[Focus 2011-2014] Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.

[maciejczapla]

Witajcie!

Od jakiegoś czasu po odpaleniu na zimnym czułem przez chwilę że telepie autem na 2-3 sek. chwilę dobrze chodził i ponownie, aż do rozgrzania. Moc wszystko ok

Dzisiaj podłączyłem FORSCAN i kliknąłem opcje: RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI, po tej procedurze serwisowej auto tak jakby straciło jeden gar. Telepie po odpaleniu na zimnym, klekocze, daje biały lekko niebieski dym. Rozgrzałem go w trasie 40km i się uspokoił, ale po odstawieniu na 3 h i odpaleniu objawy te same- nie da się jeździć.

Stosował ktoś tą opcję i miał podobnie? Czy to tylko zbieg okoliczności i wtrysk siadł do końca?

Dodam że korekty wtrysków ustawione i nie kasowane.

[cezarg1410]

Wykonując reset skasowałeś z kompa wyuczone korekty. Operacja całkiem bez sensowna.
Moim zdaniem masz uszkodzony któryś wtrysk i z nauczonymi korektami silnik jako tako działał, a jak je skasowałeś to się wszystko przestało trzymać kupy.
Prawdopodobnie po jakimś czasie auto wróci do stanu sprzed resetu. Ale ogólnie jak dla mnie któryś wtrysk do robienia.

[maciejczapla]

To, że bezsensowna to wiedziałem od samego początku , miałem zamiar sprawdzić zakodowane litery wtrysków i źle kliknąłem :/

Tak podejrzewałem, no nic pozostaje wymiana wtrysku na używkę 200zł lub nowy - 690 złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cezarg1410]

Jak nie żałujesz kasy ( w sensie chcesz mieć pewnosć ze auto bedzie smigac dobrze) to polecam udać się do jakiegoś specjalistycznego warsztatu - sprawdzą co i jak i powiedzą co dokładnie do roboty.
Swoją drogą: jaki masz przebieg, że wtryski klękają?

[maciejczapla]

220 tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro jestem umówiony w serwisie "diesel serwis" na sprawdzenie wtrysków. Mam nadzieję że tylko jeden z nich padł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Cessar]

Napisał maciejczapla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

220 tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro jestem umówiony w serwisie "diesel serwis" na sprawdzenie wtrysków. Mam nadzieję że tylko jeden z nich padł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To czekamy co z tego wyjdzie, daj znać jaki będzie rezultat.
Sprawdzales przed resetem jakie były korekty na biegu jałowym?

[spenser696969]

Napisał maciejczapla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem zamiar sprawdzić zakodowane litery wtrysków i źle kliknąłem :/

Tzn. ? Kolega zaczyta kody wtryskiwaczy i porówna z tymi po maską. Mi też telepało budą jak miałem zły kod wtryskiwacza. Po resecie korekt samochód po kilkudziesięciu km powinien powrócić do normy.

Bump:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Operacja całkiem bez sensowna.

Kolega może uzasadni czemu operacja bezsensowna?

[cezarg1410]

Napisał spenser696969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega może uzasadni czemu operacja bezsensowna?

Bez sensowna według mnie bo niby co chcesz osiągnąć resetując wyuczone przez kompa korekty? Według mnie nic bo i tak za jakiś czas komp do nich powróci.
TO ma sens jedynie wtedy jak np wymieniasz/regenerujesz wtryski.

[spenser696969]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według mnie nic bo i tak za jakiś czas komp do nich powróci.

U mnie po resecie korekty po jakimś czasie się poprawiły w sensie takim że nie ma dużych różnic między korektami wtryskiwaczy. U jednego pomoże u drugiego nie, to też zależy od kondycji wtryskiwaczy.

[maciejczapla]

Więc tak: sprawdzono wtryski, (najpierw na gazowaniu odcinaliśmy każdy z osobna, niby jedyna widoczna lekko zmiana była na 1 wtrysku, zamieniliśmy go na nowy wtrysk- nic nie pomogło, więc zrobiliśmy po kolei- każdy, mimo tego nic się nie zmieniło- dymi, brak mocy, "zacina się" aż do rozgrzania, a na rozgrzanym klekocze jak jelcz. Komputer nie wyświetla żadnego błędu. Forscanem cyl: 1- 1,23/ 2- 0,91/ 3- 0,94/ 4- 0,85/

Korekty wszystkie w normie ( w komputerze zapisane jak na wtryskach)
Jutro próbujemy jeszcze raz zlokalizować usterkę, skasuję znów ustawienia zapamiętane wtrysku, dodatkowo nadpiszemy znów korekty.
.
I to wszystko, po skasowaniu ustawień zapamiętanych wtrysków.....
Czy może mieć znaczenie że był robiony upload wcześniej z 95KM na 115KM u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Może wtryski nie mogą się dostosować do mapy ze 115? Sam już nie wiem co myśleć :/