[Fiesta 2012-2017] Niedziałające światła stop, błąd P0504

[kln1920]

Cześć, dopadła mnie złośliwość rzeczy martwych i potrzebuję pomocy. Z racji że wystawiłem Fiestę na sprzedaż, oczywiście coś musiało się popsuć, a mianowicie- przestały działać światła stopu. Sprawdziłem bezpiecznik- OK. W Forscanie sprawdziłem, czy zmienia się sygnał włącznika hamulca- zmienia się. Żarówki wymienione, dalej nie działa. Na kostki lamp do stopu nie dochodzi zasilanie. Zamówiłem BCMa, chciałem dziś wymienić, ale zanim się za to zabrałem PCM zgłosił błąd P0504- korelacja pomiędzy sygnałem włączników A i B hamulca. Czy ktoś wie, gdzie znajduje się drugi czujnik? Jeszcze zastanawiam się, który czujnik w Forscanie zmienia stan, bo niestety nie jest opisany. Miał ktoś podobny problem?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kln1920]

Dobra, teraz pokopałem i widzę, że czujniki na pedale są dwa. Zamówiłem obie używki za 20zł, wymienię i dam znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomao]

Szukałem po zdjęciach, czy nie jest jeden z dwoma obwodami. Były tylko z dwoma pinami, ale różne typy. Czyli są dwa różne?

[Antej]

Zamiast zamawiac w ciemno, trzeba bylo zewrzeć piny we wtyczce.

[kln1920]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli są dwa różne?

Tak

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzeba bylo zewrzeć piny we wtyczce

Wiem, ale zobaczyłem sobie PID w Forscanie i uznałem, że działa. Nie miałem pojęcia, że są dwa. Czasu na kopanie i zwieranie obu zbytnio nie miałem, bo do roboty jechałem i w drodze wyskoczył właśnie ten błąd, który nakierował mnie na to, że jest drugi czujnik