.