[Mondeo 2000-2007] Powtarzający się błąd P2288

[Mercel 12]

Kolego, a jak u Ciebie czujnik wałka rozrządu widzi, bo u mnie na "NIE".

[karzuk]

U mnie oba czujniki wałka rozrządu
i wału korbowego są w porządku.
Forscan pokazuje synchronizacje wału przy kręceniu rozrusznikiem.
Co prawda wyskakują też błędy synchronizacji ale to normalne,
bo porównywałem ze sprawnym samochodem .
Dopiero jak silnik zapali pojawia się synchronizacja na stałe.

[karzuk]

No i problem rozwiązany ,
można mówić do mnie MISTRZU...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wyjęciu skrzyni okazało się że koło jest na swoim miejscu trzyma
się mocno , jest proste.
To kawał grubej solidnej blachy.
Przegrałem zakład i mechanicy się trochę pośmiali.
Samochód odstawili pod płotem z diagnozą silnik do wymiany.
Nie dawało mi to spokoju, bo sprawdzałem to dokładnie
i wycięcia na kole do blokowania wału były na 100% przesunięte
po kilku dniach pojechałem do warsztatu
żeby odkręcili koło od silnika.
Po odkręceniu koło rozpadło się na 2 części ,
W środku odcięte dość równo po obwodzie tuż za śrubami.
Koło zamachowe jest przykręcone przez podkładkę wspólną dla wszystkich śrub
która zakryła miejsce pęknięcia.
Ponieważ koło jest dokręcone do silnika i do skrzyni
przesunęło się tylko po obwodzie i zaklinowało w innym położeniu.
W warsztacie pracującym od 20 lat nie mieli nigdy takiego przypadku.
Zrobię zdjęcia w przyszłym tygodniu

Bardzo niespotykana usterka wydaje mi się że mogła to być wada produkcyjna słaby odlew itp.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[karzuk]

To się stało 3 dni po wymianie skrzyni biegów

[karzuk]

tak to wygląda
Załączam zdjęcie.

Masakra jakaśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[karzuk]

Oczywiście mechanik twierdzi że zamontowali skrzynię dobrze
Samochód nawet po tym przejechał jakieś 100km.
Były lekkie wibracje ale obwiniony został
napęd paska od alternatora.
Spotkałem się z twierdzeniem że trzeba sprzęgło
hydrokinetyczne przykręcać w odpowiedniej pozycji względem kola.
Wydaje się to dziwne ale koło wyjęte z innego samochodu
ma rzeczywiście namalowaną farbą kreskę
Połamane koło ma też kreskę choć już mało widoczną.
W tej chwili montuję inne koło wraz ze sprzęgłem hydrokinetycznym
w ustawieniu takim jak było zamontowane w innym silniku.

[MondeoOK]

Bym nie uwierzył gdyby nie zdjęcie.
Zwracam honor.

[Rafał A.(antek)]

panowie demontując skrzynie, zapomnieli pewnie ze to automat i nie odkręcili sprzęgła od koła zamachowego, wieszając na nim całą ciężką skrzynie, powodując wykrzywienie/pękniecie. Jak poszło w ruch, moment obrotowy dokończył dzieło