Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-08-2020, 21:07   #11
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał konfederator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jesteś pewien, że w skrzyniach VMT6 nie był zamontowany impulsator ?
Zajrzyj pod link :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tam są pokazane zewnętrzne komponenty skrzyni VMT6, na rysunku są pokazane dwa czujniki.
Jeden oznaczony 12K073 ma numer fordowski 1747932 ( BK3R-7J066-ACB), Jest to czujnik biegu jałowego, zresztą nie występuje zawsze we wszystkich wykonaniach.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Drugi czujnik - na rysunku 15520 to czujnik świateł biegu wstecznego, ma fordowski numer 1444282 _ 3S7T-15520-AB plus jeszcze drugi nr finis.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Więcej czujników nie ma.

__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2020, 21:41   #12
konfederator
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więcej czujników nie ma.
Dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dopiero uczę się Transita
konfederator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2020, 08:27   #13
bobas_81
ford::average
 
Avatar bobas_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 12-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Transit, Transit Custom
Silnik: 2.0 TDDI 75KM > 93KM, Custom 2.2TDCI 100KM > 125KM
Rocznik: 2001, 2015
Postów: 173
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

U mnie w tranzystorze tyle, że grudzień 2000r, fabrycznie 75KM przy takich samych objawach z dwójką winna była zatarta linka i wybierak. Ford ma teraz przejechane 425k a awaria nastąpiła przy ok 320k. Ja osobiście nie czekałem do samego końca, od stwierdzeniu usterki po ok miesiąca oddałem auto do dr. Wasia. Jak narazie problem skrzyni nie istnieje.

Pozdrawiam
bobas_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2020, 23:01   #14
konfederator
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Zapomniałem dopisać, że podobne objawy mam przy wrzucaniu wstecznego. Czasami trzeba celować 2/3 razy, tak jakby bieg był dalej niż wystarcza lewarka zmiany
konfederator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 09:48   #15
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał konfederator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak jakby bieg był dalej niż wystarcza lewarka zmiany
To sugeruje, że linka odpowiadająca za obrót wybieraka na skrzyni, być może wymaga przeregulowania (w gorszym przypadku - wymiany). Natomiast druga linka - poruszająca wybierak w pionie - jest ok.
Ze starego wątku załączam opis jak się reguluje linkę:


Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Regulacja linki (do września 2003 obydwie linki były regulowane, później tylko jedna) wygląda tak:

- od spodu auta zdejmujesz klipsy pokrywy wybieraka lewarka (4 szt.), klapę otwierasz i zdejmujesz,
- dźwignię (lewarek) ustawiasz w neutralnym położeniu,
- blokujesz ją w tym położeniu, wkładając w otwór dźwigni linki śrubę M10x30mm i lekko ją wkręcając,
- wyjmujesz z przesuwnej końcówki pancerza zabezpieczający druciany klips, następnie wyciągasz końcówkę z mocowania,
- upewniasz się, że dźwignia wybieraka na skrzyni także jest w położeniu neutralnym,
- wciskasz z powrotem końcówkę w uchwyt ustalający,
- zakładasz klips zabezpieczający,
- wykręcasz śrubę zabezpieczającą.
----------------------------------

Czyli chodzi o to, że położenie neutralne dźwigni zmiany biegów już nie jest w środku jej zakresu pracy, trzeba powrócić do tego położenia.
Jeżeli jednak końcówki linki się już wypracowały, powstały luzy lub jest zatarta - to jest ona do wymiany.
Gorzej, jeżeli sam mechanizm wybieraka ma już zbyt duże luzy.
Warto sprawdzić też, jak pracuje wybierak na skrzyni biegów - czy się nie zatarł na łożysku. Ręką sprawdza się w położeniu neutralnym, czy swobodnie chodzi w pionie. Najlepiej jest, jak się odłączy końcówki linek od jego dźwigni (bo linki stawiają opór) - wtedy można sprawdzić, jak chodzi w pionie i jak wchodzą biegi przy jego obracaniu. Chodzi o sprawdzenia jego łożyska, które czasami koroduje i zaczynają się schody z przełączaniem biegów.

