|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-12-2019, 17:46 | #11 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Cytat:
Fakt. Jest kat wyprzedzenia wtrysku w kazdym silniku, ale w CR jedna dawka wtrysku jest rozlozona na kilka na jeden cykl. Pozatym nie wydaje mi sie zeby gdzies byl pid dotyczacy kata wtrysku w 2.0 tdci |
|
04-12-2019, 18:32 | #12 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Sprężynka, zapala mi się na ok 2 sekundy po przekreceniu kluczyka w pozycję 2 I zaraz gaśnie wraz z innymi kontrolkami. Zostaje tylko ciśnienie oleju, aku i silnik.
Też się zgadzam ze stwierdzeniem, że skrzynia jest w porządku. Inaczej nawet na rozgrzanym by szwankowała, jeżeli coś działoby się ze sterowaniem. Jeszcze raz ponawiam pytanie dot. Sprawdzenia świec: jak to zrobić multimetrem? Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka |
04-12-2019, 18:57 | #13 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Cytat:
Sprawdzanie multimetrem jest niemiarodajne. Co najwyzej sprawdzisz czy ktoras nie jest calkiem spalona. Swiece powinno sie sprawdzac amperomierzem cegowym jesli nie mamy ochoty demontowac swiec lub jest nieciekawe dojscie Bump: Kontrolka swiec gasnie ale to nie znaczy ze swiece przestaly grzac. Sprawdz korekty wtrysku na zimnym silniku |
|
05-12-2019, 06:16 | #14 | |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Cytat:
Dzisiaj nie udało mi się nagrać rozruchu ponieważ byłem spóźniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale o dziwo silnik dość sprawnie zagrał. Postaram się zrobić to jutro choć zapowiadany mróz ma być bardzo delikatny. |
|
05-12-2019, 10:43 | #15 |
ford::beginner
Imię: Emus
Zarejestrowany: 25-06-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Moje TDCi podobnie ma jak wyżej odpala ładnie i po chwili jakby dostawało przyduszające obciążenie które ustaje po minucie.
|
06-12-2019, 06:42 | #16 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Dzisiaj rano. Temperatura -1 st. C
Co prawda nagrywałem z wnętrza przy zamkniętych szybach więc może dudnić. Ale jako tako słychać. Powtórzę też nagranie przy otwartych: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po południu podepnę kompa i sprawdzę korekty na zimnym silniku. Wrzucę wykres. Czy poniższe PIDy będą wystarczające ?: Cylbal_1 Cylbal_2 Cylbal_3 Cylbal_4 ECT - temp. cieczy chłodzącej FRP - ćiśnienie w szynie FRT - temp. w szynie |
06-12-2019, 07:31 | #17 |
ford::beginner
Imię: Emus
Zarejestrowany: 25-06-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Korekty to raczej na ciepłym, Cylbal to wydajność danego cylindra
|
06-12-2019, 08:05 | #18 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
? W każdym wątku jaki przeczytałem, to wszyscy podają właśnie te PIDy jako wartości korekt.
|
06-12-2019, 20:55 | #19 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Cytat:
|
|
07-12-2019, 22:07 | #20 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
Odp: 2.0 TDCI AZBA 130KM - niska temperatura + zimny silnik = jak traktor
Witam ponownie.
Zrobiłem wykres korekt. Po trasie 70 km po ekspresówce. Jak teraz zinterpretować te wyniki ? Pliki w załączniku, wrzuciłem też plik do Forscan. Generalnie z tego co dotychczas wyczytałem to widać dramat. Zastanawiam się nad dalszym tokiem działań. Czy dobrym pomysłem będzie reset adaptacji wtrysków, następnie dodanie do paliwa środka na czyszczenie układu paliwowego (Millers) i po tym dodanie do ropy oleju 2T (Liquy Moly 1052) ? PS. Też macie taką temperaturę silnika ? (73 st., na dworze ok. 3,5). Nie jest zbyt niska ? |