[S-MAX 2006-2015] Jaki polecacie bagażnik dachowy

[be_rcik]

Napisał MikiJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy nie będzie problemu z załadowaniem 4 rowerów – uchwyty Thule Proride 591?

W Mondeo cztery rowery dało radę zmieścić, ale potrzebne były wystające poza uchyty belki. Same cztery bagażniki nie mieściły się między uchwytami. Nie wiem jak w twoim wypadku, ale konstrukcja tego Thule Proride jest chyba inna, nie ma tak szerokiego mocowania bagążnika do belek, więc pewnie się zmieści.
Z doświdzczenia wiem też, że większym problemem jest nie zamontowanie bagażników, ale samych rowerów na nich. Jeśli zamontujesz bagażniki klasycznie i wszystkie rowery są dla dorosłych, to raczej jest niemożliwe umieszczenie ich na dachu. Przeszkadzają sobie kierownice i pedały.
ja akurat woziłem dwa duże i dwa małe rowery, więc od biedy dało się upchnąć, ale też nie było prosto.
Może inni forumowicze mają lepsze pomysły i doświadczenia, moje bagażniki były dosyć toporne i tanie. Może da się zamontować dwa rowery przodem dwa tyłem.
Dlatego doszło do mnie, że zamiast takich 4x"Thule Proride" (300 zł sztukę = 1200 zł za 4 sztuki) kupię bagażnik na hak (od 600 zł d0 1800 zł), a wtedy:
- zmieszczę 4 rowery z palcem w zębie
- mam do nich dostęp
- nie latają mi na dachu
- na drugi raz przy montowaniu nie utnę sobie palców (niestety przy wkładaniu rowerów jestem zdany na siebie, a smax jest wyższy niż Mondeo ....)
- zdejmę i założe rowery w 10 min a nie 40-60 min.

To jaki bagażnik (hak, czy na dach) to temat wyszość świąt ...., ale bagażnik na hak ma dwie wady dla mnie istotne:
- potrzebny hak a to koszt ponad 1200 zł (ja wydałem 1800 zł)
- nie widziałem bagażnika na hak, który byłby odchylany i pozwoliłby na otwarcie tylnej klapy bagażnika w smaxie (testowałem).
Więc korzystam tymczasowo z nieodchylanego pożyczanego w rodzinie i nadal szukam.

Natomiast zwykle ludzie którzy potrzebuję przewozić 4 rowery .... szli inną drogą, więc MikiJ nie idz tą drogą. ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foxtrot]

MikiJ;

a propos 4-ch rowerów na dachu - jest jeszcze jeden aspekt sprawy, o którym należy pamiętać - a mianowicie "obliczenia" dotyczące nośności dachu vs. waga...
sam mam ProRide 591 i sobie go chwalę ale:
- system belek nośnych (Ford) - ok. 4 kg
- 3 x Thule 591 (u mnie) - ok. 12 kg
- nośność dachu esia ok. 75 kg
z obliczeń wynika, że na 3 rowery pozostaje ok. 59 kg i jest git;
ale przy 4-ch zaczyna się lekki zgryz - bo na 4 rowery zostaje nam ok. 55kg...
co na sztukę daje mniej niż 14 kg - wiem, że można się w tym limicie zmieścić, ale przy lekkich (aluminium, kompozyt) rowerach, a na pewno nie przy każdych komunijnych wynalazkach...
przeciętnie przyjmuje się wagę roweru na ok. 15 kg - więc 5 brakuje i zaczyna się jazda po lekkiej bandzie...
warto o tym pamiętać

zaś co do możliwości fizycznych - to wg. mnie 4 rowery z ProRide 591 wejdą; trzeba je tylko ustawiać naprzemiennie i ew. poluzować kierownice celem "przekoszenia" do transportu

[antoine]

MikiJ,

ja osobiście polecam bagażnik rowerowy montowany na hak...
kupiłem Atera Strada Sport 3 (ok. 1400 PLN), sam bagażnik ma możliwość zamontowania 3 rowerów, ale do tego jest jeszcze do dokupienia adapter na 4 rower, więc sprawa rozwiązana...
...konstrukcja jest lekka, po zamontowaniu jej na hak, można swobodnie ją odsunąć (z rowerami tym bardziej) i otworzyć klapę bagażnika, poza tym, ma miejsce na tablicę rejestracyjną, ma dodatkowe oświetlenie, więc nie musisz się martwić, że rowery przysłonią światła, a co najważniejsze masz ułatwiony montaż rowerów...i co ważne, nawet najszersze rowery zamontowane na tym bagażniku nie przysłaniają Ci widoczności w lusterkach zewnętrznych, bo S-max jest na tyle szeroki, że kryje rowery

...ja mam 186 cm wzrostu, spokojnie podnoszę rower do góry, ale jakoś nie wyobrażam sobie zakładania rowerów na dach S-maxa, bo dźwignąć rower powyżej linii barków to trzeba mieć troszkę siły, a poza tym szkoda porysować samochodu, a ze stołkiem i armią pomocników nie będziesz jeździł...

