[S-MAX 2006-2015] Czujnik temperatury zewnętrznej

[michalikpiotr]

ale lokalizowałeś czujnik może? gdzie go masz przyczepiony?

[eclipse]

Tak ma być w/g Forda ,
też mam w tym samym miejscu co jest na 1 fotce .
Jak stoisz w korku temp. rośnie o kilka stopni więc to normalne raczej bo odbiera ciepło z silnika i nagrzanej chłodnicy która jest dość blisko czujnika , również ze spalin stojących przed tobą samochodów . Podczas jazdy się schładza minimalnie (podobnie jak to jest na postoju . parkingu zewnętrznym ).

[michalikpiotr]

w golfie 4 mam zawsze taką samą czy jadę czy stoję w korku. Myślałem żeby przedłużyć kabel do czujnika i dać go zaraz koło nadkola na samym dole koło chlapacza. Albo za zaślepkami gdzieś bo umieścić tylko nie wiem czy będzie poprawna temperatura. Próbował ktoś może przenieś ten czujnik gdzieś indziej?

[michalikpiotr]

dokonałem oględzin i już mam miejsce na zamontowanie czujnika temperatury. Zamontuje go koło nadloka tz jak mamy atrapy wlotu zaznaczyłem strzałką to tam dać go. Rozwierciłbym otwory w tej atrapie małym wiertełem żeby powietrze wpadało. myślę że tak nie będzie wpadało ciepłe powietrze z silnika. Czy macie lepsze miejsce. I pytanie czy nic nie stanie się jak przedłożę kabel.

[michalikpiotr]

koledzy nikt naprawde nie ruszał tego czujnika i nie próbował naprawić błędów fabryki. Mnie to trochę denerwuje i chciałbym coś z tym robić.

[michalikpiotr]

Przeprowadziłem operację przeniesienia czujnika. Został zamontowany na samym dole koło takiej białej puszki która znajduje się po stronie kierowcy. W czasie jazdy pęd powietrza wpada na niego i pokazuje z dokładnością do 0,5 stopnia. Oczywiście porównuje temperaturę którą pokazują wyświetlacze przy drodze. W czasie korku temperatura podskoczy o 0.5-1 stopnia ale to przy większym korku. W przypadku zgaszenia silnika na 5-10 min temperatura podnosi się o 2-3 stopie nie po przejechaniu 300 metrów już wraca do normy. Więc myślę że może już tak zostać. Zobaczymy co będzie latem.

[seeyouagain]

u mnie dzisiaj też śmieszna sytuacja. temperatura na zewnątrz - 15 stopni wchodzę odpalam i pokazuje identycznie. Jadąc też nic się nie zmienia, nie mnie jednak problem zaczyna się gdy zostawię auto na chwilę np. 30 minut wtedy temperatura idzie dużo do góry. Przykładowo dzisiaj tak -15 a po odstaniu 30 minut temperatura wyświetlana to +7 !! oczywiście po ruszeniu i około 1-2 minut temperatura spadła do prawidłowej.
Ale zastanawia mnie jedno czy ma to wpływ na zapalanie auta to przekłamanie temperatury ? czy ten czujnik bierze udział w dawkowaniu np. paliwa na start itp.

[eclipse]

Napisał seeyouagain Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie dzisiaj też śmieszna sytuacja.

To raczej normalka , stoisz , silnik nagrzany , chłodnica oddają ciepło wokoło tuż przy czujniku , czujnik odbiera cieplejszą temp. i
kiedy jedziesz wieje w czujnik tylko zewnętrzny wiaterek przed samochodem .(powiem lepiej ... jeśli będziesz stał w korku blisko poprzedzającego samochodu który ma wydech skierowany w okolice twojego czujnika to na pewno będzie wskazywał dużo cieplejszą temp. ) Zrób test weź termometr typowy z dwoma czujnikami , jeden trzymasz w ręku drugi wisi dalej i będzie tak samo .
Najbardziej wiarygodna temperatura powietrza to jeżeli auto stoi po nocy i otworzysz samochód sprawdź wtedy , lub podczas jazdy powyżej 60 km/godz .


do michalikpiotr w/g mnie należało by go przenieść do lusterek zewnętrznych .

[mro]

Mam tak samo jak seeyouagain, od chłodnicy potrafi pokazać +10 vs - 10 real, jak stoi po jeździe i za pół godziny znowu wsiadasz. Też się zastanawiam czy nie wpływa na mieszankę itd?

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[michalikpiotr]

przenieście czujnik chwile roboty a problem zniknie. Ja ostatnio jeszcze raz zmieniłem miejsce. Przyczepiłem go przy atrapie gdzie są czujniki parkowania. Fakt w korki podskakuje 1 stopień ale momentami spada i pokazuje prawidłową. Po postoju 20 min idzie w górę o 2 stopnie ale też od razu po ruszeniu spada.