[Focus 2004-2008] 1.6 TDCI 109KM - Wymiana rozrządu - co kupić?

[FFII_1.6_TDCI_109KM]

Kupiłem swoje pierwsze auto, to także mój pierwszy post na forum.
Jestem zafascynowany i głodny wiedzy.
Na pocztęk chcę wymienić rozrząd i tu pojawia się pierwsze pytanie.

Czy ten przykładowy zestaw zawiera wszystko co potrzebne? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Druga sprawa czy może ktoś podrzucić link do polecanego kompletnego zestawu? Może coś stąd [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

I ostatnie pytanie czy poleci ktoś mechanika obeznanego z FF w Poznaniu?

Dzięki i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Tu mozesz luknac a tu temat rzeka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[FFII_1.6_TDCI_109KM]

Dzięki krzys1968.
Przeczytałem starannie całe 12 stron tego wątku na forum, trochę się dowiedziałem o rozrządzie ale nadal nie mam jednoznacznej odpowiedzi co kupić.
Jedni mówią, że mimo wszystko lepiej oryginał (czyli rozrząd produkowny przez inne firmy ale z logiem forda) inni, że lepiej nie przepłacać i kupić zamienniki (ale tylko z dobrego źródła i dobrej firmy).
Byłbym bardzo wdzięczny jeśli ktoś mi powie czy ten zestaw [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest wykonany przez dobrą firmę (pasek DAYCO, a pompa Motorcraft) i czy w tej lub mniejszej cenie da się dostać coś jeszcze lepszego?

[krzys1968]

Powiem tak ja u siebie wymienilem rozrzad i kupilem osobno czesci nie w kaplecie . Informacje jakie uzyskalem dzieki forum to rolki INA sa montowane pasek DAYCO a pompa wody to PIERBURG . Ja kupilem rolki INA pompa wody SKF a pasek GATES i jestem zadowolony . A twoja propozycja jest bardzo dobra bo jest w niej komplet razem z srubami . A tak na marginesie to poszedl bym do ASO i zapytal sie ile kosztuje kompletny rozrzad czasem mozna kupic w ASO taniej jak na internecie

[snecma]

Osobiście polecam pompę HEPU a komplet rozrządu INA (niestety na pasku napisane jest INA, ale oni raczej go nie robią) właśnie ze względu na to że w komplecie masz śruby. Jednym z argumentów tych, którzy kupują oryginały jest to, że na oryginalnym rozrządzie zrobią drugie 240kkm. Osobiście w to nie wierzę, samo koło zębate po pierwszej wymianie paska będzie mocniej bobrować pasek w związku z czym druga wymiana paska po ~90kkm wg mnie. Bez względu na to czy na pudełku pisało Ford czy INA/SKF itd.
Jaki masz przebieg? Ja zmieniałem komplet przy 185kkm i wszystko wyglądało jakby bez problemu miało zrobić drugie tyle.
Przy okazji rozrządu pomyśl o pasku akcesoriów z rolkami i o wymianie płynu chłodniczego.

[FFII_1.6_TDCI_109KM]

Dzięki Wam obu z odpowiedź.
Przebieg mam 140kkm potwierdzony na wiele sposobów (między innymi wymiana mejlowa z serwisem Forda w Niemczech, potwierdzili mi wszystkie przeglądy i przebiegi wbite w książeczkę serwisową) więc według przebiegu jeszcze mogę śmigać. Ale auto ma już 10 lat więc ze względu na to chcę wymienić.
O co chodzi z tym paskiem akcesoriów z rolkami? Mam to kupić i w serwisie będą wiedzieć co z tym zrobić?
Dzięki jeszcze raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Nie udało mi się znaleźć dokłądnie takiego zestawu jak napisałeś snecma ale znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/hepu-rozrzad-pompa-ford-c-max-fiesta-focus-1-6tdci-i5712166230.html

Czyli to samo co Twoje z tym, że pasek jest CONTITECHa.

Myślisz, że ten zestaw będzie dobry?

[krzys1968]

Napisał FFII_1.6_TDCI_109KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli to samo co Twoje z tym, że pasek jest CONTITECHa.

Myślisz, że ten zestaw będzie dobry?

To nie to samo inna jest pompa w pudelku nie bedzie pasowac do twojego

[FFII_1.6_TDCI_109KM]

krzys1968 jesteś pewny, że nie będzie pasować?
Na aukcji allegro jest napisane, że pasuje do mojego.
HEPU P803 jak wpisałem w neta to każda strona też wymienia, że pasuje do 1.6tdci 109Ps od 2004 roku.

[krzys1968]

Moze faktycznie pasowac sugerowalem sie obrazkiem co bylo w pudelku . Ja kupowalem wszystko osobno rolki osobno pompe i pasek

[madamsz]

Jeszcze dobrze jest przyglądnąć się uszczelniaczowi na wale, przy przebiegu 150-170 lubi zacząć puszczać. Koszt nie jest duży a przy takiej robocie gdzie wszystko jest rozebrane warto to zrobić. Ja brałem oryginał i wymieniałem przy stanie licznika 150tyś. ale było to już 7 lat tak jak zaleca Ford. Stan organoleptyczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. był bardzo dobry. Liczę, że następna wymiana po 100tyś. Wymieniłem też wszystko co się kręci po lewej stronie silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - rolki, napinacz, pasek wielorowkowy.

Mariusz