...w sumie opór powietrza też jest ważny, bo nic Ci nie świszczy, ani też nie będziesz się martwił, czy cały zestaw nie jest zbyt wysoki i czy się zmieścisz przejeżdżając pod różnego rodzajami przeszkodami czy nisko zawieszonymi gałęziami drzew...

[jagd]

Napisał foxtrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MikiJ;

ale przy 4-ch zaczyna się lekki zgryz - bo na 4 rowery zostaje nam ok. 55kg...
co na sztukę daje mniej niż 14 kg - wiem, że można się w tym limicie zmieścić, ale przy lekkich (aluminium, kompozyt) rowerach, a na pewno nie przy każdych komunijnych wynalazkach...
przeciętnie przyjmuje się wagę roweru na ok. 15 kg - więc 5 brakuje i zaczyna się jazda po lekkiej bandzie...
warto o tym pamiętać
transportu

Zgada się że jest to kłopot tanich rowerów - ale przeciętny rower MTB - w klasie 700-1500 pln waży ok. 14kg. Można Tą masę (i opór aerodynamiczny) zmniejszyć wyraźnie przez wymontowanie siedzeń ze sztycą - co daje spokojnie po ok. 500g na każdym rowerze + pedały - kolejne 400-500g...

Mam teraz podobny problem. Brak relingów nie daje mi spać po nocach - a mam bagażniki i belki z mondeo (oraz brak haka w Esku...)
Na pewno jednak nie kupię innych belek i łap - niż Thule... (pewnie model z dopasowanymi belkami, żeby nic nie wystawało). Do innych firm nie mam zaufania.

[MikiJ]

Wielkie dzięki wszystkim za porady.
Jeśli chodzi o bagażnik dachowy to już wiem, że na belkach 869 (127 cm) wejdą 4 uchwyty rowerowe Thule 591 i fizycznie rowery na dachu S-max’a się zmieszczą.
Niestety, jak słusznie zauważył kolega foxtrot może być problem z wagą całości (tj. belki+uchwyty+rowery <= 75 kg). Równie ważna jest możliwość włożenia tych rowerów na dach auta (o czym pisze Antonie).
Zastanawiam się więc teraz nad założeniem haka + np. Atera Strada Sport 3 ale cena nie jest mała (ok. 2 tys. za hak + 1700 za uchwyt). A uchwyty Thule (na 4 rowery) jeszcze droższe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pbobek]

Napisał MikiJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się więc teraz nad założeniem haka + np. Atera Strada Sport 3 ale cena nie jest mała (ok. 2 tys. za hak + 1700 za uchwyt). A uchwyty Thule (na 4 rowery) jeszcze droższe.

Na temat bagażników na rowery nie mogę się wypowiedzieć gdyż jeszcze nie miałem okazji, przyjemności tego praktykować ale taki bagażnik to tylko na rowery.

Hak faktycznie trochę kosztuje ale może się kiedyś przydać do czegoś innego.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mi uratował raz tył przy uderzeniu w tył przy V = ok 40 km/h.

P.S. Orientuje się ktoś co mówi prawo na temat jazdy z założonym hakiem który jest demontowany??

[Zoltyy]

Prawo mowi ze nalezy zdemontowac/zlozyc taki hak. Praktyka chyba zalezy od widzimisie policjanta - akurat jechalismy po przyczepke kiedy nas zatrzymal.... .
Niestety prawo mowi rowniez ze tablica rejestracyjna musi byc umieszczona z tylu samochodu i musi byc widoczna - co oznacza ze nie mozna jej przelozyc na bagaznik rowerowy "hakowy" - a w przypadku gdy rowery zaslaniaja tylna klape naraza to kierowce na "pouczenie ustne" podpartem mandatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W ramach walki z naduzyciami/przestepczoscia i kto wie czym jeszcze nie ma w Polsce mozliwosci dorobienia trzeciej tablicy rejestracyjnej coby ja sobie do bagaznika przyczepic - w kazdym razie oficjalnie.
Z praktycznego punktu widzenia "hakowy' bagaznik jest chyba najwygodniejszy w uzyciu - zeby zalozyc 3 rowery na dach S-Max'a musialbym wynajmowac rusztowanie ;(

[basil]

Na ten temat była już dyskusja. policja dopuszcza "dorobioną" tablicę rejestracyjną bez naklejki homologacyjnej na bagażnik rowerowy montowany na hak. poszukaj na forum.

[foxtrot]

jagd;

jasne - można (i trzeba) w takiej sytuacji kombinować - mnie właśnie chodziło o to, żeby zasygnalizować problem

[Kristoforos]

tu jest nieco o prawnym statusie bagażników na hak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]