[C-MAX 2007-2010] Silnik wkręca się tylko do 3 tyś. obrotów

[janki71]

To czyli warto wydać więcej i mieć pewność ,że będzie działał?

[Vultar]

Tak, warto kupić oryginał (Valeo).

Powyżej 200k przebiegu warto wyczyścić cały dolot oraz może powoli dawać znać o sobie łańcuszek wałków którego pierwszym objawem jest metaliczny dźwięk przez pare sekund po odpaleniu zimnego silnika, najlepiej otworzyć maskę i niech ktoś inny odpala silnik.

[madamsz]

Napisał janki71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co wiem to świece są potrzebne do odpalania [chyba że się mylę ]

i tak i nie. W tych silnikach sterownik świec nie jest brany pod uwagę przy temperaturach zewnętrznych powyżej 5-8 st C - chyba że jest uszkodzony czujnik temperatury. A silnik przechodzi w tryb awaryjny zaraz po próbie uruchomienia, wyświetla kontrolkę błędu silnika - ale musi być spełniony warunek niskiej temperatury. Można jeździć całe lato z uszkodzoną i dopiero jesienią wyjdzie problem świec.
Czy te 3 tyś obrotów to na postoju czy podczas jazdy ? automat czy manual ?

[janki71]

Miałem w ręce zamiennik EGR-a [ za 350 zł], ale oddałem i oddałem za radą wymieniłem na VALEO [ dzięki KRZYS 1968] chodzi bez zarzutu.Pozdrawiam

[janki71]

Założyłem VALEO jak radziłeś. Zrobiłem 800 kilometrów i wszystko działa [chciałem kupić ten zamiennik to mechanik też stwierdził ..ze nie warto płacić dwa razy ]. Teraz chodzi jak żyleta.