Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-10-2020, 22:13   #1
GRE8
ford::beginner
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-07-2020
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost [160KM]
Rocznik: 2017
Postów: 42
Domyślnie słabe prowadzenie

panowie , może dłużej jeździcie ode mnie fordem mondeo mk5 i coś podpowiecie
bo się męczę ...

chodzi mi o samo prowadzenie forda...
jadę autostradą 140km/h ... czyli pełen spokój ... pogoda dobra ... wiatru wydaje się nie ma wcale ... ale jest ale ... moja fordzina prowadzi się jakby na dworzu było przynajmniej 6 w skali botforta. Auto wydaje się myszkować, cały czas muszę pilnować kierownicy, jakby ktoś stał obok i trząsł autem na lewo i prawo .. jakby wiatr wiał krótko na przemiennie (takie jakby delikatne szturchanie autem i jego praca na zawieszeniu). Nie ma żadnych wibracji nadwozia, nie ma żadnych innych szumów niż pęd powietrza - wszystko wydaje się pięknie, tylko nie ma prowadzenia.
Na początku myślałem że to wiatr, że ciśnienie w oponach ,że geometria (sprawdzona), że w ogóle pewnie opony, że droga możne jakaś nie równa itd itd... dziś już wiem, że są dwie opcje ... albo mondeo po prostu tak ma.... albo jest z nim coś nie halo.

Z drugiej strony słyszę że mondeo prowadzi się rewelacyjnie ... tak więc wymagam i oczekuję a tu tak nie jest. Jadąc męczę się ciągłym korygowaniem toru jazdy. Jak skoryguję (delikanie) bo ucieka w lewo, to za chwilę będzie uciekał w prawo.. jak skoryguję ucieczkę w prawo , to za chwilę ucieka w lewo... jakby nie umiał się utrzymać w środku.

W ogóle dziwnie wyczuwalna jest ta przekładnia... z tego co wiem to jest fulll elektryka .. bez hydrauliki (ale może się mylę) w każdym razie u mnie kierownica chodzi wyczuwalnie ciężej niż u kolegi w takim samym aucie. W ogóle mam wrażenie że przekładnia jest gumowa.
Ponadto jak są jakieś nierówności na drodze, to tak jakby mam poczucie, że to koła kierują moją kierownicą i muszę ją trzymać, bo jakby "chce wyrwać się z rąk" - oczywiście to wszystko są delikatne ruchy ale nigdy w żadnym aucie nie miałem czegoś takiego, no może kiedyś dawno w autach bez wspomagania.

Pomyślałem, czy są jakieś ustawienia siły wspomagania elektrycznego układu kierowniczego ? Może tam jest coś źle ustawione?
A może dochodzi do jakiś usterek tych przekładni i to jest pierwszy objaw?
A może u was jest dokładnie tak samo i można przyjąć ze mondeo tak już ma fabrycznie?

Byłem dziś na stacji diagnostycznej ale mnie gość odprawił z kwitkiem, bo mówi, że "my tylko przeglądy robimy techniczne i on mi nie pomoże, bo co on ma szukać jak on nie wie nawet co ma sprawdzić..." - więc czem prędzej uciekłem skoro mi diagnosta mówi, że nie wie co ma sprawdzić.

Wrzucajcie swoje opinie czy macie podobne doświadczenia, czy może wręcz przeciwnie...
będzie to też pomocne dla osób dokonujących zakupu takiego modelu auta.

GRE8 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2020, 22:27   #2
djanek
ford::advanced
 
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/150KM
Rocznik: 2017
Postów: 205
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Cytat:
Napisał GRE8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jadę autostradą 140km/h ... czyli pełen spokój ... pogoda dobra ... wiatru wydaje się nie ma wcale ... ale jest ale ... moja fordzina prowadzi się
Równo i nie mam problemów, nie ściąga na boki lub "nosi"
djanek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 13:36   #3
zenq
ford::specialist
 
