Dlaczego NIE kupić Focusa MK3

[kumpel Fordzika]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co Wy gadacie taka lipa jest z blachą?? Kiedyś to tak ale że teraz też fordy rdzewieją. Ja mam 7 rok i nigdzie ani grama rudej - kolega ma Mazde 6 to mało gdzie nie ma rdzy - mazda ma 9 lat

Tak wychodzi, że taka lipa w Fordach z blachą. Gdzie się nie ruszę czy to ASO jedno czy drugie, czy lakiernik, czy sklep jakiś UUuuuu panie Ford one panie w ogóle nie przygotowane na nasze warunki klimatyczne i drogowe.
Wniosek z tego, że po zakupie nowego Forda trzeba go na drugi dzionek poddać gruntownej konserwacji odżałować z 1000 zł najmniej. Inaczej będzie lipa.
W ASO jak byłem to goście z serwisu zalecali konserwować Forda konserwować panie, bo po 15 latach nic nie zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Człowiek zalecał metodę i środek RUST CHECK jako na serio skuteczną i nie szkodzącą otworom technologicznym i odpływowym. Same ASO konserwacji nie robi bo warunków nie mają.

[slawek-kali]

Rdza skonczyla sie z koncem produkcji foki mk2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reszta to mity jak z DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy czym nalezy zaznaczyc ze modele mondeo mk4, galaxy, smax nie mialy takich problemow jak focusy.

[kumpel Fordzika]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rdza skonczyla sie z koncem produkcji foki mk2

A ja słyszałem, że rdza w Fordach skończyła się wraz z Focusem MK l reszta to mity, a MK ll to już aj waj panie odporna na wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wcześniej czytałem, że temat rdzy umarł w Fordach wraz z zakończeniem produkcji popularnego Escorta i Oriona, a w Focusie MKl to rdzy nigdy już nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widujecie Oriony i Escorty a tak ich dużo sprzedano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jędrzej Lubomirski]

Panowie, odebrałem i latam. Titanium EB 150 KM ASS (fajny ten skrót ;-) ) + kilka pakietów. Wczoraj pyknął tysiączek. Nie mam pytań, auto jest miłą odmianą po rumuńskim suvie i francuskiem autobusie. Jedyne, do czego muszę albo przywyknąć albo coś przekombinować po swojemu to fotele. No nie pasują mi - chyba za obszerny jestem, nogi mi haczą o te "rogi" sportowych foteli i po chwili odczuwam to nieprzyjemnie. Uwierają mnie, po prostu płaska powierzchnia na czetery litery jakaś za mała na moją szanowną. No nic albo przywyknę albo pokombinuję jakieś poduszki czy co... Pali na razie ok 8 w mieście przy spokojnej jeździe. Na trasie 6.9. Po francuzach najbardziej cieszy cisza z zawieszenia - ani cienia dziwnych dźwięków. Czyli auto prawie idealne. Świetnie, liczę, że na kilka lat temat auta załatwiony.
Na razie nie rdzewieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aprox99]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co Wy gadacie taka lipa jest z blachą?? Kiedyś to tak ale że teraz też fordy rdzewieją. Ja mam 7 rok i nigdzie ani grama rudej - kolega ma Mazde 6 to mało gdzie nie ma rdzy - mazda ma 9 lat

Mazda Premacy mojego kolegi ,rocznik 2004 przegnita na wylot,naprawa nieopłacalna,podłużnice przeżarte.Mondeo kolegi rocznik 1998 ,trochę rdzy na nadkolu tylnym prawym.Mercedes E klasa okularnik-normalnie się sypie nie ma miejsca bez raka

[kumpel Fordzika]

Napisał Jędrzej Lubomirski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na razie nie rdzewieje

I tak trzymać. Zakonserwować porządnie podwozie i profile ( mój świeżo po) i cieszyć się z jazdy, bo Focusem można się pocieszyć jazdą. Z innymi radościami fordowymi to różnie bywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratulacje zakupu !!

ps.
do foteli przywykniesz.

[Karlus]

Masz jakieś fotki swojej konserwacji i namiary na Twojego "konserwatora"?
Interesowałyby mnie także szczegóły samego procesu konserwacji - zastosowane środki (zarówno na spód, jak i do profili zamkniętych), technologia, przygotowanie auta etc.
pozdrawiam

[kumpel Fordzika]

Napisał Karlus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zastosowane środki, technologia, przygotowanie auta etc

Główny środek zastosowany to litr dobrej wódki człowiekowi, bo 500zł opłaty w kasie to już nie liczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysmarował całe auto łącznie z szybami. Doczyścić samochód roboty na dwa dni będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze wstępnych oględzin wydaje się, że napryskał tego środka na bogato i tam gdzie trzeba, a nawet tam gdzie nie trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., bo koło zapasowe to wręcz pływa w tym mazidle, a ja tam jeszcze nigdy w żadnym aucie rdzy nie miałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie nie oceniam roboty na profesjonalizm wysokich lotów, bo nawet kół nie odkręcali, tarcze ufajdali, że hamulców nie maiłem w drodze do domu. Natryskiwane z kanału, a nie autko na kołysce. Ot popsikane tu i tam i chyba wszędzie gdzie być powinno. Technologia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kandyjski środek do psikania w linku
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Karlus]

No to szkoda - myślałam, że czegoś ciekawego się dowiem (z tym nieosłonięciem hamulców to juz w ogóle .... :-). A tak na poważnie - przed konserwacją to umyli chociaż porządnie podwozie ?
pozdrawiam

[kumpel Fordzika]

Podobno ta technologia konserwacji nie wymaga dokładnego mycia, oby zgrubnie błotko usunąć. Obserwuje ten środek który użyto o ja pierdzile, ale to samo łazi po samochodzie. Z małej plamy rozłazi się na 10-15 cm w różne strony. Niesamowite właściwości penetracji i pełzania. Podobno przenika też przez szczeliny i mikropory fabrycznie zrobionej mastyki elementów samochodu. Nie kazali auta myć przez najmniej 3 dni nie dłużej niż 7. Dziś umyłem po 5 dniach i wygląda jak nófffka sztuka i ten błysk na lakierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co roku będę odnawiał tą konserwację, ale już sam we własnym zakresie poszukam gdzie kupić ten preparat. Na marginesie dwóch pracowników ASO powiedziało, że to najskuteczniejsza obecnie metoda chroniąca Fordziawki i nie szkodliwa dla konstrukcji i materiałów auta. Nawet polecali to zrobić, najlepiej od nowości. Oczywiście pracownicy ASO to żadne autorytety są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ps.
Producent preparatu przy 2 krotnej przeprowadzonej konserwacji nowego auta daje dożywotnią gwarancję i zobowiązuje sie pokrywać ewentualne naprawy korozji. Przy używany 3 razy trzeba co rok w rok, a uto nie starsze chyba niż 7 lat może być.