|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-11-2020, 11:26
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-02-2019
Skąd: Częstochowa
Model: FOCUS mk2
Silnik: TDCI 1,6 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
Temat ciągnie się już jakiś czas.
Olej wokół rury od dolotu. Wymieniona guma od separatora. Wymieniona rura dolotu. Znów olej dookoła. Okazało się, że mechanik słabo dokręcił. Dokręciłem było lepiej i czysto dopóki nie przegoniłem konkretnie auta. Filmik zrobiony zaraz po jeździe. Leje z dołu, Wkręty słabo dociągają ale aż tak nie powinno być. Auto jeździ dobrze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
28-11-2020, 12:04
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,502
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
możesz wymieniać gumy, nawet zalać betonem dolot
leczysz skutek. nie przyczynę. teraz pytanie do Ciebie. Dlaczego tam jest olej ? jak sobie odpowiesz na to pytanie, będziesz wiedział, co zrobić. Ostatnio edytowane przez Fulara ; 09-01-2021 o 10:55 |
|
|
|
|
28-11-2020, 12:41
|
#3 |
|
ford::advanced
 Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
A patrzyłeś w jakim jest stanie oring?
Numer forda: 1672335 Masz dość dużo oleju w układzie, po naprawie odmy/separatora warto wyczyścić cały układ z oleju. |
|
|
|
|
09-01-2021, 10:48
|
#4 |
|
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-02-2019
Skąd: Częstochowa
Model: FOCUS mk2
Silnik: TDCI 1,6 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
Oring wymieniony, dałem nawet grubszy, skręciłem dolot na śruby, odmę w końcu odłączyłem, przez chwilę było czysto dalej zarzygane.
Czyżby turbina ? Bump: nie wiem czemu wcześniej nie widziałem waszych odpowiedzi |
|
|
|
|
09-01-2021, 11:10
|
#5 |
|
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-02-2019
Skąd: Częstochowa
Model: FOCUS mk2
Silnik: TDCI 1,6 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
No gdybym wiedział, nie pytał bym na forum.
Turbina wydaję się najbardziej prawdopodobna. |
|
|
|
|
09-01-2021, 16:15
|
#6 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,502
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
tak, turbina. bingo. olej nie przyszedł na nóżkach z miski.
wiesz już wszystko |
|
|
|
|
10-01-2021, 17:30
|
#7 |
|
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-02-2019
Skąd: Częstochowa
Model: FOCUS mk2
Silnik: TDCI 1,6 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
No i to jest konkretna odpowiedź.
Dziękuję. |
|
|
|
|
11-01-2021, 11:06
|
#8 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 118
|
Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM
Zbierający się olej w dolocie (po stronie intercoolera) w 1.6 TDCI to dosyć charakterystyczna rzecz w tych silnikach. Mała ilość nie świadczy o awarii turbiny a wynika z budowy (moim zdaniem wadliwej) separatora oleju (odmy) w formie pokrywy zaworów z dekielkiem z membraną i sprężynką. W poprzednim Focusie z tym silnikiem (zrobiłem bezawaryjnie od nowości 350 tys km) zamontowałem po prosu dodatkowy Oil Catch Tank, który skutecznie zbierał mgiełkę olejową z odmy. Czasami inżynierów trzeba poprawić...
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
