Sprawdzanie Numeru VIN

Bladerx23 · 14-05-2020, 23:50

Jak silnik będzie rozebrany zastanawiam się na wymianą rozrządu od razu mam przejechane 90 kkm. Jak uważacie ?

darmodziej · 15-05-2020, 13:56

Oczywista sprawa. Szkoda stary zakładać, zwłaszcza przy takim przebiegu.

Bladerx23 · 15-05-2020, 20:51

Jakbym jeszcze trochę jeździł to myślę że i dół silnika był by do naprawy

RyszardaTrzeciaWaza · 16-05-2020, 05:47

Cytat:

Napisał Bladerx23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zastanawiam się na wymianą rozrządu od razu mam przejechane 90 kkm

Pasek na pewno, a rolki czy są do wymiany ocenia się organoleptycznie, bo mogą być dobre przy takim przelocie.

Edycja: Zerknąłem na cenę rozrządu w tym silniku, jest tani jak barszcz więc spokojnie wymień komplet. Tam jest tylko napinacz i pompa wody. Koszt 300-400zł.

Bladerx23 · 16-05-2020, 11:27

[QUOTE=Edycja: Zerknąłem na cenę rozrządu w tym silniku, jest tani jak barszcz więc spokojnie wymień komplet. Tam jest tylko napinacz i pompa wody. Koszt 300-400zł.[/QUOTE]

Zgadza się cena malutka sam też sprawdzałem - będzie nowy.
Czy ktoś wie orientacyjne ceny nowej głowicy ewentualnie wzmocnionej jeśli taka jest ?
Dzwoniłem do warsztatu w Lesznie- mówią że jest to coraz częstszy przypadek
uszkodzona głowica i 1.5 ecoboost, i volvo 1.5 turbo - ten sam silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto 90 kkm nalatane a tu uszczelka min.

Deryll · 16-05-2020, 12:28

Cena nowej głowicy powali ciebie na kolana. Trzeba szukać używki i sprawdzić.

Bladerx23 · 17-05-2020, 10:14

Orientujecie się może czy ten silnik ma chłodnicę spalin?

Bladerx23 · 18-05-2020, 18:40

Jakby ktoś mógł sprawdzić czy 1.5 ecoboost silnik UNCA ma EGR z chłodnicą. Z góry dziękuję

Bladerx23 · 03-06-2020, 23:35

Sprawa się powoli rozjaśnia u mnie - uszkodzony termostat gotował płyn i co za tym idzie szlak trafił uszczelkę, głowica pojechała na szczelność.
Mam pytanie byłem na oględzinach auta mam kilka zdjęć bloku i głowicy.
Mechanicy dziwili się czemu głowica ma taki nagar - wrzucę zdjęcia

Bump:

Bump: https://zapodaj.net/f04d1fc7f5e0b.jpg.html

Bump: https://zapodaj.net/4406b12de80bf.jpg.html
https://zapodaj.net/af2ef9c8b7045.jpg.html
https://zapodaj.net/d46ea1e555c48.jpg.html
https://zapodaj.net/17926af80e886.jpg.html

Bump: Nie znam się ale po zdjęciach głowica wygląda jakby miała z 250 tys. km a nie 89 tyś km.
Czy ten nagar spowodowany jest przegrzanym płynem? Olej wymieniany był średnio co 13 tyś km, ale po stanie głowicy wygląda to słabo. Czy to normalka w tych silnikach ?
Dziękuję za pomoc

Bump: Uszczelka puściła pomiędzy 2 a 3 cylindrem

rajman · 04-06-2020, 06:31

taki nagar to raczej norma w silnikach z bezpośrednim wtryskiem

14-05-2020, 23:50	#11
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Jak silnik będzie rozebrany zastanawiam się na wymianą rozrządu od razu mam przejechane 90 kkm. Jak uważacie ?

15-05-2020, 13:56	#12
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,072	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Oczywista sprawa. Szkoda stary zakładać, zwłaszcza przy takim przebiegu.

15-05-2020, 20:51	#13
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Jakbym jeszcze trochę jeździł to myślę że i dół silnika był by do naprawy

16-05-2020, 11:27	#15
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia [QUOTE=Edycja: Zerknąłem na cenę rozrządu w tym silniku, jest tani jak barszcz więc spokojnie wymień komplet. Tam jest tylko napinacz i pompa wody. Koszt 300-400zł.[/QUOTE] Zgadza się cena malutka sam też sprawdzałem - będzie nowy. Czy ktoś wie orientacyjne ceny nowej głowicy ewentualnie wzmocnionej jeśli taka jest ? Dzwoniłem do warsztatu w Lesznie- mówią że jest to coraz częstszy przypadek uszkodzona głowica i 1.5 ecoboost, i volvo 1.5 turbo - ten sam silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto 90 kkm nalatane a tu uszczelka min.

16-05-2020, 12:28	#16
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Cena nowej głowicy powali ciebie na kolana. Trzeba szukać używki i sprawdzić.

17-05-2020, 10:14	#17
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Orientujecie się może czy ten silnik ma chłodnicę spalin?

18-05-2020, 18:40	#18
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Jakby ktoś mógł sprawdzić czy 1.5 ecoboost silnik UNCA ma EGR z chłodnicą. Z góry dziękuję

03-06-2020, 23:35	#19
Bladerx23 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 11-01-2016 Skąd: dolnośląskie Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 turbo + LPG Rocznik: 2015 Postów: 103	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia Sprawa się powoli rozjaśnia u mnie - uszkodzony termostat gotował płyn i co za tym idzie szlak trafił uszczelkę, głowica pojechała na szczelność. Mam pytanie byłem na oględzinach auta mam kilka zdjęć bloku i głowicy. Mechanicy dziwili się czemu głowica ma taki nagar - wrzucę zdjęcia Bump: Bump: https://zapodaj.net/f04d1fc7f5e0b.jpg.html Bump: https://zapodaj.net/4406b12de80bf.jpg.html https://zapodaj.net/af2ef9c8b7045.jpg.html https://zapodaj.net/d46ea1e555c48.jpg.html https://zapodaj.net/17926af80e886.jpg.html Bump: Nie znam się ale po zdjęciach głowica wygląda jakby miała z 250 tys. km a nie 89 tyś km. Czy ten nagar spowodowany jest przegrzanym płynem? Olej wymieniany był średnio co 13 tyś km, ale po stanie głowicy wygląda to słabo. Czy to normalka w tych silnikach ? Dziękuję za pomoc Bump: Uszczelka puściła pomiędzy 2 a 3 cylindrem Ostatnio edytowane przez Bladerx23 ; 03-06-2020 o 23:42

04-06-2020, 06:31	#20
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,327	Odp: Zapowietrzjący sie układ chłodzienia taki nagar to raczej norma w silnikach z bezpośrednim wtryskiem