[S-MAX 2006-2015] Ogrzewanie przedniej szyby

[Speedo]

on napisał, że próg temperaturowy można zmieniać, to trzeba inaczej zadać pytanie:

jak zmienić, żeby ogrzewanie odpalało przy -30? (to u nas prawie jak wyłączenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

aha i screen najlepiej by się przydał skoro oczy Twoje widziały a nasze niebardzo...

[kobrys]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aha i screen najlepiej by się przydał skoro oczy Twoje widziały a nasze niebardzo...

Nie włączałem ELMa i ForScana już ze 2 miesiące, ale jak wrócę do domu, będę miał chwilę to postaram się wyklikać co widziałem i umieścić stosownego screena.

Natomiast sądząc po Panów tego forum reakcjach mogę sobie darować i równie dobrze zapomnieć o sprawie...

[Parch]

Czekam z ogromnym podnieceniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chętnie sobie zmienię, żeby mi się ogrzewanie szyb załączało przy np. -5 st.

[_Doman_]

Odgrzeję trochę kotleta, bo główne pytanie zaginęło na tych 10 stronach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I w zasadzie rozszerzę to pytanie o grzanie tylnej szyby. Czy coś się zmieniło na przestrzeni lat? Jakaś nowa opcja w ElmConfig albo gdzieś indziej? Czy Wy również klikacie po prostu to grzanie po kilka razy? Trochę to irytujące ciągłe kontrolowanie grzania szyb. W Hondzie np. od grzania lusterek miałem od tego włącznik dwustanowy włącz/wyłącz i grzałem tyle ile chciałem. W innych markach samochodów grzanie przednich szyb również idzie jakoś sprawniej.

A zatem:

1. Czy da się wydłużyć czas działania ogrzewania przedniej szyby?
Już przy temperaturach około -5*C muszę włączać grzanie minimum dwa razy, a przy niższych nawet więcej? Osobiście sam bym wolał kontrolować to wyłączanie. Przy automacie często mam tak, że szyba się grzeje, ja w tym czasie ogarniam pozostałe szyby i śnieg, a w między czasie szyba się przestaje grzać, nawet tego nie zauważam. Średnio to użyteczne.

2. Czy da się wydłużyć czas działania ogrzewania tylnej szyby?
W zasadzie chodzi mi głównie o ogrzewanie lusterek, które jest połączone z grzaniem tylnej szyby. Przy deszczowej pogodzie lusterka nie zdąża mi się często osuszyć z kropli deszczu, a ogrzewanie już się wyłączy, mimo iż jest nawet dłuższe niż ogrzewanie przedniej szyby.

3. Czy grzanie przedniej szyby w Fordzie benzyniaku jest szybsze/efektywniejsze niż w Dieselu?

[Parch]

1. NIE
2. NIE
3. NIE
BTW. Pytanie nr 3. jest bardzo kuszące...

[_Doman_]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. NIE
2. NIE
3. NIE
BTW. Pytanie nr 3. jest bardzo kuszące...

A to jest taka generalna polityka Forda? W nowszych generacjach zachowanie jest takie samo?

[eclipse]

Może lepiej sprawdź dokładnie z zegarkiem po jakim czasie ci się wył. przednia szyba i po jakim tylna szyba . W moim np. tył grzeje bardzooo..... długo mimo że wszystkie nitki są sprawne, czyli do czasu aż jej nie wyłączę po ok5-8 min. Co do osuszania lusterek to również słabiutko odparowuje woda po deszczu.
. Przód grzał przed wymianą szyby krócej i czasami włączałem ponownie, ale winna była poprzepalana częściowo grzałka szyby . Po wymianie przedniej szyby jest dużo lepiej i szybciej osusza szybę, bo grzałka pewnie mocniej grzeje .

[_Doman_]

Zegarkiem nie mierzyłem. Tył rzeczywiście działa wyraźnie dłużej, ale lusterek nie osuszy. W 3 poprzednich autach innych marek nie było z tym problemu, bo nie było żadnego automatycznego wyłączania, tylko sam to kontrolowałem.

A przód... "winna była poprzepalana częściowo grzałka szyby". Masz na myśli, że jakaś "nitka nie grzała"? U mnie w oryginalnej szybie jakaś pojedyncza nitka mi nie grzała. Ok 2 lata temu wymieniłem szybę po odprysku i znowu jakiś pojedynczy cienki pasek się nie grzeje. Nie pamiętam nawet czy ta sama okolica. To może wpływać na szybsze wyłączanie się ogrzewania, że nie grzeje cała szyba? To jest tak na prawdę cienki pasek więc nie zwracałem na to uwagi, bo sąsiadujące paski są w stanie podgrzać tę niegrzaną strefę, że ostatecznie ściągam wodę/szron wycieraczkami.

[Parch]

A w poprzednich autach miałeś ogrzewanie przedniej szyby?

[_Doman_]

Nie nie, o poprzednich autach to miałem na myśli ogrzewanie tylnej szyby plus lusterek. Nie przypominam sobie żeby był jakiś automat co wyłącza grzanie po czasie. W deszczu lusterka osuszały się do czysta.