Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-10-2019, 20:06   #1
jaayy1234
ford::amateur
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-06-2019
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Cześć,

Jestem posiadaczem nieszczęsnego Focus Mk3 2013 1.0 Ecoboost. Od jakiegos czasu pojawil sie problem dość szybko znikającego płynu chłodzącego, do tego samochód czasem ma problemy z odpaleniem.

Mechanik stwierdził, że płyn chłodzący przedostaje się do komory spalania i mogą być dwie tego przyczyny:
1. Pęknięta uszczelka pod głowicą.
2. Pęknięta głowica.

Zalecenie mechanika jest takie aby sprzedać samochód jako uszkodzony i obniżyć jego cenę o 5000zł. Jego zdaniem nie opłaca się tego naprawiać, bo jeśli zdecyduję się na diagnozę czy to uszczelka czy głowica to rozłożenie tego wszystkiego będzie kosztowało 1500zł.
-Jeśli się okaże, że to uszczelka to wymiana i oszlifowanie będzie kosztowało 2000zł.
-Jeśli się okaże, że to głowica to silnik do wymiany. Wymiana silnika to 1500zł + koszt silnika około 4000zł.

Czy rzeczywiście nie istnieje żadna opcja aby sprawdzić czy to wina uszczelki czy pękniętej głowicy? Trzeba to wszystko rozłożyć i zabulić 1500zł?

Wszystkie opcje wydają się ryzykowne i bardzo kosztowne.

Co Waszym zdaniem najlepiej zrobić? Zaryzykować i zlecić wymianę uszczelki?(godząc się z faktem, że wtopie 1500zł bo okaże się, że cały silnik do wymiany) Czy może od razu zlecić wymianę silnika? (Tutaj też ryzyko, bo ciężko kupić sprawdzony silnik). Czy może rzeczywiście sprzedać samochód jako uszkodzony i obniżyć cenę?

Pozdrawiam

jaayy1234 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-10-2019, 20:39   #2
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Po pierwsze, zmien mechanika.
A ryzyko zadne, bo glowice owszem pekaja, ale dardzo rzadko, chyba ze ktos jechal bez plynu w chlodnicy, i nalał wody na goracy silnik.
a w 99 procentach wypala sie uszczelka, i naprawa całosci, to moze 1200 zł.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 00:08   #3
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 596
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Jak przedmówca zmień mechanika.

Bump: zdecydowanie.

Ostatnio edytowane przez 36ha ; 15-10-2019 o 00:10
36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 07:16   #4
jaayy1234
ford::amateur
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-06-2019
Model: Focus
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po pierwsze, zmien mechanika.
A ryzyko zadne, bo glowice owszem pekaja, ale dardzo rzadko, chyba ze ktos jechal bez plynu w chlodnicy, i nalał wody na goracy silnik.
a w 99 procentach wypala sie uszczelka, i naprawa całosci, to moze 1200 zł.
Jesteś pewien, że to cena za wymianę w tym konkretnym silniku? Podobno zmiana uszczelki w tym ecoboostach nie jest taka prosta, nawet ASO się tego nei podejmuję, a jeśli trzeba to zrobić to oferują wymianę całego silnika.
Ten mechanik to spec od ecoboostów, zajmuje się tylko Fordami i głównie tymi downsizeingowymi silnikami.
jaayy1234 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 08:01   #5
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Re: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

jak aso może ci powiedziec, ze czegos nie zrobi ?
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 08:50   #6
lando
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Silnik to silnik

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
lando jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 09:34   #7
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

To tak, jak by isc do zegarmistrza na naprawe zegarka, nie na baterie, a on mowi, kup pan nowy caly zegarek, bo nie oplaca sie naprawiac.
Niestety, takie nastaly czasy.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 19:41   #8
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a w 99 procentach wypala sie uszczelka, i naprawa całosci, to moze 1200 zł.
1,2 k zł? Gdzie takie ceny za zdjęcie głowicy, rozrządu z nowymi częściami , wszystkie uszczelki, prawdopodobne planowanie głowicy i montaż wszystkiego do kupy? A pęknięcia głowicy nr są takie rzadkie. Mechanik dobrze gada. Lepiej ostrzec klienta przed, niż później tłumaczyć się że jednak jeszcze to, jeszcze tamto, jak wydało się już sporą kasę.
Danielo_82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 19:46   #9
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Re: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

więc macie dowód, że obecne auta to plastikowe zabawki do pierwszej awarii
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-10-2019, 19:51   #10
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,514
Domyślnie Odp: Uszkodzona uszczelka/pęknięta głowica

do żyda, te silniki z początku produkcji były awaryjne.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ecoboost , głowica , uszczelka pod głowicą


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:18.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.