[Mondeo 2007-2014] Zimny silnik kopci na niebiesko

[lucas4891]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W 2.0 korbowody same krzywią się, to znana przypadłość tego silnika.

No ciekawe, jeszcze o tym nie słyszałem ani nie czytałem. Ale jeśli kolega ma jakieś materiały o tej przypadłości w DW10 to chętnie bym się zapoznał

[balzi]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorry kolego ale kompresja 24 to na granicy. Jak już chodzi to zap.... Nagrzana komora spalania to mieszanka się zapala. Daj mu -10 to tylko na sznurku odpali. Ale skoro wiesz wszystko to po co pytasz na forum.

Bo każdy co innego mówi idzie oszaleć, ok nie ma tematu.

[lucas4891]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale czy wy nie widzicie że kompresji brak? Ponoć zajebi... zakład mierzył. I co nie powiedzieli że mało? Zmierzyć jeszcze raz i tyle. A tak to lanie wody.

No powiedzmy sobie szczerze, zakładając wartości podane przez warsztat za prawdziwe, że kompresja nie powala. Ale nadal mieści się w widelkach podanych przez Peugeota.
Pozatym myślę że jak brak kompresji i to raczej przy bucie w podłogę silnik powinien sporo kopcic

[Deryll]

Dlaczego miałby kopcić. Wtryski ponoć cacy, dolot szczelny, turbo i egr git. Po prostu igła. A od dymu ma dpf. To nie stary transit. Ja tu nie widzę innego rozwiązania, bo problem jest tylko przy zimnym starcie.

U siebie miałem przypadek pękniętej głowicy. Po kilku godzinach postoju dymił przy odpalaniu i tylko wtedy. Pęknięcie było przy zaworze i płyn zciekał do jednego gara. No ale był ubytek płynu a u kolegi płyny w normie. Ja bym podjechał do kumatego gościa od diesli i wykręcił świece. Pomiar ciśnienia z próbą olejową. I wszystko będzie jasne. Silnik pewnie to 500+.

[luckyboy]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ciekawe, jeszcze o tym nie słyszałem ani nie czytałem. Ale jeśli kolega ma jakieś materiały o tej przypadłości w DW10 to chętnie bym się zapoznał

Poszukaj na forum PSA. Niestety korbowody gna się i spada kompresja.
1.6 nie ma tego problemu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[balzi]

Dzięki Chłopaki za rady i wskazówki już nie truje,jak coś się zmieni dam na pewno znać. Pozdrawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arkmyl12]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszukaj na forum PSA. Niestety korbowody gna się i spada kompresja.
1.6 nie ma tego problemu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Też pierwsze słyszę. Na naszym forum jest kilka tysięcy osób mających samochody z tymi silnikami. Nikt nie sygnalizuje tego problemu . Silnik jest udaną konstrukcją. Sam w poprzednim MK4 miałem nakręcone ponad 400 tyś i silnik był w dobrej kondycji.

[Emus]

Mam podobne objawy od 4 lat nie rozwiązałem problemu. Uruchamiam auto po nocnym postoju 3 sekundy pracuje wzorowo nagle go przydusza puszcza baka chwile kuleję i pracuje idealnie, latem problem nie występuje.

[JacekNowak]

Witam . Mam problem z moim mondeo mk4 2007r 2.0tdci 130 km podczas rannego odpalania jest głośny klekot jak w starym mercedesie beczczce. Mógł by ktoś coś o tym powiedzieć co to może być A może ktoś miał coś takiego.

[gibaj]

może oleju nie ma? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.