[Focus 2004-2008] Jakie są objawy zapowietrzenia układu hamulcowego?

[Hooch180]

Witam,
Z lenistwa oddałem samochód na naprawę do warsztatu obok domu a nie do mojego już sprawdzonego. I już tego pożałowałem.

Mieli mi wymienić rurkę odpowietrzającą z odmy, tylne klocki wraz z regeneracją tylnych zacisków hamulcowych.

Za samą wymianę rurki z odmy policzyli sobie 600zł i robili to 4 dni (już się nie kłócę, bo chcę mieć to auto u Siebie jak najszybciej).

Przy odbiorze wczoraj okazało się, że auto gaśnie jak tylko wcisnę sprzęgło lub się zatrzymam. Wróciłem do nich szybko i będą dzisiaj nad tym pracować. Oczywiście twierdzą, że wcześniej też mi musiało gasnąć na wszystkich światłach tylko tego nie zauważyłem (RLY!?).

Jako że przejąłem się głównie tym gasnącym silnikiem i walczyłem aby jakoś dojechać do nich z powrotem to nie za bardzo skupiłem się na działaniu hamulców i sprzęgła.

Mam wrażenie, że muszę mocniej wcisnąć pedał hamulca aby hamować z taką samą mocą jak wcześniej (Ale to może być winą nowych tylnych klocków) jak i sprzęgło jest bardziej "miękkie".

[gibaj]

Raczej miałbyś luz na pedale

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto gaśnie jak tylko wcisnę sprzęgło lub się zatrzymam

Może źle podłączyli wężyki podciśnienia, które idą od elektrozawrów. Pewnie musieli ściągnąć kolektor i mogli popierniczyć.

[Hooch180]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Też to podejrzewam. Niech walczą i się napatrzą bo widzą to auto po raz ostatni.

Coś ktoś więcej wie o tych objawach zapowietrzenia układu?

[hindus]

Układ hamulcowy w Focusie sam się nie odpowietrza?

[Hooch180]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Mam taka nadzieję. Niezależnie od tego i tak jak tylko auto będzie w stanie opuścić ich warsztat to tam nie wrócę. Nawet jak się sam nie odpowietrza to zrobię to sobie sam lub u kogoś innego.

[hindus]

W razie czego zerknij [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[krzys1968]

Jedyna uwaga to ze odpowietrzac sie powinno zaczynac od lewego przedniego kolaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . I tu pytanie czy panowie w warsztacie tak zrobili a nie odwrotnie ?

[Jaryska]

Jeżeli nie były odkręcane przewody od zacisków przy wymianie klocków, to nic nie potrzeba odpowietrzac.
I zawsze, po załozeniu klocków do starych tarcz, pedał przez pierwsze 100 kilometrów jest gumowy, hamulce przez pierwsze kilometry po wymianie odczuwalnie słabsze.

A odpowietrzanie zaczyna sie od najdalszego koła od pompy hamulcowej, po kolei do najblizszego.

[krzys1968]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

J

A odpowietrzanie zaczyna sie od najdalszego koła od pompy hamulcowej, po kolei do najblizszego.

Bez ABS to sie zgadzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I zawsze, po załozeniu klocków do starych tarcz, pedał przez pierwsze 100 kilometrów jest gumowy, hamulce przez pierwsze kilometry po wymianie odczuwalnie słabsze.

Nie opowiadaj bajek , wymienialem z tylu klocki na nowe i jakos nie byl gummowy