Sprawdzanie Numeru VIN

karczery · 05-05-2017, 13:29

Witam Serdecznie

czy ktoś miał okazję montować do Kugi zestaw Eibach-a ? to ze obniza o 30 mm jest jasne ale jak wygląda sytuacja z twardością i prowadzeniem ?

obecne zawieszenie trochę płynie na zakrętach a nie potrzeba mi az takiego komfortu.

MAG · 08-05-2017, 10:56

Na fordtuning był jeden chłopak co mial eibacha w swojej zrobionej na prawie 280kucy Kudze, ale bardzo sporadycznie sie tam pojawiał - co najmniej od kilku miesięcy nie kojarze żadnego jego wpisu.

karczery · 08-05-2017, 17:20

Dokładnie, masz rację... Jego nick k2argon i temat czytałem. Niestety nic szczególnego nie mówił o twardości. Zastanawiam się jeszcze nad oryginalnymi sprężynami forda albo amorami czy występują o zwiększonej twardości jak w mondeo mk4 bo kiedyś chciałem takie kupić ale wyszło coś większego.

MAG · 09-05-2017, 11:50

Powiem tak - w S-Maxie jest dośc znaczna róznica jeśli chodzi o pochylanie sie auta na zakretach przy fabrycznym sportowym zawieszeniu, a Eibachu, a utrata komfortu nie jest duza - u mnie największa róznice robia koła 20 cali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdybym kupił Kuge, to na 200% od razu bym tam pchał Eibacha

karczery · 10-05-2017, 07:31

Dzięki za odpowiedz, u mnie fabryczne 19" zostaną ale miejsca i tak jest sporo w nadkolu. Prześwit fabryczny 195 mm jak zejdę na 175 chyba nie będzie jakoś szczególnie nisko. Póki co auto stoi na montażu lpg a za tydzień chip, odkuję się z kasą to raczej założę eibacha i wrzucę opinię dla potomnych.

kordyl · 10-05-2017, 08:31

Cytat:

Napisał karczery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Póki co auto stoi na montażu lpg a za tydzień chip

Nie ta kolejność, ewentualnie od razu uwzględnij w instalacji, że będzie miał większą moc.

karczery · 10-05-2017, 13:41

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ta kolejność, ewentualnie od razu uwzględnij w instalacji, że będzie miał większą moc.

Bez stresu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wchodzi Barracuda 130 i KME Twin.

karczery · 10-05-2017, 19:06

Odpowiedz od przedstawiciela firmy

"Dzień dobry

Sprężyny Pro-Kit będą nieco sztywniejsze od standardowych. Niemniej jednak seria Pro-Kit uważana jest za najbardziej komfortową ze wszystkich sprężyn obniżających, więc ta różnica nie będzie znacząca względem seryjnych odpowiedników.

Pozdrawiamy
eibach.pl"

no i trochę dało mi do myslenia czy faktycznie warto, jeśli nie zaloze to chyba się nie przekonam.

MAG · 11-05-2017, 20:48

Eibachy maja troche inna chatakterystyke niz fabryczne - róznica w komforcie nie jest duża, ale przechyły (przynajmniej w s-maxie) duzo mniejsze.

To samo miałem w ST220 - po wywaleniu serii i wstawieniu Eibacha od razu było lepiej.

Nadal pamietam, jak zaraz po zakupie ST220 zona stwierdziła, że jest strasznie miękki i za bardzo sie w zakretach pochyla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No, ale porownywała go do ST200 na springach H&R i zawieszeniu na tulejach poliuretanowych ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 11-05-2017, 20:57

Ta Twoja żona to nieźle wytrenowana. BrawoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

05-05-2017, 13:29	#1
karczery ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 20-09-2015 Skąd: Żuromin Model: Kuga Silnik: 2.5t Rocznik: 2012 Postów: 8	2.5t eibach pro kit Witam Serdecznie czy ktoś miał okazję montować do Kugi zestaw Eibach-a ? to ze obniza o 30 mm jest jasne ale jak wygląda sytuacja z twardością i prowadzeniem ? obecne zawieszenie trochę płynie na zakrętach a nie potrzeba mi az takiego komfortu. Ostatnio edytowane przez SRS ; 19-10-2021 o 21:49

08-05-2017, 10:56	#2
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Na fordtuning był jeden chłopak co mial eibacha w swojej zrobionej na prawie 280kucy Kudze, ale bardzo sporadycznie sie tam pojawiał - co najmniej od kilku miesięcy nie kojarze żadnego jego wpisu. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

08-05-2017, 17:20	#3
karczery ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 20-09-2015 Skąd: Żuromin Model: Kuga Silnik: 2.5t Rocznik: 2012 Postów: 8	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Dokładnie, masz rację... Jego nick k2argon i temat czytałem. Niestety nic szczególnego nie mówił o twardości. Zastanawiam się jeszcze nad oryginalnymi sprężynami forda albo amorami czy występują o zwiększonej twardości jak w mondeo mk4 bo kiedyś chciałem takie kupić ale wyszło coś większego. Ostatnio edytowane przez karczery ; 08-05-2017 o 17:25

09-05-2017, 11:50	#4
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Powiem tak - w S-Maxie jest dośc znaczna róznica jeśli chodzi o pochylanie sie auta na zakretach przy fabrycznym sportowym zawieszeniu, a Eibachu, a utrata komfortu nie jest duza - u mnie największa róznice robia koła 20 cali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybym kupił Kuge, to na 200% od razu bym tam pchał Eibacha __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

10-05-2017, 07:31	#5
karczery ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 20-09-2015 Skąd: Żuromin Model: Kuga Silnik: 2.5t Rocznik: 2012 Postów: 8	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Dzięki za odpowiedz, u mnie fabryczne 19" zostaną ale miejsca i tak jest sporo w nadkolu. Prześwit fabryczny 195 mm jak zejdę na 175 chyba nie będzie jakoś szczególnie nisko. Póki co auto stoi na montażu lpg a za tydzień chip, odkuję się z kasą to raczej założę eibacha i wrzucę opinię dla potomnych.

10-05-2017, 19:06	#8
karczery ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 20-09-2015 Skąd: Żuromin Model: Kuga Silnik: 2.5t Rocznik: 2012 Postów: 8	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Odpowiedz od przedstawiciela firmy "Dzień dobry Sprężyny Pro-Kit będą nieco sztywniejsze od standardowych. Niemniej jednak seria Pro-Kit uważana jest za najbardziej komfortową ze wszystkich sprężyn obniżających, więc ta różnica nie będzie znacząca względem seryjnych odpowiedników. Pozdrawiamy eibach.pl" no i trochę dało mi do myslenia czy faktycznie warto, jeśli nie zaloze to chyba się nie przekonam.

11-05-2017, 20:48	#9
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Eibachy maja troche inna chatakterystyke niz fabryczne - róznica w komforcie nie jest duża, ale przechyły (przynajmniej w s-maxie) duzo mniejsze. To samo miałem w ST220 - po wywaleniu serii i wstawieniu Eibacha od razu było lepiej. Nadal pamietam, jak zaraz po zakupie ST220 zona stwierdziła, że jest strasznie miękki i za bardzo sie w zakretach pochyla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No, ale porownywała go do ST200 na springach H&R i zawieszeniu na tulejach poliuretanowych ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

11-05-2017, 20:57	#10
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Kuga 2.5t eibach pro kit Ta Twoja żona to nieźle wytrenowana. BrawoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała