Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-04-2014, 21:11   #1
michumal
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-04-2014
Skąd: Poznań
Model: Daewoo Matiz
Silnik: 0,9 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 0
Domyślnie C-Max, podpowiedzcie coś...

Witam,
Poszukuję C-Maxa w bogatej wersji, znalazłem trzy:
Forumowy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I od handlarzy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ten nie ma osłony na silniku nie wiedzieć czemu...
i ten:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co kupić? Czy przy tym przebiegu, diesle nie zaczną się sypać??
Dzięki za pomoc.

michumal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 07:19   #2
janas14
ford::advanced
 
Avatar janas14
 
Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 250
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

Cytat:
Napisał michumal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co kupić? Czy przy tym przebiegu, diesle nie zaczną się sypać??
Dzięki za pomoc
czy zaczną się sypać ? to tak jakbyś poszedł na dyskotekę i szukał 18 letniej dziewicy pewności nie masz ale raczej wszystkie już puknięte. W tych autkach przebiegi poniżej 200 kkm to właśnie taka dziewica mało prawdopodobna. Czy zacznie sie sypać raczej tak ale może nie groźnie tu ci nikt nie da gwarancji ogólnie 10 lat eksploatacji niesie za sobą spore zagrożenia.
janas14 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 08:21   #3
michumal
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-04-2014
Skąd: Poznań
Model: Daewoo Matiz
Silnik: 0,9 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 0
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

No tyle to wiem, bardziej mi chodzi o to, jak z tymi autami jest...
Czy 200 kkm to już kres ich możliwości i będę po kolei wymieniał DPF, dwumasę, sprężarkę... to może lepiej benzynę??
michumal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 09:58   #4
kocur
ford::average
 
Avatar kocur
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4 Ghia
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 172
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

I właśnie się utrwala wśród ludzi że 200 kkm i auto leci na złom. A jakimś cudem znam osoby co mają nabite po 300 kkm i tylko leją benzynę albo ropę.

Wszystko zależy w jakim stanie kupisz. Możesz kupić takiego co ma 100 kkm i nagle w nim dwumasa padnie bo poprzedni właściciel auto zajechał.

Nie patrz na przebieg ale na stan techniczny.
Niedawno widziałem na allegro Passata z Niemcowni z 2011 roku co miał coś koło 330 kkm nabite - i jakbym był na kupnie to bym brał bo auto jak nowe.
kocur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 10:23   #5
TOMAS
Moderator
 
Avatar TOMAS
 
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Szczecin
Model: EcoSport ST-Line / Toyota Corolla
Silnik: 1.5 TDCi Ecoblue 125KM/300Nm. / 1.8 Hybryda 122 KM
Rocznik: 2 x 2019
Postów: 2,770
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

Cytat:
Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko zależy w jakim stanie kupisz. Możesz kupić takiego co ma 100 kkm i nagle w nim dwumasa padnie bo poprzedni właściciel auto zajechał.
No to teraz pojechales, a może od nieumiejetnego poslugiwania się sprzęgłem a nie od zajechania auta
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas

Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium.

Jest: EcoSport ST Line + bajery i Toyota Corolla TS Comfort + pakiet Tech

Pozdrawiam
Tomas
TOMAS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 10:54   #6
kocur
ford::average
 
Avatar kocur
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4 Ghia
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 172
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

Skrót myślowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nieumiejętność używania sprzęgła często = zajechane auto.
Zajechana dwumasa, zapchany EGR, pełno nagaru którego nikt nie przedmuchiwał bo ktoś np. czytał że biegi się zmienia maks przy 1500 obrotów - można powiedzieć że zajechane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tak OT.

Ostatnio edytowane przez kocur ; 04-04-2014 o 10:56
kocur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 11:50   #7
czeslaw555
ford::average
 
Avatar czeslaw555
 
Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Kombi
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2015
Postów: 146
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

w tych cenach trudno nawet o "zajechane" w D,a tutaj już masz sprowadzone, opłacone
przykładowe auta z D [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: realnie wg.mnie, żeby kupić dobrego C-Maxa, takiego do jazdy trzeba dać w okolicy +- 6 tys €
__________________
Pozdrawiam i pomagam
czeslaw555 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2014, 20:21   #8
xander!
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Chorzów
Model: Focus II
Silnik: TDCI (Heko & MG Motorsport)
Rocznik: -----
Postów: 123
Domyślnie Odp: C-Max, podpowiedzcie coś...

Cytat:
Napisał michumal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No tyle to wiem, bardziej mi chodzi o to, jak z tymi autami jest...
Czy 200 kkm to już kres ich możliwości i będę po kolei wymieniał DPF, dwumasę, sprężarkę... to może lepiej benzynę??
Za chwile zbliżam się do 300 tyś w 1.6 TDCI, pierwsza turbina, pierwsze wtryski... auto po chiptunningu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedynie sprzęgło robiłem, generalnie wszystko zależy jak kto zajmuje się samochodem
xander! jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.