![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-12-2024
Skąd: Lublin
Model: B-Max
Silnik: 1,0
Rocznik: 2015
Postów: 8
|
![]() Cytat:
Mam ten sam problem. Co prawda po odłączeniu i wyjęciu silniczka klapa chodzi w porządku, sam silniczek po dostaniu się do jego środka też się kręci. Podłączony, ale wyjęty z klapy, przy włączeniu i wyłaczeniu obiegu też się kręci, wygląda na to, że z jakiegoś powodu silniczek nie ma siły obrócić tej klapy. Szukałem tego silniczka. Myślałem, żeby go wymienić ale nie mogę go nigdzie znaleźć. Jakieś pomysły gdzie szukać? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,714
|
![]()
Z mojej analizy wynika, że dla klimy manualnej powinien to być AV11-19E616-GA, dla automatycznej AV11-19E616-EA (w obu przypadkach ostatnia litera może być dowolna). Jedne i drugie są dostępne na allegro.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 22-04-2023
Skąd: Białystok
Model: Bmax
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 22
|
![]()
Witam.Mam ten sam problem z zaciętą klapką obiegu.Pewnie też odłączę silniczek.Tylko mam pytanie skąd dmuchawa zasysa powietrze przy obiegu zewnętrznym
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ti-vct 125km
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
![]()
Przerabiałem ten temat. Kupiłem używki i wymieniłem ten silniczek. Ale dostęp tragedia. Zabawa z lusterkami i potem murowany problem z kręgosłupem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W focusie mk3 to ta klapa właśnie steruje powietrzem zewnętrznym. Bierze je z otworu w przegrodzie z podszybia.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 22-04-2023
Skąd: Białystok
Model: Bmax
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 22
|
![]()
macioo85 nie napisałeś czy wymiana silniczka pomogła
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ti-vct 125km
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
![]()
Tak pomogło. U mnie był objaw przeskakiwania zębatki podczas ustawiania obiegu wewnętrznego. A powodem był uszkodzony silniczek a raczej jego krańcówka wewnętrzna w silniczku. Tanie na allegro te silniczki ale wymiana to jakaś tragedia.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 22-04-2023
Skąd: Białystok
Model: Bmax
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 22
|
![]()
Witam.Dzisiaj zdemontowałem silniczek obiegu wew/zew i się zdziwiłem,bo silniczek chodzi w lewo w prawo.Chciałem zobaczyć czy klapka chodzi i zaczął padać deszcz.CDN.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ti-vct 125km
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
![]()
Tak u mnie też chodził ale się nie zatrzymywał. On musi poczuć opór i się wyłączyć a u mnie skrobał zębatki dalej aż do odcięcia zasilania przez komputer chyba po minucie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,714
|
![]()
Mój z Focusa też po wymontowaniu pracował, ale wystarczyło przytrzymać ręką i pojawiało się "trykanie".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 22-04-2023
Skąd: Białystok
Model: Bmax
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 22
|
![]()
Nie wytrzymałem i poleciałem sprawdzić silnik i klapkę
Silnik się kręci lewo/prawo.Nie mogę zablokować palcami Czyli silnik ok Dorobiłem blaszkę 11 mm do pokręcenia klapą,chodzi leciutko Teraz to nie rozumiem.Pojeżdżę parę dni bez montażu silniczka,ale z podpiętą kostką,żeby nie nałapał błędów Szukałem i nie znalazłem jak zresetować klimatronika. Może ktoś podpowie?? |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
klima , klimatyzacja , obieg zamknięty |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|