![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-12-2010
Model: MOndeo
Silnik: TDDi 115
Rocznik: 2001
Postów: 77
|
![]()
Troszkę inne pytanie, ale czy po włączeniu świateł przygasają wam kontrolki od climatronica, chodzi mi o pomarańczowe kropki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]() Cytat:
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
![]()
A od czego mogą wysiadać diody? Bo szczerze, jakiś czas po wymianie altermatora(a było to latem) kontrolka nie zapalała się, około 2 miesięcy. Później znów zaczęła. Może coś systematycznie zabija jedną z diód?
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]()
Niska jakość w ostateczności uszkodzony regulator napięcia. Niekorzystne jest też częste i długotrwałe obciążanie alternatora na max.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
![]()
To chyba nic z tych rzeczy, chyba, że w "nowym" alternatorze ktoś wcześniej wymienił diody na kiepawe, regulator ok, bo nie przeładowuje, napięcie jest ok. Musiałbym znów dać alternator na stół...
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Tarnów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 12
|
![]()
Moje pierwsze podejrzenie to był regulator napięcia kupiłem nowy i skończyło się tym że kontrolka znowu się zaświeciła a na dodatek nowy regulator chyba zwalił alternator bo na postoju podczas 5 godzin rozładowywał mi akumulator. Skończyło się wymianą całego alternatora. A co z wentylatorami może one dają popalić przy dużych temperaturach. Mechanik powiedział mi że alternator jest tak umiejscowiony że może jest tam zajebiście gorąco i może to powodować problem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]() Cytat:
Pisane z tel.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Tarnów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 12
|
![]()
Z twojego popisu wynika że masz auto w benzynie ja mam diesel i jak patrze na zdjęcia na allegro to w alternatorach w benzynie rzeczywiście jest Rura chłodzenia alternatora a w dieslu nie ma jej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::amateur
![]() Imię: pawel
Zarejestrowany: 08-10-2009
Skąd: przeworsk
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
![]()
Koledzy pomocy . święci kontrolka od ładowania akumulatora i tak od roku,ale ladowanie jest.od 2 dni rozładowuje sie akumulator. Altek zamontowany dziś nowy i dalej swieciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..na postoju pobiera 0,18amp. Zaduzo powinien 0,05 max . pomoże ktoś. Dzięki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,901
|
![]()
szukac co pobiera, czy nie np alternator
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator , alternator , klimatyzacja , ładowanie akumulatora , mk3 , mondeo |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|