Avatar zenq
 
Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 650
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Cytat:
Napisał GRE8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mondeo prowadzi się rewelacyjnie
ja wiem czy rewelacyjnie... ale na pewno prowadzi sie bardzo dobrze i na pewno nie ma prawa myszkowac przy 140. Jak mowisz, że dziwnie chodzi wspomaganie - to tam bym zaglądał.
zenq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 15:04   #4
Hansolo
ford::professional
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV ON, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 150>180> xxx
Rocznik: 2015
Postów: 1,773
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Nie powinno tak być. Mondeo przy 140 i prostej drodze jedzie jak po sznurku bardzo długo. Zerknij na mocowanie silnika przekładni kierowniczej. Gdzieś było o zerwanych tam śrubach. Może warto się tym zainteresować.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 21:04   #5
stary1977mj
ford::average
 
Imię: max
Zarejestrowany: 03-04-2019
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2,0 Tdci 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 80
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Możesz też spróbować wyważyć na nowo koła.
stary1977mj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 21:05   #6
Szkier
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-07-2015
Model: Mondeo Mk5 HB
Silnik: 1.5 EB M6
Rocznik: 2015
Postów: 35
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Miałem podobne kłopoty, auto nie jechało prosto, znosiło je i tak jakby myszkowało. Geometria ustawiana "x" razy, sprawdzanie auta w warsztatach i nic. Po włączeniu Active Nibble Control Forscanem, jak ręką odjął - samochód jeździ prosto, mam zupełnie inne poczucie układu kierowniczego, jest mniej nerwowy. Na plus: tłumi drgania kierownicy. Nie wiem jaki to ma wpływ na cały układ, ale pomogło.
Żeby rozwiać wątpliwości - auto bezwypadkowe z salonu i nie spadło z lawety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Szkier jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 21:32   #7
p.saw
ford::professional
 
Avatar p.saw
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium, Kuga MK2 FL ST-Line, Fiesta MK8 C&S, Ka2 Titanium
Silnik: Mondeo 2.0 A8 EcoBlue 190KM, Kuga 1,5 EB 150KM, Fiesta 1.1, Ka2 1.2
Rocznik: Mondeo 2019, Kuga 2018, Fiesta 2017, Ka 2009
Postów: 1,174
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Czy mógłbyś rozwinąć trochę temat w zakresie Active Nibble Control ?
Czy ten system standardowo jest wyłączony ?
Mam wrażenie, że u mnie są minimalne drgania na kierownicy przy prędkościach autostradowych.
p.saw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 21:45   #8
Szkier
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-07-2015
Model: Mondeo Mk5 HB
Silnik: 1.5 EB M6
Rocznik: 2015
Postów: 35
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Z tego co wiem, to fabrycznie jest on wyłączony. W PL jest dostępny w Mustangu, w USA i Kanadzie w Lincolnach. Ale wygląda na to, że mamy te same "bebechy" do wspomagania co ww autka, więc da się to włączyć. Działa to na zasadzie "przeciwruchu" generowanego przez wspomaganie. Czyli jak kierownica drga, to wspomaganie wykonuje ruch odwrotny, żeby to zniwelować. Działa to całkiem spoko, tylko na dużych nierównościach, gdzie wyrywa kierownice z rąk czasem system lekko przesadza. Delikatne drgania przy prędkościach autostradowych, pojawiające się mimo wyważenia kół, zlikwidowało.
Mniejsza nerwowość układu kierowniczego to raczej korzyść uboczna, nie wiem czy u wszystkich będzie taki efekt jak u mnie.

Ostatnio edytowane przez Szkier ; 06-10-2020 o 21:52
Szkier jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 21:59   #9
djanek
ford::advanced
 
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/150KM
Rocznik: 2017
Postów: 205
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

Cytat:
Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy mógłbyś rozwinąć trochę temat w zakresie Active Nibble Control ?
Mam w notatkach coś takiego (PSCM)
730-01-01 xxxx xxx * xxxx Active Nibble Control (ANC): 0 = wyłączone, 1 = włączone
730-01-02 x * xx xxxx xxxx Kompensacja sterowania momentem obrotowym (TSC): 0 = wyłączone, 1 = włączone

Nie bić, nie krzyczeć, poniżej z translatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Joe Raad, starszy inżynier ds. Elektrycznego wspomagania układu kierowniczego (EPS) w firmie Ford, wyjaśnia: „Skubanie układu kierowniczego to powszechnie stosowany termin do opisania drgań lub drgań kierownicy podczas jazdy ze średnią lub dużą prędkością.

