[Mondeo 2007-2014] wartości wtrysków ,wtryskiwacz stuka :(

[PawelGirl]

Witam wszystkich

Mondeo Ml4 2.0 Tdci 2008 rok

Wtryskiwacz stuka przy obciążeniu , na biegu jałowym nić nie słychać .
Po podłączeniu do komputera pokazuje takie wartości ...

Wtryskiwacz ;

1 - 0.96
2 - 1.35
3 - 0.71
4 - 0.69

Macie jakieś pomysły ?

Z góry dziękuje

Pozdrawiam

[lucas4891]

Zacznij od pomiaru kompresji i testu przelewu.
Ale wygląda na to że trzeba będzie głęboko sięgnąć do portfela.
Chyba że najpierw wymienisz tego który ''stuka''

[PawelGirl]

Kompresja sprawdzona ,jest ok .wtysk podmieniony z pierwszego i jest prawie to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lucas4891]

Który z którym podmieniales ?
Kompresja OK, ale jaka dokładnie?
Po podmianie wtryskiwaczy trzeba było skasować parametry wyuczone (pamięć KAM)
Moim zdaniem, jeśli nie ma różnicy w kompresji między poszczególnymi cylindrami, to trzeba wymienić wtryski.
Uprzednio sprawdzić wiązki wtryskiwaczy.
Uprzedzam że regeneracją tych wtryskow to loteria.
Ja uznaje tylko regeneracje fabryczna czyli Siemensa. Jeśli za drogo wg. Ciebie to chyba lepiej i taniej kupić dobre używki. Naprawdę mało który zakład radzi sobie z wtryskarki piezoelektrycznymi wbrew temu co twierdzą

[PawelGirl]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Który z którym podmieniales ?
Kompresja OK, ale jaka dokładnie?
Po podmianie wtryskiwaczy trzeba było skasować parametry wyuczone (pamięć KAM)
Moim zdaniem, jeśli nie ma różnicy w kompresji między poszczególnymi cylindrami, to trzeba wymienić wtryski.
Uprzednio sprawdzić wiązki wtryskiwaczy.
Uprzedzam że regeneracją tych wtryskow to loteria.
Ja uznaje tylko regeneracje fabryczna czyli Siemensa. Jeśli za drogo wg. Ciebie to chyba lepiej i taniej kupić dobre używki. Naprawdę mało który zakład radzi sobie z wtryskarki piezoelektrycznymi wbrew temu co twierdzą

Wtryski podmieniłem na inne używki i jest to samo,wiec niemożliwe ,że 3 wtryski które podmieniłem były uszkodzone ,tym bardziej w innymm mk4 śmigały ok.
Kompresja o ile pamietam była na wszystkich 2.5 .Auto słabo sie wkręca na obroty i strasznie ten wtrysk stuka,nie da sie jeździć .Jak by było coś z wiązką to by raczej niechodził,albo taz chodził a ran nie .Komp niepokazuje żadnych błędów .

[Emus]

Kopci na biało przy zimnym rozruchu?

[PawelGirl]

Napisał Emus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kopci na biało przy zimnym rozruchu?

Nie, jak dodam gazu do puszcza czarne chmurki .

[lucas4891]

Napisał PawelGirl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kompresja o ile pamietam była na wszystkich 2.5

2.5 czego?
Jeśli to literówka i masz 25 bar, to kompresja nie powala, ale od biedy starczy. Minimalna wg Peugeota jak pamięć mnie nie myli to 22 bary.
Tylko że przydałyby się dokładne wartości.
Jeśli podmiana wtryskiwaczy niczego nie zmienia w pracy silnika , to trzeba sprawdzić GMP wszystkich tlokow po kolei. Da się bez zdejmowania głowicy. Trzeba tylko wywalić wtryski.
Można ściągnąć miskę olejową i sprawdzić czy sie cos dzieje z panewkami i trzpieniami korbowodow .
Najpierw porządny pomiar kompresji na zimnym silniku

Bump: Jeszcze dzwigienki popychaczy bym sprawdził, tak mi się przypomniało

[PawelGirl]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.5 czego?
Jeśli to literówka i masz 25 bar, to kompresja nie powala, ale od biedy starczy. Minimalna wg Peugeota jak pamięć mnie nie myli to 22 bary.
Tylko że przydałyby się dokładne wartości.
Jeśli podmiana wtryskiwaczy niczego nie zmienia w pracy silnika , to trzeba sprawdzić GMP wszystkich tlokow po kolei. Da się bez zdejmowania głowicy. Trzeba tylko wywalić wtryski.
Można ściągnąć miskę olejową i sprawdzić czy sie cos dzieje z panewkami i trzpieniami korbowodow .
Najpierw porządny pomiar kompresji na zimnym silniku

Bump: Jeszcze dzwigienki popychaczy bym sprawdził, tak mi się przypomniało

Dziękuje za podpowiedz ,sprawdzę kompresje na zimnym.Co masz na myśli GMP tłoków ? Jak to zrobić ?

[tomiik]

gorne polozenie czy rowno ida