[Mondeo 2007-2014] Jaki DPF w 2,2 200KM?

[mondeo70235]

mój MK4 2,2 jak sprzedawałem miał nalatane 288tys km nic nie ruszane w układzie wtryskowym spalanie na poziomie 7,5 -8,0 miasto ale trasa na chorwacje 5,4 na kompie przy normalnej pracy na wolnych z AC 0.8 przy wypalaniu 1,1 na wolnych już potem wiedziałem kiedy wypala po pracy silnika i zawsze potrafił mnie zaskoczyć podjezdzam pod garaż a tu 1,1 na wolnych czyl i zawrót na autostrade bo mam kilometr 2500 3000 tys obrotów i palimy np. MK5 mi wypala się bez dymu w porownaniu do MK4

[fido920]

Napisał mondeo70235 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na poziomie 7,5 -8,0 miasto ale trasa na chorwacje 5,4 na kompie przy normalnej pracy na wolnych z AC 0.8 przy wypalaniu 1,1

To manual czy automat? Jeśli automat to na wolnych na P jakie spalanie, a jakie na D? Oczywiście na postoju...

[klocolus]

Napisał fido920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

swoją drogą może polecisz zakład gdzie solidnie i nie zedrą skóry...)

Ja sam wymieniałem (miałem tą samą skrzynię w poprzednim aucie), nie ma żadnej w tym filozofii, został mi nawet nowy korek pomiarowo spustowy z ASO mogę odstąpić za pół ceny. Jaki masz przebieg i czy kiedyś ktoś już wymieniał olej w skrzyni?

[fido920]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja sam wymieniałem (miałem tą samą skrzynię w poprzednim aucie), nie ma żadnej w tym filozofii, został mi nawet nowy korek pomiarowo spustowy z ASO mogę odstąpić za pół ceny. Jaki masz przebieg i czy kiedyś ktoś już wymieniał olej w skrzyni?

Skrzynia w 2014 była wymieniona na nową przez ASO i od tamtego momentu oleju nikt nie wymieniał. Przejechała na nim 80 000 km.

[klocolus]

Napisał fido920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skrzynia w 2014 była wymieniona na nową przez ASO i od tamtego momentu oleju nikt nie wymieniał. Przejechała na nim 80 000 km.

No to akurat super moment na wymianę oleju, myślę, że każdy warsztat Ci to zrobi nie ma w tym filozofii. Odkręcić korek, spuścić olej, nalać nowego, sprawdzić poziom. Producent skrzyni zaleca wymianę co 60tys.km jak dobrze pamiętam (ja robiłem w moim po 210tys.km i też dawało radę, ford w ogóle nie zaleca wymiany...).

Bump: Największą wadą tych skrzyni jest niewymienny filtr oleju ale ogólnie to udane automaty, bez wymiany oleju zrobią te 200-300tys.km a z wymianą pewnie dwa razy tyle

[fido920]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

on jest tylko do "awaryjnego" wypalania które właśnie zaliczasz po raz kolejny

Czyli, że ten wtryskiwacz w DPF wtryskuje paliwo tylko "awaryjnie"...? Podczas jazdy autostradą w trakcie wypalania DPFa nie ma dotrysku z tego wtryskiwacza...? Kupiłem auto od młodego klienta, wcześniej też miał go jakiś małolat...Całkiem możliwe, że był jeżdżony po mieście, niedogrzany. Ale moja teoria jest taka, że może być zapchany DPF, w momencie kiedy komputer nakazuje wypalanie (czyli wtryskiwacz ma podawać paliwo do DPFa) ropa zamiast trafiać do filtra leje się na zewnątrz-wtedy kopci i śmierdzi. Oczywiście skutkiem tego jest ciągle zapchany DPF-większe zużycie paliwa i częstsze próby wypalenia-więcej ropy wylewa się na zewnątrz. Stąd zbyt duże spalanie. Poza tym nie zauważyłem innych niedomagań owego silnika-tu też sobie myślę, może jeszcze osiągi wzrosną jeśli uporam się z zapchanym DPFem...Plan jest taki:
Mechanik demontuje/zagląda do układu wtrysku paliwa; naprawiamy nieszczelność ewentualnie wymiana całego zespołu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Może to tylko gumowy wężyk...?
Trochę jazdy po ekspresówce pod obciążeniem.
Jeśli to nie pomoże, to płukanie DPFa w jakimś poleconym zakładzie. Chętnie poznam namiary na sumiennych ludzi...

[klocolus]

Napisał fido920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli, że ten wtryskiwacz w DPF wtryskuje paliwo tylko "awaryjnie"...? Podczas jazdy autostradą w trakcie wypalania DPFa nie ma dotrysku z tego wtryskiwacza...?

Nie znam dokładnie jak jest ten silnik zaprogramowany ale ogólnie jeżeli wszystko jest w porządku to dpf przy szybszej jeździe przez odpowiedni okres sam się wypala, dotrysk jest właśnie w przypadku braku możliwości osiągnięcia odpowiednio wysokiej temperatury z wielu powodów albo jak zapycha się znacznie szybciej niż powinien.

Najlepiej byłoby sprawdzić obecne parametry komputerem podczas jazdy i monitorować co się dzieje jeżeli masz podejrzenia co do jego nieprawidłowej pracy.