„Skubanie kierownicy może być wyczuwalne podczas jazdy po gładkich drogach z prędkością autostradową i jest zwykle spowodowane niewielkimi zaburzeniami równowagi między przednim kołem / oponą lub niewielkim chwilowym przebiciem opon podczas postoju w nocy”.
Ty sam mogłeś od czasu do czasu odczuwać drżenie lub chybotanie kierownicy - chociaż nieznana osoba w nieznanym czasie i miejscu określiła kiedyś to uczucie jako „skubać” i termin ten utknął. Ale jest mało prawdopodobne, że doświadczysz skubania kierownicy, jeśli prowadzisz nowy pojazd Ford, wyposażony w system Active Nibble Control marki. Andrew Brown, kierownik ds. Funkcji EPS w firmie Ford, wyjaśnia, jak działa system o unikalnej nazwie.
„Ponieważ skrawanie układu kierowniczego ma taką samą częstotliwość jak prędkość obrotowa koła jezdnego, elektryczny układ wspomagania kierownicy może wykryć tę częstotliwość obrotową koła. Następnie, korzystając z naszych wewnętrznych czujników w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy, możemy określić ilość skrawków kierownicy występujących przy tej samej częstotliwości. Następnie zmniejszamy skubanie, przykładając przeciwny moment obrotowy do układu kierowniczego. Pozwala to systemowi na odrzucenie skubania, pozostawiając żądany moment obrotowy kierownicy przekazywany kierowcy ”.
Mówiąc prościej, działa trochę jak słuchawki z redukcją szumów, ale z wibracjami, a nie falami dźwiękowymi. Słuchawki z redukcją szumów wykrywają i neutralizują niepożądane wzorce dźwiękowe docierające do uszu słuchacza, podczas gdy funkcja Active Nibble Control wykrywa i neutralizuje niepożądane częstotliwości drgań, które w przeciwnym razie mogłyby dotrzeć do kierownicy i zostać wykryte przez kierowcę.

Chociaż źródło tego terminu jest nieznane, jest on dziś powszechnie używany, mówi Raad, dodając „skrawanie układu kierowniczego to termin powszechnie używany w salonach dealerskich i serwisowych do opisania drgań kierownicy, których doświadcza klient”.

Czy musisz się martwić, jeśli twój układ kierowniczy jest trochę skubany? Kelly Trost, kierownik ds. Jazdy i obsługi w Ameryce Północnej w firmie Ford, mówi, że nie.

„Nibble nie jest niebezpieczne; to tylko irytacja. Nierównowaga opon / kół i hamulce mogą powodować rezonans zawieszenia, co powoduje niewielkie ruchy od lewej do prawej przekładni kierowniczej, która przesuwa się w górę do kierownicy, tworząc impuls skrętny, który nazywamy „skubaniem”. ”

Po co rozwijać i tworzyć system neutralizujący tak drobne niedogodności? Brown wyjaśnia: „Było to spowodowane opiniami klientów, ale inżynierowie Joe Raad i Darrel Recker byli bardzo błyskotliwym pomysłem, jak to naprawić wraz z pojawieniem się elektrycznego wspomagania kierownicy”.

Ostatnio edytowane przez djanek ; 06-10-2020 o 22:05
djanek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 22:25   #10
p.saw
ford::professional
 
Avatar p.saw
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium, Kuga MK2 FL ST-Line, Fiesta MK8 C&S, Ka2 Titanium
Silnik: Mondeo 2.0 A8 EcoBlue 190KM, Kuga 1,5 EB 150KM, Fiesta 1.1, Ka2 1.2
Rocznik: Mondeo 2019, Kuga 2018, Fiesta 2017, Ka 2009
Postów: 1,174
Domyślnie Odp: słabe prowadzenie

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , to co przytoczyłeś z "notatek" to już gdzieś kiedyś czytałem. Bardziej chodzi mi o to co napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , że da się to włączyć w MDO mk5. Byłem przekonany, że dotyczy to raczej aut made in USA.
Może ktoś z naszych forumowych specjalistów od modyfikacji chciałby się wypowiedzieć?
p.saw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.