[Escort 1995-2001] szarpie w temperaturze posredniej

[grzestorun]

1.6 16v.zetec.Witam oczywiscie mam problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przekopalem forum ale nic nie znalazlem.Problem wyglada tak ze jak rano odpale autko to jest idealnie po okolo 15 minut auto zaczyna szarpac i obroty skacza w dol i w gore 500-2000obr/min.kiedy cofam kluczyk i odpalam jeszcze raz to po okolo 10 razach znow wraca do norny i mozna jechac bez przeszkod...wymienilem przeplywomierz,swiece,kable,czujnik temp ten co daje sygnel na kompa...Jak jest cieplo na dworzu to szybciej zaczyna szarpac..Prosze o pomoc.....

[Wojtek]

Więc po raz setny... Sprawdz/wyczyść silniczek krokowy.

[grzestorun]

dzieki ale z tego co wiem to krokowy nic nie ma wspolnego z szarpaniem w trakcie jazdy, czy mam bledne informacje?

[-waldi-]

Napisał grzestorun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

obroty skacza w dol i w gore 500-2000obr/min

a to jak to możliwe ? chyba nie w trakcie jazdy

sprawdź też szczelność doloty i połączenia przewodów podciśnieniowych jak i ich stan

poczytaj też archiwalne tematy jest dużo napisane na ten temat

[grzestorun]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. TZN skacza obroty jak na luz wloze w trakcie jazdy.jak stane to wracaja do normy...wszystkie przewody posprawdzalem i bez zmian poczytam jeszcze forum moze cos przeoczylem.......Dzieki...........

[sami]

grzestorun udalo Ci się zlokalozować usterkę?
U mnie objawy są prawie identyczne. Dziwna sprawa to taka że w zimie szarpanie prawie nie występowalo a teraz jak jest cieplej to za każdym razem. Byłem u miechaników, przepatrzyli wszystkie elementy i nic nie znaleźli a jedynie naciągneli na kase za "niby" testy.

[grzestorun]

[QUOTE=sami;1436938]grzestorun udalo Ci się zlokalozować usterkę?
Wlasciwie to nie wiem nie chce zapeszyc ale odpialem czujnik polozenia przepustnicy i jak narazie sie uspokoil ale jestem w fazie prob....wiec to nie na 100% jutro kupie nowy i wymienie.A co do mechanikow to mialem to samo co Ty aha krokowy sprawdzony to nie to, podcisnienie tez nie-dokladnie bylo sprawdzone.

[sami]

dzięki za info. U mnie po zczytaniu kodów przez jednego mechanika też raz pojawił się błąd czujnika polozenia przepustnicy. mechanik jednak go nie wymienił bo bład był jednorazowy a może faktycznie tu jest przyczyna. Krokowiec raczej sprawny bo wieloktrotnie przeglądany.

[matix131991]

Witam. Podczepie sie pod temat chociaz moj problem wyglada troszke inaczej. Jest to zanim silnik sie nie rozgrzeje. wiem ze napewno duza role odgrywa u mnie korowy ale nie wiem czy cala. Mianowicie oprocz tego ze samochod czasem zgasnie na jalowym biegu co oczywiscie jest wina krokowego ale dziwne jest to ze jak jade (do rozgrzania) to miedzy 2000-2500 tys obrotow obojetnie na ktorym biegu jest akcja taka ze silnik sie strasznie dlawi. jakby "benzyno dziura". Jakby benzyny nie dostawal czy cos no, i to strasznie rzuca samochodem. Pozniej po rozgrzaniu czuc dalej miedzy tymi obrotami jakby mu mocy miedzy nimi brakowalo. I nie wiem czy to w calosci wina krokowego czy tylko jesli chodzi o gasniecie. Dodam ze po rozgrzaniu to zanika ale potrafi wrocic w mniejszym stopniu ale wrocic jak temperatura silnika spadnie.

[grzestorun]

matix131991 z tego co wiem to krokowy w trakcie jazdy nie ma nic do poszarpywanie,jak gazujesz mu na postoju to tez ma problem? bo jezeli tak to odlacz wtyczke od przeplywomierza i przygazuj jak bedzie ok to przeplywka do wymiany,jak nie to zrob jak pisalem.no chyba ze masz swiece do wymiany albo kableGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.