Sprawdzanie Numeru VIN

Marianek_396 · 22-02-2020, 10:49

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz podesłać filmik? Też mam problemy z szarpaniem po rozgrzaniu Chociaż u mnie to raczej początek jakichś problemów ale może będzie podobnie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. obejrzyjcie to jest to samo co u mnie.

Marianek_396 · 22-02-2020, 18:30

Cytat:

Napisał szneider Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie jak był rozgrzany również delikatnie szarpał jadąc ze stałą prędkością powiedzmy 70-80km/h. To już były chyba pierwsze objawy uszkodzenia pompy. Po wymianie pompy nie ma już żadnego szarpania, niezależne z jaką prędkością jadę.

Ale wymieniałeś pompę razem z zaworem wysokiego ciśnienia? Czy tylko pompę?

Fulara · 22-02-2020, 18:44

Cytat:

Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już się to powoli zmienia...
już nie ma "5 dych za wymianę klocków z przodu"
2h się szarpał z zapieczonymi prowadnicami, mamy 160zł netto za to + 60 za 4 nowe kołki pływające = 220 netto
plus za klocki kolejne 200
Chcieliśmy zachodu - no to mamy zachód, zaraz będziemy auta (jak na zachodzie) po 300-500zł sprzedawać byleby się tego pozbyć

niby tak, ale masz 2 tygodnie auto

codziennie dłubania, podmieniania sprawnych części, przejażdzki z komputerem a po 2 tygodniach jesteś w punkcie wyjścia. powinienes wystawić rachunek na 1500 zł tylko za co ?

ano właśnie przez ten czas zrobiłbyś ze 30 rozrządów i interes się kręci a tu...
i na końcu co się okazuje ? spieprzone wtryski sprawdzone na profesjonalnej maszynie za 600 zł...z wynikiem IDEALNE

Meniumeh · 22-02-2020, 20:57

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Marianek_396 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak więc zaczołem od czujnika ciśnienia podmieniłem i nic. Puźniej podmieniłem zawór wysokiego ciśnienia na pompie i eureka zero klekotania i szarpania.

Czyli trzeba wymienić ten zawór taki ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sama wymiana to tylko odkręcić i zakręcić nowy? Jakies odpowietrzenie do tego dochodzi ?

Jestem zainteresowany tym tematem bo też mam lekkie szarpanie/pulsowanie w przedziale 1800-2000 obr najbardziej odczuwalne na 3 i 4 biegu tylko ze w silniku 1.8 tdci ale on ma wlasnie ten sam zawór wysokiego ciśnienia co 2.0

szneider · 22-02-2020, 21:25

Cytat:

Napisał Marianek_396 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale wymieniałeś pompę razem z zaworem wysokiego ciśnienia? Czy tylko pompę?

Wymieniłem kompletną pompę z zaworami.

Marianek_396 · 23-02-2020, 14:37

Cytat:

Napisał szneider Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniłem kompletną pompę z zaworami.

Używkę kupiłeś? Jaka cena?

Marianek_396 · 29-02-2020, 19:34

Cytat:

Napisał Meniumeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli trzeba wymienić ten zawór taki ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sama wymiana to tylko odkręcić i zakręcić nowy? Jakies odpowietrzenie do tego dochodzi ?

Jestem zainteresowany tym tematem bo też mam lekkie szarpanie/pulsowanie w przedziale 1800-2000 obr najbardziej odczuwalne na 3 i 4 biegu tylko ze w silniku 1.8 tdci ale on ma wlasnie ten sam zawór wysokiego ciśnienia co 2.0

Tak ten zawór. Udało Ci sie go wymienić? Napisz czy jest różnica?

airmate · 02-03-2020, 08:38

Panowie jak sprawdzić czujnik ciśnienia paliwa na listwie i w pompie, bo wymiana na czuja nie ma sensu, w ten sposób można wymienić pół auta

garymarlin · 02-03-2020, 10:54

Masz rację. Problem w tym że nawet profesjonalne sprawdzenie też może Ci nie dać właściwej odpowiedzi. Fulara chyba pisał w innym wątku, że wtryski sprawdził za 600zl, miały być igla,, a i tak po wymianie dopiero samochód ożył. Może z czujnikiem będzie inaczej, a może nie.
Druga sprawa, to żeby uniknąć kosztów, trzeba podmieniać a nie wymieniać, jak się ma możliwości oczywiście.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

02-03-2020, 08:38	#68
airmate ford::average Imię: JACK Zarejestrowany: 16-01-2015 Skąd: TG Model: Mondeo MK4 Kombi \ FocusMK2 Silnik: TDCI 2.0/115KM\ TDCI 2.0 136 KM Rocznik: 2010 Postów: 86	Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp Panowie jak sprawdzić czujnik ciśnienia paliwa na listwie i w pompie, bo wymiana na czuja nie ma sensu, w ten sposób można wymienić pół auta

02-03-2020, 10:54	#69
garymarlin ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: Ząbki Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF Rocznik: 2013 Postów: 148	Odp: 2.0 Tdci 136km dpf.-klekotanie z niskich obrotów i od tego momentu zaczyna szarp Masz rację. Problem w tym że nawet profesjonalne sprawdzenie też może Ci nie dać właściwej odpowiedzi. Fulara chyba pisał w innym wątku, że wtryski sprawdził za 600zl, miały być igla,, a i tak po wymianie dopiero samochód ożył. Może z czujnikiem będzie inaczej, a może nie. Druga sprawa, to żeby uniknąć kosztów, trzeba podmieniać a nie wymieniać, jak się ma możliwości oczywiście. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie