|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-01-2014, 19:06 | #3161 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-01-2014
Model: mk2
Silnik: ahu
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam!
Mam problem odnośnie nagrzewania się silnika , przeczytałem już kilka stron z tego postu , ale żeby znalesc rozwiązanie musiałbym przeczytać cały temat ;p , a na to zupełnie nie mam czasu . Moj problem polega na tym ze podczas jazdy ok 200 km i włączanym nadmuchem auto ledwo osiaga 50 stopni , webasto uruchamiane mam przez przycisk obok włacznika swiateł lub z pilota (auto kupiłem we wrześniu i dopiero poznaje jego budowe ;p) jak podczas jazdy właczyłem webasto auto osiągnęło prawie 90 stopni , po czym wyłaczyłem webasto i wlaczyłem sam nadmuch i temperatura w oczach spadła , na polu było około -15. Czy wina lezy po stronie termostatu czy czegos innego ? Dodam ze webasto działa jak startujący odrzutowiec , ale nagrzewa ladnie na postoju , i mam jeszcze pytanie czy po wylaczeniu silnika to normalne ze chyba jakaś pompka chodzi jeszcze około 5-10 min ?? AHA NAJWAZNIEJSZE SILNIK TO 1.9TDI NA POMPOWTRYSKU 115kM OZNACZENIA NIE ZNAM BO JEST TO MOJ PIERWSZY PROBLEM Z TYM AUTKIEM I NIE ZAGLEBIAŁEM SIE BARDZO ps. jest to moj pierwszy post na tym forum jeżeli coś zrobilem nie tak prosze o wyrozumiałość i zwrocenie uwagi a napewno sie poprawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
27-01-2014, 20:24 | #3162 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
z pompką dałeś plamę.. bo jakbyś przeczytał kilka wpisów w tym wątku to byś już wiedział ze tak ma byc.
sprawdź termostat, prawdopodobnie jest max. otwarty i płyn ochładza siew chłodnicy głównej. |
27-01-2014, 20:32 | #3163 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
|
|
27-01-2014, 20:34 | #3164 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-01-2014
Model: mk2
Silnik: ahu
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
tak zrobiłem kupiłem juz termostat ale nie wiem dokladnie gdzie on sie znajduje wczesniej miałem passata b5 z tym silnikiem tylko ze wzdłużnie ułożonym i był w kolanku za alternatorem , a z tego co wiem tutaj znajduje sie gdzies pod filtrem paliwa czy sie myle ?jutro postaram sie wymienic i dam znac co i jak
Ostatnio edytowane przez riczmond ; 27-01-2014 o 20:36 |
27-01-2014, 22:38 | #3165 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Nie bardzo się zgadzam z ta wymianą termostatu, bo niby miał na desce 90 st, a jak wyłaczył piec i właczył nadmuchy to normalne, ze przy temper. na zewnątrz -15, wskazówka temper. silnika bedzie zaraz lezeć na lewym boku. Ale zmienić mu nie zaszkodzi.
Ten samochód z dużą budą i oszczędnym silnikiem musi mieć sprawny i działający przy niższych temperaturach piec. Termostat jest pomiędzy alternatorem a bagnetem, pod akumulatorem podcisnienia, czyli czarną plastikową bańką. A dokładniej, to w plastikowym króćcu przykręconym do bloku dwoma śrubkami. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 27-01-2014 o 22:45 |
28-01-2014, 11:13 | #3166 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-01-2014
Model: mk2
Silnik: ahu
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Prawie 90 a nie rowne 90 . Wiec co by mogło być nie tak z tym piecem ?!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
28-01-2014, 11:38 | #3167 | |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Sulechów
Model: MK2 GALAXY
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2003
Postów: 64
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
ps jedynie wyłączam piec jak poruszam się po mieście i często gaszę auto inaczej działa cały czas |
|
28-01-2014, 14:29 | #3168 |
ford::beginner
Imię: Radek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Skąd: Poznan
Model: Galaxy
Silnik: TDI/AUY ghia automatic
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Mam pytanie czy warto robić jakiś okresowy przegląd dogrzewacza czy ruszać dopiero jak nawala ? W nawiązaniu do postu powyżej ja też robię sporo po mieście krótkich tras, ma to wypływ na żywotność piecyka ?
|
28-01-2014, 16:19 | #3169 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam kolega w galaxy 2004 posiada błąd 65535. Jest to Galaxy z fabrycznie zamontowanym programatorem WEBASTO 1533. Czy to oznacza że sterownik piecyka nadaje się tylko na śmietki a co za tym idzie nie warto tego piecyka naprawiać i należy kupić drugi ten z lat wcześniejszych.
Oprócz tego błędu przed próbą jego wykasowania piecyk posiadał również błąd 01491 który dał się wykasować. Ostatnio edytowane przez tyger ; 28-01-2014 o 16:31 |
28-01-2014, 17:26 | #3170 |
ford::beginner
Imię: Radek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Skąd: Poznan
Model: Galaxy
Silnik: TDI/AUY ghia automatic
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Ja nie ekspert ale miałem to samo, najpewniej tam jest dogrzewacz D5ZF jaki i ja miałem. 65535 - memory error czyli padający eprom sterownika, który "swiruje" i np nie widzi pompki paliwa. Co do rad to poczytaj trochę do tyłu Stefano opisywał co jest grane.
|
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|