Sprawdzanie Numeru VIN

Przemek1981 · 05-12-2010, 18:46

Koledzy po kilku dniach prób stwierdzam ,że jest trochę lepiej niż wcześniej tzn.
auto odpala po jakichś 4 sekundach kręcenia i odgłosy z silnika są zupełnie inne niż gdy czekałem 20sekund na nagrzanie świec,teraz po zgaśnięciu kontrolki czekam 5sek i odpala. słychać ciągły odgłos rozrusznika bez tego załapywania silnika,dodam iż paliwo się nie cofa bo na wciśniętym gazie pali tak samo.

jutro wstawię film z porannego odpalania
pozdro

Przemek1981 · 06-12-2010, 09:33

dziś przy -1 zajęło to chwilkę ale odpalił w miare ok,więc im bliżej temp na plus tym lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

trociu · 06-12-2010, 11:26

Ja właśnie też sprawdziłem jak to wygląda z moim. Koło 5 sek kręcenia i odpalony. Po 10sek działania wyłączyłem i kolejny raz odpalił od razu.

Jutro jadę się umówić z mechanikiem na wymianę świec i zobaczymy jak będzie dalej.

Myk z przygasającą lampką jest dobry, bo i u mnie nie słychać pyknięcia.

trociu · 16-12-2010, 17:13

Świece wymienione wczoraj. Jedna z nich całkowicie była wypalona - ta znajdująca się za bagnetem oleju. Więc pewnie poprzedniemu właścicielowi mechanik wymienił tylko 3 z 4, bo tamta nawet nakrętkę miała brudniejszą.

Dzisiaj rano przy -12 odpalił bez większego zająknięcia. Po południu przy -14 również.

Tak więc to była świeca.

mj23 · 02-10-2013, 17:07

Witam wszystkich!!! Jestem posiadaczem forda focusa z 2003 r., diesel, kombi. W ubiegłym roku oddałem do regeneracji pompę wtryskową. Świece żarowe sprawne. Niestety od dłuższego czasu mam problem z uruchomieniem silnika, gdy jest zimny. Muszę długo kręcić rozrusznikiem. Gdy silnik jest ciepły, czasami po zapaleniu zaczyna nim szarpać, tak jakby nie palił na wszystkie cylindry. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Proszę o pomocne sugestie, choć spodziewam się, że to wtryskiwacze.
pozdrawiam

Bartek9 · 02-10-2013, 20:47

Witam,

Raczej nie wtryski. Spokojnie.

Pytanie do ciebie czy kopci na czarno jak mu mocno depniesz?

Jeśli chodzi o odpalanie to temat rzeka. Ile pytań tyle odpowiedzi.

Jeśli chodzi o szarpanie to też to miałem. Dodam że po zamontowaniu nowego turbo i regeneracji wtrysków było to samo.

Dałem do znajomego i ............. godzinę później zadzwonił, że zrobione. Przestał szarpać i kopcić. Niestety nie wiem co zrobił bo nie chce powiedzieć tylko się uśmiecha czyli jakaś bzdura. Podejrzewam że gdzieś nieszczelność i łapie lewe powietrze.

Jeśli chodzi o odpalanie to ja po prostu kilka razy pod rząd rozgrzewam świece i jakoś idzie.

PZDR

zaksiu1985 · 02-10-2013, 22:38

Po pierwsze: w TDCI nie ma pompy wtryskowej, tylko jest pompa wysokiego ciśnienia.

Po drugie: Najpierw się sprawdza wtryski a potem ewentualnie pompe w TDCI.

Po trzecie: Sprawdzić wtryskiwacze na próbie przelewowej zarówno na zimnym jak i na gorącym silniku i zobaczyć czy się jakiś kod wtryskiwacza, nie zgubił z komputera auta.

Po czwarte: sprawdzić kompresję silnika.

jvc · 03-10-2013, 06:46

Proszę poprawić tytuł tematu zgodnie z regulaminem forum
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

czeslaw555 · 03-10-2013, 09:52

Cytat:

Napisał zaksiu1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po drugie: Najpierw się sprawdza wtryski a potem ewentualnie pompe w TDCI.

Po trzecie: Sprawdzić wtryskiwacze na próbie przelewowej zarówno na zimnym jak i na gorącym silniku i zobaczyć czy się jakiś kod wtryskiwacza, nie zgubił z komputera auta.

Po czwarte: sprawdzić kompresję silnika.

Dokładnie tak trzeba zrobić. Pytanie kto to ogarnia rzetelnie ? ja znam jedną firmę ale nie można liczyć że będzie tam tanio, na pewno solidnie.

Cytat:

Napisał mj23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o pomocne sugestie, choć spodziewam się, że to wtryskiwacze.

Możesz też podjechać do warsztatu w Gdańsku na ul. Maki, tam powinni ci zdiagnozować problem .

tsd1981 · 04-12-2020, 13:16

W moim focusie mk1 1.8 tddi od kilku dni mam problem z uruchomieniem ma zimnym silniku, na ciepłym tez się sekundę zastanawia.
Zauważyłem, że po wyłączenia silnika słychać przez kilka sekund syczenie, dochodzi z okolic zbiornika wyrównawczego lub filtra paliwa.
swego czasu miałem też problem z kuną, czy mogła uszkodzić tak jakiś przewód, że samochód ciężko odpala?
Po za tym samochód ma normalną moc, obroty nie falują.

