[Mondeo 2000-2007] Ciśnienie benzyny na pompie

[sasiadstar]

Witam
Mój problem rozwija się od jakiegoś czasu a z racji że chętnych(mechaników) brak do naprawy i diagnozy sam staram się dociec co może być przyczyną.
Samochód rano kompletnie nie nadaje się do jazdy kicha prycha gaśnie trzeba utrzymywać wysokie obroty a wtedy benzyna zamienia się w starego ursusa gdzie tumany czarnego dymu to norma.
Po przełączeniu na gaz samochód jak kopciuszek zmienia swoje oblicze i robi to do czego go stworzono czyli normalnie jeździ a po nabraniu temperatury benzyna tez normalnie działa.
Diagnoz słyszałem tyle ilu specjalistów niczym na kardiologii ale tak się zacząłem zastanawiać czy to może mieć związek bo od praktycznie zawsze tak miałem jak było za mało paliwa w zbiorniku to silnik źle pracował(ale nie aż tak)dzięki czemu wiedziałem że pora papu nastała i czas na stację(uszkodzony pływał odkąd go mam).
Sprawdziłem właśnie ciśnienie w listwie paliwa i wychodzi nie mniej nie więcej ja 5,5 bara więc się zastanawiam bo gdzie nie spojrzeć każdy mówi o 3 barach.

[Speedo]

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na zgodny z zasadami Forum:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Krótki poradnik jak to zrobić:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]




Dziękuję

Speedo

Pewnie problem nie jest w ciśnieniu paliwa , tylko wydajności pompy, a może i uszkodzeniu.
Radzę dostać sie do zbiornika, wyjąc kosz z pompą, wymienic pompe na nowa, nie jest droga, oczyścic filterek przy koszu, wymienić filtr zewnetrzny paliwa, pewnie gdzieś jest na zewnatrz zbiornika, poskładaj do kupy, i problem zniknie.
A za cisnienie odpowiedzialny jest zawór koło szyny paliwowej przy wtryskach.Dochodzi do niego wtyczka z kablami i cienki przewód powietrzny.

[Rafał A.(antek)]

Ydajnosc jest posiadanie,Ana z ciśnieniem i jeśli jest 5'5 to jest ok. Czepiam się czujnika ciśnienia w kolektorze i rozjechany chyba mam przez instalację LPG

[sasiadstar]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czepiam się czujnika ciśnienia w kolektorze i rozjechany chyba mam przez instalację LPG

A co ma czujnik ciśnienia do LPG ?

[Rafał A.(antek)]

Do LPG nic. Ale pisałeś o zapalaniu na benzynie.
Sprawdź też czy nie podaje gazu i benzyny jednocześnie. I czy nie podaje gazu do kolektora na postoju. Wtryskiem nieszczelnym albo podciśnieniem z reduktora.

[sasiadstar]

Jak jest zimny to raczej nie bo zawór gazowy otwiera dopiero jak się zagrzeje a takie cuda to tylko na zimnym.
Skoro pompa ok to zawory muszę sprawdzić choć mechanik twierdził że byłby problem jak jest ciepły a nie zimny ale coś mi się nie chce mu za bardzo już wierzyć. Jak dodaje gazu żeby go nie zdusiło to słychać takie strzelanie kolo filtra powietrza jakby normalnie cofało 'powietrze'.

Sprawdzę wskazania czujnika i jeszcze raz kompa zresetuje i zobaczę bo czasami faktycznie tak jest ze gaz może sterownik rozjechać ale to dziwne ze tylko na zimnym ma czkawkę i robi się z niego disel

[Rafał A.(antek)]

Gaz leci z tego co zostało za zaworem. Wystarczy.

[sasiadstar]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gaz leci z tego co zostało za zaworem. Wystarczy.

Ok też bym sprawdził tylko jak?

[Rafał A.(antek)]

Zakręcić gaz., Spuścić to co za zaworem i zobaczyć czy będzie różnica. Albo wersja druga zobaczyć czy leci gaz za wtryskami przy pracy na benzynie i czy nie leci podciśnieniem z reduktora