Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-09-2017, 09:32   #11
bartas1071
ford::amateur
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 04-12-2014
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 5
Domyślnie Zawieszenie tył, remont, demontaż

Witam,
Przymierzam się do remontu tylnego zawieszenia. Czy bez kanału dam rade odkręcić całą tylną oś? Gdzie jest ona mocowana do podwozia w ilu miejscach?
Czy przed jej wyjęciem muszę wyjąc sprężyny.

Z góry dzięki za odpowiedź.


Ostatnio edytowane przez bartas1071 ; 13-09-2017 o 12:19
bartas1071 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 10:06   #12
Intoksynator
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Focus hatchback
Silnik: 1.6 Ti-Vct
Rocznik: 2006
Postów: 27
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył

Akurat jestem po rozebraniu i złożeniu całego zawieszenia z tyłu.
Bardzo pomocna jest poniższa instrukcja [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Trochę miejsca pod spodem musisz miec, bo odkręcenie starych śrub nie należy do rzeczy łatwych. Bez kanału/najazdu raczej będzie to niemożliwe.
Intoksynator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 11:02   #13
Speedo
Junior Moderator
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 2,828
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na bardziej konkretny, zgodny z zasadami Forum:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Krótki poradnik jak to zrobić:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]




Dziękuję

Speedo
Speedo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2017, 00:23   #14
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,901
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

Sprężyny można później. Sanki 4 śruby bodaj i po 2 na tuleje wahaczy w,dłużnych, przewody hamulcowe i linki.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2017, 14:27   #15
Intoksynator
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Focus hatchback
Silnik: 1.6 Ti-Vct
Rocznik: 2006
Postów: 27
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

Sanki 6 śrub plus 4 śruby cukierków
Intoksynator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2017, 14:34   #16
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,502
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

a te 6 śrub to nie zostaje w podłodze ? bo we fiacie zostawały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2017, 16:48   #17
Intoksynator
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Focus hatchback
Silnik: 1.6 Ti-Vct
Rocznik: 2006
Postów: 27
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

Nic nie zostaje, trzeba je całe wykręcic. Na czerwono miejsca montażu.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Intoksynator ; 14-09-2017 o 16:52
Intoksynator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2017, 21:24   #18
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI
Rocznik: 2006 / 2000 / 2002
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

Wszystkie śruby się ładnie odkręcają bo gwinty są wewnątrz auta i przeważnie nie są skorodowane, no chyba że jakiś popowodziowy. Ja ostatnio zmieniałem cały wózek na inny już zrobiony wcześniej, bez kanału, bez podnośnika, wszytko zajęło 2 godziny.
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-11-2020, 21:01   #19
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,502
Domyślnie Regeneracja wahacza focus

Witam,
Wrzucam kilka fotek, może komuś się przyda.
Jeśli ktoś chce opisu wymiany tego banana górnego, pisać.
Jest to górny wahacz poprzeczny kombi. Sedan i HB wygląda inaczej.
Jest to jedyny wahacz tylny, który w ori wahaczu zgodzę się z tulejowaniem ze względu na ceny dobrych zamienników i zaporowej ceny oryginalnego.

uwaga ! młotki na zdjęciu poprostu leżą. tylko prasa. inaczej jesteście partaczami. cena regeneracji wahacza na lemforderze to 50 zł. czyli praktycznie oe ford

Wkrótce wrzucę foto regeneracji wahacza przód.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-11-2020, 21:08   #20
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,502
Domyślnie Odp: Zawieszenie tył, remont, demontaż

regeneracja wahacza przód

1. nigdy na aucie
2. rozwiercamy delikatnie
3. tylko sprawdzone tuleje i sworzeń. regeneracja tego wahacza praktycznie do stanu OE to 100 zł. wahacz oe to pewnie 400.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uwagi. nie rozwiercajcie na fasolkę. ma wyjść tulejka nita.
zmierzcie sobię mniej więcej odległość od śruby do środka sworznia - ja wbijam sworzeń do wahacza aby nie mieć złego pohylenia kąta koła

po wybiciu tulejki śruby mają uwaga ! 1 mm luzu. i to jest przepaść i to jest to, dlaczego was sciąga jak nie zrobicie w miarę dokładnie. jak ktoś jeszcze rozwierci wiertłem 14 to ma fasolkę jak w golfie 3 i ustawia nieustawialny kąt pochylenia koła w focusie.

geometria obowiązkowa. jak kąt będzie zły trzeba popuścić i albo trzepnąć łba od tyłu albo do przodu w miarę jak będą pomiary.

niebawem, fotorelacja z tuleji 1 i 2.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.