05-12-2010, 18:46	#51
Przemek1981 ford::beginner Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus Silnik: 1,8tdci Rocznik: 2004 Postów: 18	Odp: auto źle odpala na drugi dzień , na zimnym silniku Koledzy po kilku dniach prób stwierdzam ,że jest trochę lepiej niż wcześniej tzn. auto odpala po jakichś 4 sekundach kręcenia i odgłosy z silnika są zupełnie inne niż gdy czekałem 20sekund na nagrzanie świec,teraz po zgaśnięciu kontrolki czekam 5sek i odpala. słychać ciągły odgłos rozrusznika bez tego załapywania silnika,dodam iż paliwo się nie cofa bo na wciśniętym gazie pali tak samo. jutro wstawię film z porannego odpalania pozdro

06-12-2010, 09:33	#52
Przemek1981 ford::beginner Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus Silnik: 1,8tdci Rocznik: 2004 Postów: 18	Odp: auto źle odpala na drugi dzień , na zimnym silniku dziś przy -1 zajęło to chwilkę ale odpalił w miare ok,więc im bliżej temp na plus tym lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

06-12-2010, 11:26	#53
trociu ford::beginner Zarejestrowany: 22-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 31	Odp: auto źle odpala na drugi dzień , na zimnym silniku Ja właśnie też sprawdziłem jak to wygląda z moim. Koło 5 sek kręcenia i odpalony. Po 10sek działania wyłączyłem i kolejny raz odpalił od razu. Jutro jadę się umówić z mechanikiem na wymianę świec i zobaczymy jak będzie dalej. Myk z przygasającą lampką jest dobry, bo i u mnie nie słychać pyknięcia.

16-12-2010, 17:13	#54
trociu ford::beginner Zarejestrowany: 22-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 31	Odp: auto źle odpala na drugi dzień , na zimnym silniku Świece wymienione wczoraj. Jedna z nich całkowicie była wypalona - ta znajdująca się za bagnetem oleju. Więc pewnie poprzedniemu właścicielowi mechanik wymienił tylko 3 z 4, bo tamta nawet nakrętkę miała brudniejszą. Dzisiaj rano przy -12 odpalił bez większego zająknięcia. Po południu przy -14 również. Tak więc to była świeca.

02-10-2013, 17:07	#55
mj23 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 24-12-2012 Skąd: gdańsk Model: focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2003 Postów: 2	problemy z uruchomieniem Witam wszystkich!!! Jestem posiadaczem forda focusa z 2003 r., diesel, kombi. W ubiegłym roku oddałem do regeneracji pompę wtryskową. Świece żarowe sprawne. Niestety od dłuższego czasu mam problem z uruchomieniem silnika, gdy jest zimny. Muszę długo kręcić rozrusznikiem. Gdy silnik jest ciepły, czasami po zapaleniu zaczyna nim szarpać, tak jakby nie palił na wszystkie cylindry. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Proszę o pomocne sugestie, choć spodziewam się, że to wtryskiwacze. pozdrawiam Ostatnio edytowane przez jvc ; 03-10-2013 o 06:46

02-10-2013, 20:47	#56
Bartek9 ford::amateur Imię: Bartek Zarejestrowany: 29-07-2012 Skąd: Piaseczno Model: focus MK! Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: problemy z uruchomieniem Witam, Raczej nie wtryski. Spokojnie. Pytanie do ciebie czy kopci na czarno jak mu mocno depniesz? Jeśli chodzi o odpalanie to temat rzeka. Ile pytań tyle odpowiedzi. Jeśli chodzi o szarpanie to też to miałem. Dodam że po zamontowaniu nowego turbo i regeneracji wtrysków było to samo. Dałem do znajomego i ............. godzinę później zadzwonił, że zrobione. Przestał szarpać i kopcić. Niestety nie wiem co zrobił bo nie chce powiedzieć tylko się uśmiecha czyli jakaś bzdura. Podejrzewam że gdzieś nieszczelność i łapie lewe powietrze. Jeśli chodzi o odpalanie to ja po prostu kilka razy pod rząd rozgrzewam świece i jakoś idzie. PZDR

02-10-2013, 22:38	#57
zaksiu1985 ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2013 Model: honda accord Silnik: benzyna Rocznik: 2003 Postów: 289	Odp: problemy z uruchomieniem Po pierwsze: w TDCI nie ma pompy wtryskowej, tylko jest pompa wysokiego ciśnienia. Po drugie: Najpierw się sprawdza wtryski a potem ewentualnie pompe w TDCI. Po trzecie: Sprawdzić wtryskiwacze na próbie przelewowej zarówno na zimnym jak i na gorącym silniku i zobaczyć czy się jakiś kod wtryskiwacza, nie zgubił z komputera auta. Po czwarte: sprawdzić kompresję silnika. Ostatnio edytowane przez zaksiu1985 ; 02-10-2013 o 22:40

03-10-2013, 06:46	#58
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: problemy z uruchomieniem Proszę poprawić tytuł tematu zgodnie z regulaminem forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

04-12-2020, 13:16	#60
tsd1981 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-11-2018 Skąd: Nysa Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 diesel Rocznik: 2002 Postów: 125	Syczenie i problem z zapłonem W moim focusie mk1 1.8 tddi od kilku dni mam problem z uruchomieniem ma zimnym silniku, na ciepłym tez się sekundę zastanawia. Zauważyłem, że po wyłączenia silnika słychać przez kilka sekund syczenie, dochodzi z okolic zbiornika wyrównawczego lub filtra paliwa. swego czasu miałem też problem z kuną, czy mogła uszkodzić tak jakiś przewód, że samochód ciężko odpala? Po za tym samochód ma normalną moc, obroty nie falują.