Użyj szukajki forumowej, wpisz "regulacja linek", wyskoczą ci dziesiątki wątków, ale szukaj po nazwie samochodu, bo tam większość to Mondeo i inne auta. Znajdziesz z dziesięć opisów jak walczyć z tym problemem w Transicie.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 18-08-2020 o 10:37
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 11:16   #16
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Co do impulsatora i VSS, nie jetem do końca przekonany, bo ramka VSS z CAN wychodzi ze sterownika ABS/TCS (przynajmniej poliftowe FWD z BTCS).

To akurat wiem, bo sprawdzałem co "sieje"na magistrali i pakiety z prędkością do licznika nadawał moduł ABS, nie PCM (taka ciekawostka).

W przedliftowym, istotnie może być z impulsatora, bo są stare zegary bez CAN/SCP.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 16:50   #17
konfederator
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gorzej, jeżeli sam mechanizm wybieraka ma już zbyt duże luzy.
Chodzi o wybierak na skrzyni ? Jak zdiagnozować luzy na tym wybieraku i linkach ?

Skrzynie VXT75 w mk6 i mk7 są takie same ? Wybieraki na skrzyniach też ?
Od dawna chodzi mi po głowie założenie lewarka z linkami od mk7
konfederator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 18:27   #18
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał konfederator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chodzi o wybierak na skrzyni ? Jak zdiagnozować luzy na tym wybieraku i linkach ?
Luzy mogą sie pojawić wszędzie. Wybierak na skrzyni najlepiej sprawdzisz ręką - i luzy osiowe i obrotowe i ewentualne przytarcie. Luzy na lince sprawdzać najlepiej w dwie osoby: jedna rusza delikatnie dźwignią w przód-tył, druga patrzy w obydwóch wybierakach, czy końcówka linki porusza się razem z dźwignią bez luzu, czy jednak jest luz.
Cytat:
Napisał konfederator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skrzynie VXT75 w mk6 i mk7 są takie same ? Wybieraki na skrzyniach też ?
Od dawna chodzi mi po głowie założenie lewarka z linkami od mk7
W Mk7 skrzynie nie mają impulsatora do prędkościomierza, prędkościomierz otrzymuje sygnał z ABS-u.
Daj sobie spokój z takimi pomysłami, ich realizacja to nic innego jak szukanie kłopotów.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 18-08-2020 o 18:30
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 18:57   #19
konfederator
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: Transit
Silnik: 2,0 100PS
Rocznik: 2001
Postów: 66
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Daj sobie spokój z takimi pomysłami, ich realizacja to nic innego jak szukanie kłopotów.
Kupiłem mk6 ponieważ jest to moim zdaniem 1 z 3 najładniejszych Transitów. Jednak w 2007 okrutnie go zewnętrznie oszpecili. Konsola w mk7 jest znacznie ładniejsza i praktyczniejsza, o położeniu lewarka zmiany biegów nie wspominając. Więc tylko bez ciśnienia zapytałem o możliwość zaszczepienia lewarka z cięgnami z mk7 do mk6. Cała konsola pasuje p&p, nie jest to zmartwienie. Masz rację, wszelkie przeróbki to szukanie problemów - dobrze o tym wiem
konfederator jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2020, 19:09   #20
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Dwójka słabo wchodzi

Cytat:
Napisał konfederator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cała konsola pasuje p&p, nie jest to zmartwienie. Masz rację, wszelkie przeróbki to szukanie problemów - dobrze o tym wiem
Jeżeli chcesz tego typu informacji - jak wszczepić coś z innego modelu do Transita, to szukaj informacji na brytyjskim Forum Transita. Oni mają zdrowego hopla jeżeli chodzi o takie przeróbki, dodatkowo co roku organizują Transitmanię, gdzie zjeżdżają się zapaleńcy wszelkiego rodzaju przeróbek i startują w konkursach dla różnych modeli.
Dla Angola zbudowanie trzyosiowego sześciokołowego Transita to jest nic innego jak świetny pomysł - pstryk palcami i już jest... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja kiedy czytam czasem ich opisy przeróbek, to... coś mi pika w głowie.
Z całej Europy, a nawet świata na ich Forum ludzie zadają pytania odnośnie Transitów, nawet z Australii.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 18-08-2020 o 19:13
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.