![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-09-2010
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T Pb
Rocznik: 2008
Postów: 172
|
![]()
Post podsumowujący dla silnika 2.5T benzyna z Convers (może w innych silnikach tez to jest ale nr czujnika podejrzewam, że bedzie inny):
Wymiana MAP'a pomaga - ten sam post napisałem w dziale Mondeo - jak juz inni koledzy nadmieniali, że to jest dziwne ale pomaga... MAP jest przy intercoolerze z lewej strony, widac go z gory - dostep w miare OK po wyjeciu lewej lampy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Błędy to: P0072:84-2E i U0401:68-2B, podgląd czujnika AAT pokazuj ciągle -40 stopni C Błędy po wykasowaniu powracają. Wymieniłem czujnik MAP: BOSCH 0 261 230 295. Po wymianie czujnika też błędy powracały i też pokazuje -40 stopni ale do uruchomienia silnika - po uruchomieniu silnika pokazuje spodziewana temperaturę i błędy nie powracają. Zrobiłem kilka KM 'w koło komina' i brak błędow. EDIT: Po trasie 2x ok 100km; start rano, powrot po południu wszytko wydaje się być OK. Zauważalnie lepsza dynamika silnika i śr. spalanie wg kompa trochę mniejsze (ale to z powodu wymiany czujnika).
__________________
Jak moge to pomoge... Ostatnio edytowane przez dr_hans ; 16-11-2023 o 16:10 |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-09-2010
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T Pb
Rocznik: 2008
Postów: 172
|
![]()
Update: Po kilkunastu dniach problem powrócil - mróz i deszcz spowodowaly że problem powraca.
Będę rozpruwal wiązkę i szukał problemu z kablem... Ktos poradzi w jakim miejscu zacząc rozbieranie wiązek? EDIT: Nie ma problemow z kabelkiem od czujnika do okolo wlotu plynu do spryskiwaczy - tyle rozebralem i sprawdzilem... czyli ciezka robota ze sprawdzaniem wiazki okolo sterownika. Zajme sie tym na wiosne - kable beda mieksze i lutowanie latwiejsze... chyba ze bedzie wiecej problemow... Znalazlem filmik obrazujacy zakres prac: zdjecie kola, oslon, peszli itd... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Jak moge to pomoge... Ostatnio edytowane przez dr_hans ; 28-11-2023 o 14:31 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|