Sprawdzanie Numeru VIN

foxx · 29-10-2019, 11:32

Witam,
dziś dowiedziałem się, że w moim S-Maxie 2016 jest pęknięta chłodnica. Serwisant wygadał się, że to częsta usterka w tych silnikach i wymienił już kilka takich chłodnic. Szukam tych, którzy też musieli wyłożyć 3.000 zł za wymianę wadliwego elementu. Wymiana chłodnicy po 100.000 Być może kwalifikuje się to na pozew lub akcję serwisową.
Dajcie znać.

slawek-kali · 29-10-2019, 18:36

a gwarancji nie ma? odnosnie chlodnic to prawda.. pdalay jak muchy w 2015/2016..
Widzialem juz dziesiątki aut z wymienionymi chlodnicami na gwarancji..
podobnie jest z zapoceniami na pompie wtryskowej oraz nieszczelnoscia miedzy skrzynia i silnikiem.. O ile te ostatnie sa niegrozne to utrata "wody" wiadomo..
Ford niczego sie nie nauczyl, bo juz mk1 mial problem z podciekaniem pompy i nieszczelnością na walku sprzeglowym...

Cinek78 · 30-10-2019, 07:57

Ja wymieniałem przy 88 , ale nie była pęknięta , tylko rozszczelniona. Sama chłodnica nie jest droga (o ile pamiętam 700zł) , ale już za rb. liczą sobie kosmos. Ja sam wykonałem ta prace ( mam warunki) .
Zresztą tu są szczegóły...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

29-10-2019, 11:32	#1
foxx ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-12-2007 Skąd: Poznań Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 49	Pęknięta chłodnica 2,0 Diesel 180Km Witam, dziś dowiedziałem się, że w moim S-Maxie 2016 jest pęknięta chłodnica. Serwisant wygadał się, że to częsta usterka w tych silnikach i wymienił już kilka takich chłodnic. Szukam tych, którzy też musieli wyłożyć 3.000 zł za wymianę wadliwego elementu. Wymiana chłodnicy po 100.000 Być może kwalifikuje się to na pozew lub akcję serwisową. Dajcie znać.

29-10-2019, 18:36	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Pęknięta chłodnica 2,0 Diesel 180Km a gwarancji nie ma? odnosnie chlodnic to prawda.. pdalay jak muchy w 2015/2016.. Widzialem juz dziesiątki aut z wymienionymi chlodnicami na gwarancji.. podobnie jest z zapoceniami na pompie wtryskowej oraz nieszczelnoscia miedzy skrzynia i silnikiem.. O ile te ostatnie sa niegrozne to utrata "wody" wiadomo.. Ford niczego sie nie nauczyl, bo juz mk1 mial problem z podciekaniem pompy i nieszczelnością na walku sprzeglowym... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

30-10-2019, 07:57	#3
Cinek78 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-01-2018 Skąd: Oleśnica k/Wrocławia Model: Gulietta,S-max,Ducati, Genesis Coupe 3.8 V6 Silnik: 2.0 180PS diesel Rocznik: 2015 S-max Postów: 149	Odp: Pęknięta chłodnica 2,0 Diesel 180Km Ja wymieniałem przy 88 , ale nie była pęknięta , tylko rozszczelniona. Sama chłodnica nie jest droga (o ile pamiętam 700zł) , ale już za rb. liczą sobie kosmos. Ja sam wykonałem ta prace ( mam warunki) . Zresztą tu są szczegóły... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]